保时捷充电站图片

今天给大家分享保时捷充电站图片，其中也会对保时捷汽车充电器怎么使用的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、保时捷纯电动Macan全球首秀,4月北京车展公布售价
• 2、Taycan车主可免费充电三年,保时捷将在美国484个充电站布局快充桩_百度...
• 3、保时捷建成首个800伏“超快”充电站
• 4、七夕特辑|粉红色的少女梦——保时捷Taycan
• 5、这款保时捷,拉风度不输911,你开再久,连油都不喝
• 6、保时捷纯电动Macan亮相,这是关于它你不得不知道的几点

保时捷纯电动Macan全球首秀,4月北京车展公布售价

于是，保时捷的第二款纯电产品拿自家最畅销的车型开了刀。1月25日晚，保时捷纯电动Macan迎来全球首秀，推出两个版本的电动Macan：408马力的Macan 4和630马力的Macan Turbo。建议零售价将于2024北京车展公布。进化而非革命 电动Macan依然是一款典型的保时捷——进化，而非革命。

保时捷基于PPE平台打造的全新纯电动Macan，终于正式发布，首发的两款车型分别为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo，现已在中国市场开启订金预售，正式售价将在今年4月下旬开幕的北京国际车展上公布。

新车是保时捷首款基于PPE高端纯电动平台打造的车型，此次首秀共发布纯电动 Macan 4和纯电动 Macan Turbo两个版本，并同步开启中国市场订金预售，5月31日前预付订金并签署购车合同的客户，将限时享受优先交付、***/梦想/暗影车色等“早鸟尊享”权益。

北京时间2024年1月25日，保时捷纯电动Macan正式全球首发。据悉，纯电动Macan是保时捷基于PPE平台（Premium Platform Electric）打造的首款车型，也是以性能为导向完全重新研发的全新车型。保时捷本次发布了纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo两款车型，并推出多重预订豪礼，新车将于4月开幕的北京车展上公布售价。

Taycan车主可免费充电三年,保时捷将在美国484个充电站布局快充桩_百度...

1、每个站点均配备两个支持高达350千瓦、电压达800伏的快速充电桩，为保时捷Taycan车主带来前所未有的便利。未来三年内，Taycan车主可在北美电动汽车充电站享受免费充电服务，这无疑对电动汽车的普及起到了积极的推动作用。

2、在充电站，用户可以通过使用应用程序上的二维码或使用他们的“保时捷身份证”来识别自己的身份，保时捷身份证是在注册服务后免费获得的。目前，该服务已在德国、奥地利、瑞士、丹麦、荷兰、比利时和芬兰提供，2018年底前将增加更多国家。当该品牌推出其首款电动汽车Taycan时，这项服务将变得极其重要。

3、保时捷正在致力于打造全球范围内的充电网络，为保时捷Taycan（参数|询价）或插电式混合动力车型的车主提供免费充电服务。未来，车主们可以在酒店、机场、博物馆、商场、俱乐部及游船码头附近的保时捷目的地充电站轻松充电，享受便利的充电体验。

保时捷建成首个800伏“超快”充电站

1、有。如果频繁***用快充模式的话，对电池产生伤害后所导致的结果有两种：加速电池的电池极化：电池极化的意思则是当持续充电电流较大时，电极处的离子浓度升高，极化加剧。同时大电流充电，电池内阻的增大，也会引起发热效应，从而带来一系列的副作用。如电解液的反应分解、产气等一系列问题。

2、如果您是新能源汽车的车主，您将不熟悉充电表。在一般充电站，有两种选择：快速充电和慢速充电。对于用户来说，快速加载是这个阶段最快的加载方法。然而，尽管它是快速充电，新动力汽车的车主肯定会抱怨快速充电。然而，随着广汽爱安的超载，这种情况将完全改变。

3、理想MEGA除了快充平台外，还搭载了全新的宁德时代4C麒麟电池。据称，这款电池能量密度高达255Wh/kg，将能实现1000kn以上的续航能力。配合理想在全国铺设的充电站，可以达成充电10分钟，续航400公里的超快充电体验。

4、奔驰为EQC车型车主免费提供一年合同充电模型 - IONITY充电包，每充电千瓦时会降低0.29欧元的费用。到2020年，IONITY会在欧洲的主要交通要道沿线建造并运营约400座快速充电站。IONITY于2017年由宝马集团、梅赛德斯-奔驰、福特汽车公司和大众集团旗下的奥迪与保时捷合作创办。

七夕特辑|粉红色的少女梦——保时捷Taycan

冰莓粉金属漆的Taycan在内饰上***用树莓紫和板岩灰双色拼色设计，外面是少女心的粉色、里面是精致奢华的紫色。

这款保时捷,拉风度不输911,你开再久,连油都不喝

谈到 Porsche 保时捷，911 无疑是全球公认最经典的纯种跑车，这家过去看似保守的车厂，近代屡屡推出改写车坛的作品，例如，2002 年推出的 Cayenne 豪华SUV，就让世人看见 Porsche 突破、创新的一面。

毫无疑问，眼前的这台保时捷Macan绝对是个积极且正面的例子，不仅一看就知道是保时捷出品，而且这套家族式设计风格无论是在旗下跑车还是SUV车型上，匹配度和适应性都很高，并不会让人感觉突兀。至于传承感，对于保时捷品牌来说，这就更是无需多言了。

想想平日开着macan turbo高高的坐姿，对比之下一种感慨油然而生：只有低矮的911是真正的保时捷 重：992方向盘手感一如既往的重，转向也直接，几乎感觉不到任何虚位。或许是人性化设计，或许是为了满足目标客群的纤纤玉手，现在各类跑车越来越向舒适妥协，方向轻飘转向手感也是软绵绵。

除了价格香，品质自然也是杠杠滴。纵观世界汽车品牌，质量能媲美甚至超过雷克萨斯的，就只有保时捷一家了。而且911又是保时捷的明星产品，只在斯图加特生产，所以只要车况正常，开个10年8年，是不会有什么大毛病的。最后，就是开上几年后的转手问题。

在外观上，63S同样分別开50及53，前唇两个大大的立体进气口，侧裙有镀铬的扰流，后面是四条方型的运动排气管，跟香港版固定尾翼有所不同，面前这个并不是***的先型特别版，但也达到219万元的高价。不过这款车用上钻石白色，反而低调了，觉得木星红，或宝石蓝拍摄效果更佳，或者哑光石墨灰会更有性格。

保时捷纯电动Macan亮相,这是关于它你不得不知道的几点

保时捷Macan在2014年正式面世，作为保时捷最亲民的SUV车型，Macan在世界范围都取得了优异的销量成绩。而时隔十年后的2024年，保时捷推出了全新纯电动Macan车型，并且在新加坡正式亮相。它是保时捷第二款纯电车型，同时也是保时捷第一款纯电动SUV。

不过Macan纯电版在智能化方面的表现还是不错的，例如它配备了HUD增强现实抬头显示系统，投射尺寸可以达到87英寸，与国内的问界M9提供的类似功能有得一拼。与其它传统厂商不同的是，保时捷是真的在拥抱新能源。动力系统如何？保时捷旗下车型一直以强悍的动力性能著称，这也是很多消费者喜欢它的原因。

配置方面，纯电版Macan与一众保时捷车系一样，配置高低完全取决于你的选装预算。但在纯电版Macan Turbo上，副驾屏、BOSE音响、后排独立空调、全车无钥匙进入、碳纤维/真皮方向盘、HUD抬头显示、矩阵式LED大灯、L2级辅助驾驶等都为标配，这在整个保时捷车系中还是比较罕见的。

如同保时捷全球执行董事会主席奥博穆在全球首秀所说： 全新纯电动 Macan 的研发目标，是成为所在细分市场中最具运动性的车型。

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