1、充电时要开着电动车前大灯:开灯充电是电动车长期不用,导致电池亏电后。用这种方式充电,大灯不要开一会儿就关,而是在充电的时候一直开着,等充电状态恢复正常后才关掉大灯。用快速充电站去充电激活电池:把电动车推到附近的维修点插上电就可以,选择智能快速充电站更好,能够根据电压自动充电。
2、里面的还原反应沉淀物多了水变浑了,就出现自放电现象,丢两个月就充不进电!2 还有你在三月前没有将电瓶完满,这水中的硫酸都吸咐到了极板上,这水中成了纯蒸馏水,它是不能导十几伏低压电的,这又是不进电的原因。
3、电瓶没电,可能充电器不充电,智能充电器当作没电瓶接通,充电器不充电。电瓶电压太低,可能充电器输出相当于被短路,所以充电器也不会充电。普通简单充电器,电瓶电压低时可以小电流充电,逐渐把电瓶电压充起来,就可能正常充电了。如果电瓶坏了,或者电瓶不均衡,充电不正常,可能充电器不充电。
4、电瓶亏电太久充不进电的解决方法有:均衡充电、水疗法充放电、使用修复仪。均衡充电 电瓶亏电太久充不进电,一般是因为电池硫化了,硫化较轻的情况,***用均衡充电。可以对电池进行一般的均衡充电,这样持续一到两天,就可以恢复正常。水疗法充放电 硫化较重的情况,可以使用水疗法充放电。
你 充满电试试,要是电瓶质量好一般能恢复正常的,以后注意电瓶要是长时间不用最好过几个月充一次电,这样会延长电池使用寿命。
可用正负脉冲法恢复:***用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电,再完全放电,如此循环三次,若容量有恢复迹象,可以多循环几次,达到更好的修复效果。可用加水修复法恢复:加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。
如果是48V的电池,只需要充到40伏左右,充电器就能匹配,这个时候拔掉充电站的充电,直接更换自己的充电器,就会发现,电动车被“饿死”的电池,就能恢复充电了。
我的一块12v8Ah的电池,两年没动,饿死了。用表测量电压2v,就用12v配套的充电器,充了放,放了充,一开始充电电流就十几亳安,充到电压十几伏,接灯泡一放就完。整了3天,总算救过来了。单块电池丕是不能使用60v的充电器。
过放电,长时间忘记充电:俗称饿死。这类问题多是极板硫化内阻增高导致原来配置的充电器无***常充电。具体激活方法如下图利用电容限制电流输出电压为220伏脉动直流由于电容限流作用电压会随着负载电阻变化。
用注射器在每一个格子里注射10-15ml纯净的蒸馏水,静置一小时后,用电瓶额定容量的百分之一的电流充电48小时,然后用额定容量的十分之一的电流把电瓶的电压放到单个电瓶5V,放电时可以用12V20瓦的小灯泡放电。然后再用上述电流充电,在按照上述办法放电,如此循环4次,即可达到去硫效果。
1、电动车电池饿死了能充回来。如果它饿死了充不进去电,主要是由于极板硫化导致的。如果该电瓶使用的时间超过了3年以上,是没有修复的价值的,直接更换新电瓶就可以了,如果是使用时间较短的电瓶。
2、如果电动车电池饿死了,电池在车上面没有拆下来,首先插上电源,然后把这个充电口***去,如果电动车电池饿死了,充电器指示灯会闪烁,或者绿灯,显示不充电。
3、合并电池充电修复 并联在一组好的电池上,用充电器充电。其操作是根据你自己的电池数量,然后电动车插上充电器充电20分钟观察电池是否发烫,如果发烫拔掉充电器停上1小时再次充电20分钟,这样循环3次再用自己的充电器即可正常充电了。
4、激活“饿死”电池的技巧还包括:一是与一组正常电池并联,借助充电器充电;二是检查电瓶是否缺水,若有必要,补充水分;三是使用大功率充电器进行充电,但请注意控制好充电时间。
电瓶饿死了充不进去电的解决办法:一边用电一边充电。
电动车电瓶饿死了充不了电的解决方法:第一种方法:用电动车充电器激活饿死的电动车电瓶。使用伏数大的充电器去激活饿死的电动车电瓶。
用更高电压的充电器激活 比如你的电池是48V的,已经饿死了,发现充电时不跳红灯。这时候可以考虑借一个60V的充电器,将其连接上去,然后用电源充电几分钟,如果不是亏电特别严重的且四只电池都有电压的情况下,那么1-3分钟就可以成功激活。
电动车电池饿死了,最简单激活方法:不拆下电池,直接在车上充电激活“饿死”的电池。
如果电瓶车电池饿死了充不进去电,主要是由于极板硫化导致的。如果电瓶使用时间超过了3年以上,那么就没有修复的价值了,建议直接更换新电瓶。如果是使用时间较短的电瓶,可以通过硫化充电的方法来进行修复。需要注意的是,电瓶饿死的原因大多数都是极板硫化导致的。
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