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给汽车充电的电瓶

文章阐述了关于汽车充电电瓶通用，以及给汽车充电的电瓶的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

辅助发动机进行喷油，点火的动作。等待发动机启动之后，飞轮会接替启动机的工作内容。而启动机为了带动发动机进行旋转，需要较大的电能。车主用电源线接通另外一辆车的电瓶，为启动机提供能量，启动机带动发动机旋转之后，发动机会带动发电机为车辆蓄电池充能。一般来说，车辆充满电需要不短的时间。

会的。还有一种方法就是用充电机给汽车电瓶充电，首先看好汽车电瓶伏数，是一个电瓶，就把充电电压按扭调到12V，两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极（一般通往马达的是正极，通往搭铁的是负极）后，用充电机的红色夹子夹住正极，黑色夹住负极，插上电源线就可以充电。

（图片来源网络，侵删）

可以。汽车只要启动后发电机就会开始给电瓶充电，无论是怠速状态还是正常行驶状态都会充电，只是充电速度有很大区别。但是如果汽车经常只跑三五分钟，虽然会持续给电瓶充电，但这么短的时间并不一定可以给电瓶充满电。因为影响电瓶充电时间的因素比较多，比如发动机转速、电器负载情况以及电瓶质量。

汽车蓄电池对于汽车非常重要。如果蓄电池没电了，汽车就无法启动。而且我们经常在开车时听音响、吹空调还有电动车窗这些都是需要良好的蓄电池来供电才可以正常运转的。所以说我们平时就要注意蓄电池中的电量，应该及时定期地给它充电，保证电量充足，不亏电工作。

汽车的电瓶不通用；汽车电瓶最大容量的电压都是12V的；汽车电瓶有几十种之多；汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。

（图片来源网络，侵删）

不通用。每款车的电瓶规格是不一样的，对容量和尺寸大小都有要求和限制。汽车电瓶有几十种之多，最大容量的电压都是12V的，大部分的车通用12V，但是还要考虑尺寸和电流大小，有些车正负极柱的位置还会有所改变。

汽车电瓶不通用。每个电瓶的大小容量都不同甚至电压也不一样。以下是关于汽车电瓶（蓄电池）的相关拓展资料：基本介绍：蓄电池在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统照明系统等提供电源而当发动机开始正常供电之后蓄电池则会收集并储存电能以备日后使用。

汽车电瓶并非通用，每款车辆都有其特定的规格要求。12V是最大容量电压的常见标准，但尺寸、电流大小以及正负极柱的位置可能会根据车型有所差异。因此，车主在购买电瓶时务必注意，应查阅汽车说明书，明确车辆品牌、电瓶容量及桩头的正反极性等信息，以确保匹配。

1、汽车的电瓶不通用，主要受限容量大小到外形尺寸等，汽车电瓶可以替代，但不能完全通用，与汽车的品牌无关，（专用除外）几点关键因素：外形尺寸大小。固定的形式。正、负极柱的位置。（有反有正，受车辆线束的影响）电压和容量。品牌和质量。

2、不通用。每款车的电瓶规格是不一样的，对容量和尺寸大小都有要求和限制。汽车电瓶有几十种之多，最大容量的电压都是12V的，大部分的车通用12V，但是还要考虑尺寸和电流大小，有些车正负极柱的位置还会有所改变。

3、V汽车电瓶一般是可以通用的。因为12V汽车电瓶都是启动型电瓶，电瓶容量大、启动电流也大。当然有些汽车电瓶容量小一些（比如小轿车），就不能去启动要求大容量电瓶的汽车（比如大卡车）的。

汽车的电瓶不通用，主要受限容量大小到外形尺寸等，汽车电瓶可以替代，但不能完全通用，与汽车的品牌无关，（专用除外）几点关键因素：外形尺寸大小。固定的形式。正、负极柱的位置。（有反有正，受车辆线束的影响）电压和容量。品牌和质量。

汽车电瓶和电动车电瓶不能通用。汽车电瓶是启动型电瓶，而电动车电池是动力型电瓶，也叫牵引电池。两者电池内部构造上不一样，不能通用。启动型电池：启动型电池是一种专门用在车辆、机组、船舶等一切需要电启动的内燃机上的蓄电池，用于启动马达供电，设备照明等。

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