一个电动车两组电池接两个充电口怎么接?
简述信息一览：
电动车两组电瓶接了个两进一出的开关,副级是并联的,有两个充电口...
由于竞技场系统的目的在于终极PvP战斗，因此进入竞技场战队的等级限制为70级。如果你未满70级，也可以与其他玩家组队在竞技场进行演习赛，但是你无法通过演习赛获得战队等级排名和竞技场点数（稍后将给出战队等级排名与竞技场点数的定义）。 荣耀之战 – 竞技场 和战场类似，竞技场也属于玩家组队参与的副本式对战平台。
光驱本身的设计不良，FireWare有Bug。也会在读取光盘时引起重启。 机箱前面板RESET开关问题 机箱前面板RESET键实际是一个常开开关，主板上的RESET信号是+5V电平信号，连接到RESET开关。当开关闭合的瞬间，+5V电平对地导通，信号电平降为0V，触发系统复位重启，RESET开关回到常开位置，此时RESET信号恢复到+5V电平。
一）不一定，（二）如果是一分二的网线分离器，有二个网线接口，就不能同时使用，只能一个一个轮流使用。如果是路由器的话，有二个网线接口（或者四个接口），就可以二台电脑同时上网。或者路由器后面接交换机，有二个网线口或者更多，也可以同时使用。
可以连在一起使用，但需要这两台空气能热泵机组并联安装，且需要配备更大容量的热水储水箱。空气能热泵机组原本不是模块化设计的类型，并联安装使用后只能单台控制，无法联动控制。热泵机组工作过程中需要水系统管路中的储能水箱来缓冲系统状态，两台一起使用所需要的缓冲水箱容量会更大一些。
电瓶车可以并联充电吗?电流是多少?
1、电容内阻低放电速度快，而电瓶会随着年限放电削弱，导致瞬间启动时，电压下降启动无力。如果并联电容够大可以不需要电瓶独立启动。
2、从电池方面解释：电动车一般有4组电池构成，如果新加的一组和原来的某一组并联，那么充电时，其它电池组充满了，而并联的那一组会充不满，再充电，则其它的电池会过充造成电池损坏，放电时也会损坏，所以不可以新加的电池和原来的某一组并联。
3、结论：对于一款48伏的电瓶车，其电池由4块12伏电瓶并联组成。若想再并联一块12伏电瓶，情况需具体分析。如果新并联的电瓶容量正常，不会对控制器造成损害，只会增加电瓶的总容量。然而，若与现有48伏整组并联，可能会导致电瓶过载损坏。
4、连接的导线分别接充电器的正极和负极，就可以给电池可以充电了。电池间的接线、接到充电器的导线，使用5~5平方的铜芯线导线。如果是12v的充电器，4块电池并联（电压不变，电池容量增加），4块电池的正极相连，4块电池的负极相连，电池的正极引出线接和负极引出线，分别接充电器的正极和负极。
5、并联使用是可以的但是电池的新旧程度要接近只要某一组有一块不好的电池就会对整个电池组造成影响。电机控制器是没有问题的但是充电机必须换40安时的充电电流要4a。如果用原来的2A充电机充电时间会过长。总之整体操作起来是比较麻烦一些！最好换40安时的电瓶配40安时充电机要好一些。
6、电流增大，如：12V10A电瓶一个，4个并联起来就等于40A电瓶，仍是12V电压。串联：电瓶电压增大，电流不变，就是4个12V串联起来就等于48V，电流也是10A。并联方法：把4个电池的正极（+）与正极（+）连接起来，负极（-）与负极（-）连接起来，这样就是12V电压了。
我的电动车,想装2个48V的电池。不知道如何解决充电问题?即是并联充电...
你是想再加2块电瓶吗？如果是的话最好不要加了，因为加了两个电瓶就是电压高了24V，原来的48V加24V就是72V，那样你充电器需要更换成72V才能充电。你两块旧电瓶容量不一样，充电的时候容量小的很快就充满了，其它的还没有充满 继续充的话小容量电瓶容易充坏。
不能串联，你的电动车电机是48V的，电池也是48V的，只能并联这样电池就变成48V56AH的了，可以多跑很多里程。
我认为还是用开关转换轮着用的好。因为两组并联的话，容量是加倍为40Ah，但充电器要换大的（充电电流加倍），而且要加均流电路，否则，要不就是电允不满，要不就是一组电池容易坏。用开关转换轮着用的话只要加个开关（电流要足够大，一般要大于20A），改接下线路即可。
充电器是24V的，将两块电瓶并联起来即可。就是将两块电瓶的正级连接在一起，接充电器的正级。同样两块电瓶的负级连接在一起，接充电器的负级即可。同时给两块电瓶充电，应该注意它们的容量是一样的，不然容量小的容易出现过充电，容量大的却没有充满。如果两块电瓶容量不一样，就需要分别充电。
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