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汉ev充电功率下降了

简述信息一览：

比亚迪汉EV高性能四驱版旗舰型的光电测试到此结束了，从整个的里程数可以看出来，这个成绩还是非常不错的。高速里程487km占了整体里程的96%。将近500km的纯高速续航，我个人觉得已经非常不错了，况且这还是在我用电设备全开的情况下。

比亚迪品牌和公关处副总经理杜国忠发布了一条微博，动态内容为比亚迪汉EV冠军版的续航里程测试成绩。测试成绩具体为：光电续航实测达成率最佳成为90%，平均成绩是91%。

（图片来源网络，侵删）

实际续航里程达到惊人的510km比亚迪汉现有5款型号在售，续航种类多样。我们选择550km版本进行测试，涵盖了郊区和高速公路。经过严格实测，比亚迪汉的实际续航里程大约为510km，与官方数据非常接近，显示出卓越的续航能力。快速充电，便捷高效得益于其长寿电池，比亚迪汉的充电速度相当快。

出发前我们把状态确认一下，它的电量剩余是***%，表显续航是592，模式是用的ECO经济模式，能量回馈是较大回馈。室外的温度，显示27度，自动空调24度，一直调成这个模式就不动了。然后路线的话，我们把导航全部都设好了，就是近50公里嘛，就直接测50公里，显示是1小时15分钟。

1、然而，刀片电池并非完美无缺，它也有一些需要考虑的方面：能量密度：与三元锂相比，磷酸铁锂的理论能量密度略低，约为170mA.h/g，尽管这在锂电池中仍属于较高水平，但对追求续航里程的消费者来说，可能不是最佳选择。

（图片来源网络，侵删）

2、比亚迪的刀片电池有很多的优缺点，其中优点就是安全系数比较高，而且比亚迪发布的刀片重量比较轻，易上手，当然也有一定的缺点，其缺点主要是在低温的情况下，放电的性能就稍微差一点点，这点虽然不是致命的问题，但也还是有一定的影响。

3、预热已久的刀片电池，终于在近日正式亮相。从“出鞘·安天下”的发布会主题，能看出比亚迪方面对其寄予的期待。

4、%。比亚迪刀片电池电量剩20%影响动力，车辆电量剩余20%—30%的时候充电最合适，且充到80%为最佳电量，可以有效的提高电池的使用寿命。当电池电量不多的时候，大功率的输出会对电池本身造成一定的影响，这种影响会造成电池寿命的缩短。

5、这次发布的几款新车，在价格上，续航上，性能上都有竞争力，但是这些车型不是这次要说的重点。要说的重点是，最近几年新能源汽车行业在前几年补贴指挥棒下已经走到了非常危险的境地，比亚迪做刀片电池是对行业的一次矫正。能做刀片电池，是比亚迪常年来垂直整合实力的体现。

【太平洋汽车网】比亚迪汉送的充电桩支持快充，新能源电动汽车直接使用便携式充电器，直接接220V家用电就可以充电，只是速度快慢有差别。买车送的10A插头5KW充电器在买车的时候4S店会赠送一把10A插头的便携式充电器，实测充电功率在5KW左右，也就是一小时充5度电。

值得注意的是，赠送充电桩通常不支持快充功能：！-- 如果您需要快充服务，可能需要考虑额外购买快充充电桩。快充充电桩同样分为直流桩和交流桩，直流桩利用三相电的ACDC模块将交流电转化为直流电，而交流桩则通过车载充电机来实现电能转换。

比亚迪汉充电桩功率一般快充为100千瓦和40千瓦，慢充为3千瓦和7千瓦。充电桩是新能源电动汽车的重要组成部分，类似于加油站的加油机。充电桩可以安装在公共建筑、商场、公共停车场、居民小区停车场或充电站内，为各种型号的电动汽车提供充电服务。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端装有充电插头。

比亚迪汉赠送的充电桩规格是挂壁式7000瓦。以下是充电桩的相关介绍：慢充：常规充电、车载充电，适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6-8个小时。

比亚迪汉充电桩功率一般快充是100千瓦和40千瓦，慢充是3千瓦和7千瓦。汉EV在国网120千瓦充电桩直流快充功率并未超过100千瓦，只维持在58千瓦。但是，汉EV在特来电150千瓦充电桩直流快充功率最大值为123千瓦、充电电流为165安、充电电压为625伏。

本次的汉EV测试总行程是179km，表显续航里程消耗185km。此次行驶路线涵盖了市区和高速路段，最主要的出发点和终点的海拔落差达到1000m，行驶路段以山路为主，可以说这种续航测试条件很苛刻。而汉EV在这种条件下，每实际行驶1km消耗03km的表显续航，可以说表现不错。

汉EV的内置行车记录仪好处显而易见，不仅可以为车主节约相应的购置费用，还省去了自己安装的麻烦，且整体的美观度和质量都更有保障。别忘了，回放是通过16英寸中控屏进行播放，显示效果可要比外置行车记录仪的“迷你”显示屏好太多。遇到交通事故时，更利于还原整个过程。

首先就是续航里程长，超长续航版车型NEDC续航里程可以达到605公里，满足像代步通勤之类的需求完全没有问题，而且像长距离出行也能够支持；其次就是充电效率高，在很短的时间之内就可以从30%充电到80%；最后就是动力表现强，汉EV驾驶起来有脚下生风的感觉，加速很给力。

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