电动车充电桩摆设

文章阐述了关于电动车充电桩摆设，以及电动车充电桩设计方案的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、大量充电桩成摆设,电动汽车要被淘汰了吗?
• 2、小区内电动摩托车充电桩与住户的距离?
• 3、充电桩这么建,电动车可以放心食用?
• 4、电动车充电桩各场景图片安装大全

大量充电桩成摆设,电动汽车要被淘汰了吗?

1、工信部近日向 社会 征求意见，主要内容是针对电动车无线充电的标准进行规范。以便于日后无线充电产业的发展。以前的固定充电桩由于充电电流的限制，不能短时间内马上充满，一停车就要等一两个小时，对于用户的体验感有很大的影响。现在无线充电标准一出，自然会有厂家尝试无线充电的方案。

2、威马 汽车 创始人沈晖表示， 一些车企虽然提出了续航1000km的电动车，但是交付时间却是在两到三年以后的时间，这其实意义不大。 也许在两年以后，充电桩就能够 更加全面覆盖，所以大量续航1000公里的电动车在路上行驶会是资源的极大浪费。

3、但持续续航里程上面就要比燃油汽车差很多了。充电速度和充电便捷性远远比不上燃油汽车加油快速便捷。当车辆电量不足的时候，还是不可避免的会产生里程焦虑。目前电动汽车的单次续航能力并不差，导致电动汽车还存在里程焦虑的主要原因还是在于电量的补充方式慢和充电网络分布范围小等原因上。

4、或者给出一个非常优惠的电池更换价格，这也是普通车主难以享受到的。总的来说，电动公交和家用车的用途、行驶里程、充电条件、维护条件都完全不同，不能放在一起进行类比，现阶段我们仍然只推荐家里有固定车位、上下班通勤、有充电桩、家里已经有一辆燃油车的南方用户购买电动汽车。

5、充电桩发展目前面临着十分尴尬的局面，一方面，它跟不上新能源车的发展速度，车桩比处于高位，充电桩本该供不应求；而另一方面却是十分低的利用率，显示供过于求。这看似矛盾的现状，凸显出充电桩发展坎坷。首先，供电审批时间较长。

小区内电动摩托车充电桩与住户的距离?

1、电瓶车充电桩优先选择建在室外，并与其他建筑保持一定的安全距离，相邻一侧居住建筑外墙上不得开设门窗洞口。室外场所不可占用防火间距、消防车道和消防车登高场地。

2、每个电动车都带充电器，你这个充电器实际要考虑的就是布线，正经的有物业的小区，不可能让车扎堆在楼下充电的，必然有***或车棚或规划好停车位，那你这个实际就是现在街上都有的便民充电桩，投币的。如果没有物业的小区，那车放楼下充电就面临失窃的危险，如今这种治安，没有人看管的充电不现实。

3、如果小区的停车场里面有电源插座，就可以直接插在插座上给电动摩托车充电；如果小区的停车场没有电源插座，那只能从家里接线到电动摩托车旁边进行充电；如果有物业，可以要求物业来解决充电的问题。

充电桩这么建,电动车可以放心食用?

如果达到这种效果，是不是电动车就可以放心食用了？你可能会说还要解决电池安全、资源回收的问题呀，这些先放一放，我们今天只讨论充电基建。问题在于，从现状到理想效果，还有很长的路要走。难点在于，提升充电桩的供需匹配度，包括高速路快速充电桩在出行高峰期的有序使用，以及城市慢充桩普及。

由于限行、限购的问题，他们接触电动车要比南方用户早，单页大量接触低价、低质量，为了抢市场而生产电动车，跑100公里就得去充电，体验能好吗？如今像广汽丰田iA5这样的新时代电动车，大家已经大可以放心食用，无论是电池的使用、续航、车内空间、舒适性等各方面的指标，早已经超出大家的想象。

比如最近比较流行的网红冰淇淋，就是特别有特色，然后就受到了很多青年人都喜欢，我们可以设置出一些有寓意，有故事的冰淇淋，或者有奇特效果的冰激凌，总而言之就是让这个冰淇淋具有特色，最主要的是这个创业资金不需要很多，就算是没有一点创业经验的也可以。

写在前面，我推荐的车型，绝大部分是我开过的，并且对续航和充电做过测试，具体内容可以收看我们？@为啥换这车 的***节目「充电桩试车」，剩下的一部分我拍过到店，至少跟车接触了两个小时以上，并不是拿起键盘就开编，另外所写内容无利益相关，请放心食用。

奶茶店铺 主要是年轻人，尤其网红奶茶价格随贵但很受人们的欢迎，这个非常有市场。可以在商场里或者在大学城附近周边租个小店面，十几平米句足够了。奶茶的制作成本低，上手也很简单，是非常值得一试的小本生意。现在正值夏季可以多增加品种比如：果汁、冰激凌等。

电动车充电桩各场景图片安装大全

1、***专属区：***里的私人充电桩，确保了私密性与效率，让爱车随时待命，无需担心电量问题。繁华商业街篇：户外门店充电桩的设计，兼顾了美观与实用性，为顾客提供了绿色出行的便利，也提升了商业场所的形象。

2、可以安装充电桩的停车位。获得小区物业的同意。电力局报装成功（有些城市一定要求要到电力局报装，有些城市则不需要，只是报装之后，会有单独的新能源电表）。可以施工。所以说，小区内是否能安装私人充电桩，不是个人能决定的，要看整个小区的配置问题。

3、小区装充电桩不需要业主同意的，安装充电桩要先由供电企业为车主***、安装独立电表，解决供电电源问题。有了电表后，车主再通过自行建设、车企代为建设或是委托第三方公司建设等方式，铺设从电表到自家车位的电缆线路和充电设施。

4、汽车充电桩可分为公共充电桩和用户充电桩。用户充电桩由用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请，将自有产权车位视为一个独立计量单元，按非居民低压业扩流程装表接电。充电桩由用户自购，推荐易事特电动汽车充电桩，性价比要高些。另外就是要委托有资质的施工队伍安装。

5、当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。第二种情况用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。

6、对充电桩也是不小伤害，所以即使再赶时间也请等到充电枪停止工作时再拔。不要一边开空调一边充电充电时开空调就像我们充电时玩手机是一样的，容易对电池活性造成影响，从而减少电池寿命。理性购车对于每一个消费者来说才是正确的选择，经过这些年的筛选，只有留下来的才是精品，才是值得入手的好车。

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