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宠派电动车充电

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简述信息一览:

“红海变蓝海”?电动自行车迎来4000亿增量市场争夺战

1、依照新规,我国3亿多辆的两轮电动车存量中,大约70%不符合规定。而各地出台的过渡期主要集中在2021年至2023年。这意味着,这几年将有2亿辆以上两轮电动车会被更换,以2000元的均价计算,这将是4000亿的销售空间。更关键的是,当前的市场供给远远满足不了如此巨量的需求。

2、新国标实行后,面对理论上可能出现的3亿辆两轮电动车的市场增量,似乎红海一下子变成了蓝海,蕴含着巨大商机和前景的市场让资本按捺不住。从2021年到2023年,几家头部企业在产品智能化升级、渠道拓展创新、品牌营销方面都投入巨资,大力重构市场竞争格局,群雄并立,也迎来了整个两轮电动车行业的最佳发展时期。

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(图片来源网络,侵删)

3、从小牛、九号和玉骑铃的发展路径可以看出,所谓红海只是一个相对的概念,而敢于携资本、策略、创新、颠覆思想潜入深海,对细分人群市场进行大胆***的品牌,往往硬生生地杀出一片蓝海,网红品牌就是这样出来的。 看到市场的诱人的机会,胆量和信心是抓住它的关键。

4、蓝海市场的存在,往往源自于网络知识的传播与应用,但其前景并非永恒不变,随着时间的推移,许多蓝海市场可能会逐渐演变成竞争激烈的红海。总结来说,红海与蓝海的区别在于竞争的性质和市场策略的选择。红海是竞争激烈的存量市场,而蓝海则是创新导向的增量市场。

新车亮点解析:2023款阿维塔11

1、主动迎宾的Halo屏 阿维塔11可选装一块单色电子屏,位于发动机舱盖与前风挡之间,官方称之为Halo屏(四座车型标配,其他车型可选装)。该屏幕能够显示“Hello”或“Bye”等动画文字,用于主动迎宾。此外,屏幕动画效果可根据车内情景模式变化,如接人模式下显示车辆图案及“Pick Up”字样,增添趣味性。

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(图片来源网络,侵删)

2、阿维塔11在发动机舱盖和前风挡中间可以选装有一块单色电子屏,官方称之为Halo屏(四座车型标配,其余车型需选装),屏幕支持显示“Hello”和“Bye”等字幕动画用于主动迎宾。同时,该屏幕还可以跟随车内情景模式变换动画效果,比如临时接人模式下屏幕中就会显示车辆图案以及“Pick Up”字样,很有趣味性。

3、月24日,阿维塔11单电机版正式推出。总体而言,这款新品并未带来太多惊喜,表现中规中矩。以下是其主要特点: 智能驾驶方面,阿维塔11全系搭载了包括3颗激光雷达在内的34个智能传感器。标配高速NCA智驾导航辅助、高速ICA智能巡航辅助、APA智能泊车辅助等功能。

4、阿维塔11***用目前新能源汽车惯用的环拥式座舱和三屏设计,黑色装饰带巧妙地融合了全液晶仪表和副驾***屏,并将常用的座椅调节和车门开启按键进行了突出“显示”,便于操作。用料方面,阿维塔11车内***用了多种材料组合而成,包括皮革、植绒、类肤质材质等,辅以精致的双缝线工艺,营造出别样的豪华氛围。

5、阿维塔11硬件水平高,软件应用丰富,核心能力还可以进一步开发。 硬件方面,阿维塔11搭载了车内外超过30个智能传感器,座舱内配备16英寸中控屏和25英寸副驾驶,并搭载8GB运行内存和128GB储存内存。车内还配置了5G通信、行车记录仪、50W高功率无线充电等配置。

6、年8月24日,阿维塔11鸿蒙版正式上市。新车共推出4款车型,价格区间为30万元-39万元,标配HI华为全栈智能汽车解决方案。

充电的本田,为什么说英仕派e:PHEV是插混轿车最优解?

月3日,我们在世界互联网大会举办地——乌镇,参加了东风Honda旗舰轿车全新英仕派的上市发布会,此次上市该车首次推出e:PHEV插电混合动力版本,重塑智电时代旗舰轿车价值的新标杆。

作为东风本田旗舰轿车,经过全新升级后的英仕派e:PHEV,的确从外在颜值、内在品质等方面进行了优化升级,尤其是一改往日的前脸,以及首次搭载Honda CONNECT0,再加上兼顾动力与油耗的插电式混动系统,不仅赋予新车较高的性价比优势,同时也为时下年轻消费者提供更多的购车选择。

而目前市场中,来自合资和自主品牌的这两款中型插混轿车就倍受关注,它们分别是全新一代英仕派e:PHEV和比亚迪汉DM-i,这两款车不管在价格上,还是车身尺寸上,都成为了不少用户首选车型。

作为东风本田主打的中型轿车,全新一代英仕派提供燃油版与e:PHEV两大动力版本,其中燃油版搭载5T发动机,动力强劲且智能科技配置丰富,在这两大动力配置之下,消费者也能拥有更多选择权。

在新能源电动化时代,各大品牌都在加快新能源转型的进程,作为在国内征战近20年的传统合资品牌,东风本田也不例外。作为东风本田旗下的旗舰轿车产品,2018年引入的英仕派一直都有着不错的市场反响,如今也正式迎来改款换代,重新诠释高价值。

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