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v电动车充电器的功率分别为110W和60W。48v电动车充电器的功率会根据阶段的不同而变化;在第1阶段,充电电流设定为8安,此时的功率约为110W;在第2阶段,充电电流约为0.5至1安,此时的功率约为60W。电瓶功率指的是其容量,单位为wh,计算方法是电瓶容量乘以电压。
电瓶车充电器常见的一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。不同容量电瓶乘以对应电压值就是充电器输出功率(充电器输入功率还得除以开关电源效率0.8)。如:充电器上写的180W/小时,是充电器的充电功率,T=W/P=1000/180=56小时,充电时,56小时一度电。
电动车充电功率一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。
V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池(一般在14安时至20安时),其第一阶段充电电流设置为8安,此时的电功率约110W;第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电流约0.5至1安,此时电功率约60W;直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。
电动车电瓶的基本参数以wh(瓦时)为衡量单位,其中电瓶容量与电压的乘积即为其功率容量。例如,一个48v20ah的电瓶,其功率容量为48乘以20,即960wh,换算为日常单位就是0.96kwh。在日常生活中,kwh(千瓦时)常被用来表示电能消耗。电瓶从放电到充满电,大约需要消耗约2度电的能量。
功率计算公式:P=W/t=UI=48*12=576W;但是要注意充电器的转换效率,一般是按85%计算的。例如普通的汽车蓄电池充电器一般是120W(48V10~14AH),180W(48V17~22AH)。对于不同容量的电池(一般为14安培至20安培),第一阶段的充电电流设定为1.8安培,功率约为110W。
1、电动车充电器常见的一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。电动车用铅酸电池充电,一般充入电量为电池放出容量的05倍,再根据充电电压进行计算,按每次放出电量为额定容量,用电量=充电电压*电池额定容量*05。
2、电瓶车充电瓦数电瓶车充电器常见的一般是120W(48V10~14AH)、180W(48V17~22AH)。
3、在电动车充电器的选择中,常见的瓦数规格有120W(对应于48V电压,10~14AH电池容量)和180W(对应48V,17~22AH)。充电器的设计会根据电池容量的具体需求进行个性化设置,以确保最佳的充电效果。通常,初始阶段的充电电流设置为8安,这时的电功率大约在110W左右。
电动车主流充电器为48V14AH 电瓶充电电流在4-6A,功率在80W左右 输出电压48V,充电电流6A 功率是48*6=78W。
如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易出现损坏充电器的情况。充电器的输出电压乘以充电器的输出电流就等于充电器的功率,例如72v20A的电动车,充电时间一次为八个小时,那么72乘以20除以8等于160瓦。
而且输出电压与电瓶电压相符,输出电流再大也不会损坏电瓶的。问题八:72v大江电动车充电器功率多少瓦 看充电器电流,用电压乘以电流就是了,比如说20A 的,那么就是72×20=1440,考虑效率约是8千瓦 问题九:48v电动车充电器功率是多少瓦? 一般是电流5安左右,5乘以48V约等于120瓦。
计算方法:充电电流A*充电电压V/0.95(功率因数)=充电器的功率W。例如:电动车充电器是60V的,他的功率就是:按电池容量的十分之一取充电电流,充电电流乘以60V就是功率。比如12AH电池,充电电流1.2A。1.2A*60V=72W.这是实际功率.考虑到充电器要一定的功率余量,实际设计应接近100W功率。
不同型号的电动车充电器的额定功率不相同,通常为220w。电动车充电器充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。
电瓶车充电器常见的一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。
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