电动车充电蓝色电线

文章阐述了关于电动车充电蓝色电线，以及电动车充电蓝色电线叫什么的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、电动车的充电器输出的两根线连接电池的是直流电压，当然要区分正负极，一般蓝色或者黑色是负极，彩色或棕色的是正极。

2、充电器上的线应该是一蓝一棕，蓝的是负极，棕的是正极。你换的插头是什么样的。一般有圆头和方头两种。如果是圆头内正外负，也就是中心接棕，外边接蓝。如果是方头的，在插头端面上标识有N和L标识，N为正极接棕线，L为负极接蓝线。如果不知道插头NL和那根线通的可以用万用表通断档测量。

（图片来源网络，侵删）

3、棕色是正极。蓝色是负极。5平方纯铜线可以做电动车充电器的输出线。

4、在区分电动车插头的正负极时，有以下几种方法：可以查看充电器外面的标签贴纸，正规厂家通常都会标注正负极。如果插头断了，可以根据颜色来判断正负极，一般红色或棕色是正极，蓝色或黑色是负极。

1、这个判断是很简单的，电瓶车充电器的输入线是有插头的这一端的，就是插在插板的这头，而另一端是充电器的一端，连接电动车的地方就是输出线。电路图就是-家庭电源220v到充电器到电瓶车。

（图片来源网络，侵删）

2、充电器输出插头按标准应为：N=电源正极；L=电源负极。但有的生产厂家为了让自己的产品独特，N负L正这种接法也有。为了不发生错误，在第一次充电时用数字表测一下，红笔测N，黑笔测L。此时表应显示一组数字（数字前不带“-”）说明此时红笔对接的是正极。否则红笔是负极。

3、电动车电瓶有2根比较粗的红线和黑线，一般红线是正极、黑线是负极；1根较细的黑线是接地线。接地线也就是搭铁用的，起到保护作用。由于搭铁连接并非全部像铜线那样可靠和低电阻，不能为用电量大的电机、控制器供电，所以，需要用较粗铜线直接连接电瓶负极与控制器及电机等。

绿源电动车有白蓝黑而外置有红黑线接线步骤如下：首先确认电动车和外置设备之间的电压和功率匹配。建议在接线前查看车辆说明书和相关标志，以确保将正确的设备连接到正确的位置，并与规定的电源电压匹配。根据绿源电动车的电路接线图将白、蓝、黑三条线分别连接到正、负极和充电线上。

后控制器接线：同样有四条线，白色、黑色、绿色和橙色，全部接入VIN-IN口，用于后控制器的连接。充电器连接：充电器通过三条线与控制器连接，黑色、绿色和红色线分别接到BMS口，确保充电过程的稳定。通过这些清晰的接线图，您可以按照指示逐一连接，确保您的电动车控制器安装顺利。

绿源电动车控制器的接线图提供了清晰的指引，确保正确安装和连接各个部件。首先，锂电池的连接至关重要：正极有两根红色电线，一根应连接到控制器的VIN电源输入端口，另一根则预留用于将来安装锁车相关设备；负极则通过一根黑色电线连接到GND电源输入端口。

电压正常对接白色学习线。若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问题，换个转把。电车上各个线什么意思的确定方法。

蓝线是负极，棕线为正极。电动车的每条线的颜色都不同，所代表的功能也有所不同，对于电动车正极线大多为红色或***（红色为进入锁的线，***是开锁后通往控制器电门锁的线），绿色多为负极线。

棕色是正极。蓝色是负极。5平方纯铜线可以做电动车充电器的输出线。电动车充电器的输出线最好不要加长，因来为充电时，充电器要检测电池电压来确定电池是否充满，如果加长电线，就会导致检测电压不准而使电池过充电。可以把充电器放在电动车座下面，然后把220V线加长。

关于电动车充电器的正负极问题，棕色线是正极，蓝色线则是负极。在选择输出线时，推荐使用5平方的纯铜线，但务必注意线缆长度。由于充电过程需要精准检测电池电压，过长的电线可能导致电压测量不准确，从而影响充电效果，甚至可能对电池造成损害。

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