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电池改造充电

简述信息一览：

网上有卖可调开关降压模块，把你电瓶的输出接到模块上就可以得到你要的输出电压。然后配上合适的充电插头就可以充电了。

V 的电瓶做成手机充电器你要做一个控制板控制板要把6V降压到5V，才能给手机充电。你还要有充电部分，给6V电池充电电路。充电电压要2V-8V。

（图片来源网络，侵删）

只需要在输出端焊接一个整流二极管，然后焊接一个USB接口，就能使用。焊接时注意电源的方向和二极管的方向。这时输出端的电压是3V，如果需要电压更低，则串联焊接两个整流二极管，输出电压是6V.推荐3V的电压，和5V更接近，超出的0.3V对电器不会造成任何伤害。

1、摩托车用电瓶，通过逆变器变成220V电压给手机充电完全可以。因为手机充电器功率都比较小，任何一种逆变器都可以满足手机充电器功率的需要。不过用电瓶的直流电，通过逆变器升到交流220V，再使用充电器将电压降到5V直流电压给手机充电，一是成本太高，一是损耗太大。

2、摩托车电瓶电压和手机充电器电压是差别很大，摩托车电瓶只有12v，手机充电电压需要2另外摩托车电瓶是直流的，手机的是交流的，要是想改动真是麻烦的很。还是不要该了吧。

（图片来源网络，侵删）

3、摩托车电瓶不可以给手机充电。摩托车电瓶通常都是12伏的铅酸电池，手机电池是2伏的锂电池，摩托车电瓶没有经过降压不能直接给手机充电的。配上车用充电器才可以用。不然会烧坏手机。

4、v才行。我曾经买过两个海陆通的一个可能当时测量有误电压太高后来用数字万用表测输出就是4v而已经常电瓶电压低一点就充不了。另一个电压9 v可能有点高吧不过80分钟绝对充满不知道会不会对手机有害，现在我用逆变220先的那种了。且需要注意的是正负极不能接错否则充电器立即坏。

5、电动车电瓶误插了220伏电，充电也不能用了。从电瓶构造来讲，它是由一组组正、负电极板，中间插绝缘板组成的，因为每对电极板电压在2V左右，所以绝缘板耐压是不要求很高的，当加在它上面的电压超过绝缘板耐压几倍时，它就会被击穿损坏。

摩托车电瓶不可以给手机充电。摩托车电瓶通常都是12伏的铅酸电池，手机电池是2伏的锂电池，摩托车电瓶没有经过降压不能直接给手机充电的。配上车用充电器才可以用。不然会烧坏手机。

这简单啊，将充电器的一头插入手机，（原接220V）的另一个插头剪掉，将线从中先拉分开，再将头处剥除1~2厘米，接到电瓶上就行了。。

用稳压器就行了。电瓶是直流电，不能直接使用变压器。你是要降压，直接用稳压器就行。简单一点用7805就行，输出5V，正好给手机充电。由于压降比较高，要给7805 加上散热器。也可以用开关稳压器，这样散热器要小一些。网上有卖的，12V变5V的稳压器，可以直接购买。

尽量在专业维修的地方充电 7A的蓄电池充电电流控制在700MA-1000MA 以内的，车主们最好不要自己在家尝试着充电，如果操作错误了不但充不了，反而会很危险，建议你去专业修车的地方给专业人士充电。

如果是单节电池的12V，没有点烟器座的，可以直接将导线焊接在该稳压器上。注意要区分正负极的。使用48V、60V、72V甚至更高的电池组的，可以直接把手机220V充电器接在电池组电源上工作的，因为手机充电器是宽电压的旅行充电器，可以在电池组的电压下工作的，并且不区分正负极。

电动车手机充电器是个直接将插口插到电瓶车上电瓶插口使用的，适用36-120V电瓶电压，输入电压为手机常用的电压，对手机充电稳定不破坏电池。该充电器转接头为品字接口，根据需要的接口选择合适的匹配的充电头。可以先在某宝上搜索购买“电动车手机充电器”，非常方便。

用电瓶车给手机充电有两种方法：第在电瓶车充电口接一个48V转5V的电压转换器。第买一个逆变器把电动车电瓶的电压逆变到220v的市电电压，就可以用手机充电器正常充电了。

直接充电那是不可能的，除非有转换器就可以。想用手机充电器直接在电瓶上充电，最直接也最简单的方法就是去买一个36-48V通用的逆变器，那样不管电瓶是36V，还是48V，只要调到相应的档位就可以输出220V交流电，手机充电器插到逆变器上就可以充电了。

首先，最常见且直接的方法是利用电动车专用手机充电器，它专为电动车设计，兼容36-120V电瓶电压。充电器的输入电压与手机常规电压一致，因此在为手机充电时，能保证稳定且安全，不会对电池造成损害。

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