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电瓶充电串灯泡

文章阐述了关于电瓶充电串灯泡，以及电动车充电器串联灯泡的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

照明灯必须是直流灯，且工作电压为蓄电池的工作范围。将蓄电池的正极通过开关连接到照明灯的一端（如灯分正负极则接灯的正极），蓄电池的负极接登的另外一端即可。

可以的，但是要保证led组的电压是12V（可以三颗LED灯加个电阻串联来实现）。具体LED灯的有效发光时间是要根据摩托车用的12V蓄电池的自身蓄电量来定的。一般摩托车用的12V蓄电池是完全可以满足六十个普通5mm***头LED灯连续工作两分钟的。

（图片来源网络，侵删）

如果需要12V的电压，它是6电池。安的意思是：当电池充电后，以1安培的电流放电，放电结束的时间，例如：10安时，电池的放电电流安培，持续时间是10小时，简单的说：类型的电池，时间越大，功率越大，体积越大。4白炽灯和蓄电池的连接方法很简单：不分正极和负极，灯泡和蓄电池的两极随意连接。

1、不可以。充电伊始的充电电流较大，灯泡瞬间就烧掉了。可以有限度的给12V电瓶充电，方法是：以12V 9AH电瓶为例，控制充电电流小于1A连接充电，充电时间不超过5小时。

2、V电瓶两个可以并联用24v充电器充电吗？不可以！会损坏充电器和电瓶。可以并联后使用12V充电器。电瓶的并联使用要求不高，一般电瓶的额定电压一致时，可以并联使用；但是电瓶不能随意串联使用，电瓶串联至少要同时满足三个条件： 1）电瓶的额定容量相同，如：都是100AH。

（图片来源网络，侵删）

3、二十四伏的电压，是万万不可直接给十二伏的蓄电池充电。但是，***用以下方法就可以给十二伏的蓄电池充电了。.可以配备直流转换器，把二十四伏的电压降到十四伏。.配备直流限流电源，把充电电流限制在蓄电池容量数的百分之十三左右。

4、两个12V 的电池，并联一起是12V，串联一起还是24V，如果是并联，那么冲电时接一个电瓶，会给两个电瓶都充电，如果是串联，给一个电瓶充电时，另一个电瓶不会充电。原理是，并联，两个电瓶正接正，负接负，你接一个电瓶的正，电会通过并联的线进入另一个电瓶。

用两根导线，将端头的塑料线剥去，分别接到电池的正、负极装上面。另一端分别与灯泡的两个电极相连接，灯泡就会放光的。但是要注意的是，灯泡的耐压要与电瓶的供电电压相同才行的，电压过高灯泡不亮；电压过低会将灯泡烧毁。灯泡电压与电瓶电压一致，可以直接连接，需要控制可以接入开关。

可以。电瓶接灯利用电瓶车电瓶，买几只电瓶车配套的（电压相同的）灯泡，根据需要并联几只，买一个与充电器一样的插头与电线，接好线，插入电瓶充电孔即可。使用时间，时间（小时）=电瓶电压（V）*电瓶容量（AH）*80%/用电功率（W）。

结论：12V的蓄电池可以直接用来为12V的灯泡供电照明。具体操作是，首先确保灯泡的耐压与电瓶电压匹配，然后将电瓶的正负极通过导线与灯泡的电极相连。例如，可以购买与电瓶车灯泡电压相同的灯泡，并将其并联使用，通过购买相应的插头和电线连接到电瓶的充电孔。

电瓶接灯最方便是利用电瓶车电瓶，买几只电瓶车配套的（电压相同的）灯泡，根据需要并联几只，买一个与充电器一样的插头与电线，接好线，插入电瓶充电孔即可。单独电瓶供电，用汽车电瓶，摩托车大灯几只，用电线连接，通电即可。

V的充电器不可以充48V的电动车。因为60V的充电器设置的充满电变灯的电压是68V左右48V的电瓶设置的充满电变灯的电压是55V左右所以用60V的充电器充48V的电瓶永远也不会变灯时间冲的长了就会造成48V的电瓶失水鼓胀甚至会爆炸。

对于60伏充电器能否为48伏电瓶充电的问题，答案是否定的。使用不当的电压会导致电池严重析气失水，发热变形，从而缩短电池寿命，甚至造成电池充鼓的危险。！-- 48伏电动车的电池组通常由四块12伏电池串联构成，而60伏则是由五块串联。

电动车充电器60伏的充电器可以充48伏的电瓶车，时间长了电池会发热变形，缩小电池寿命，非常危险。电动车充电器60V，充48伏的电瓶车，相当于是快充。掌握时间，最多三个小时，不管是否绿灯都不能充了。长期用电动车充电器60V，充48伏的电瓶车，容易造成电池发热和变形，缩小寿命。

电动车充电器60伏的充电器可以充48伏的电瓶车，时间长了电池会发热变形，缩小电池寿命，非常危险。电动车充电器60V，充48伏的电瓶车，相当于是快充。掌握时间，最多三个小时，不管是否绿灯都不能充了。长期用电动车充电器60V，充48伏的电瓶车，容易造成电池发热失水和变形，缩小寿命。

如果浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满。但继续充电可能会导致电瓶失水、发热，进而降低电瓶的寿命。因此，充电时间需要控制在适当的范围内。总之，如果需要给48伏的电瓶充电，使用60伏的充电器是可以的。但是需要注意上述两个问题，以避免电瓶寿命的降低和安全隐患的出现。

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