电瓶没电了再充电电瓶发热

简述信息一览：

• 1、电动车充电电瓶发热正常吗?
• 2、充电电瓶发热正常吗
• 3、电动汽车完全没电了再推去充电对电池影响大吗?
• 4、给电动车充电,为什么电瓶会发烫?
• 5、为什么我的第一次新车电全部没了然后充电还好发热超级热?
• 6、电瓶充电电瓶充电发热正常吗?

电动车充电电瓶发热正常吗?

1、电动车充电时，电池发热是正常现象。因为充电过程中，电池内部会发生化学反应，电流流过电池内阻时会产生热量，所以微热是正常的，不会对电池造成伤害。但如果电池过度发热，甚至充电器红灯不变成绿灯，那就需要检查电池是否有问题了。解决充电发热问题的方法如下： 保险丝接触点和电动车是否存在漏电现象。

2、电动车充电后电瓶发热通常是正常的生理反应，但需要注意其程度。在充电过程中，电瓶内部的化学反应会导致电流通过时产生热量。轻微的发热是正常的能量释放，但如果发热过热，感觉烫手，这就需要立即停止充电，以防止可能的损害。

3、电动车充完电电瓶发热是正常的。在给电瓶充电的时候，电瓶内部会发生化学反应，电流流过会产生热量，稍微发热是正常的，但如果发热严重、烫手，那就不正常了，建议立即停止充电。

4、电瓶车电瓶充电发热有危险的，电瓶车用铅酸电池，在充电时会有微量发热是正常的。但若是发热异常（烫手），是不正常的。铅酸电池本身是不会爆炸的，由于发热异常可能会引起电池热失控致使电池鼓胀。一些用户在电动车充电器坏了之后，都喜欢网淘一个，往往很少去考虑充电器与电池电压、电流的匹配性。

5、电动车充电电瓶发热主要是由充电过程中产生的热量累积所致。首先，我们要明白电动车电池在充电时，电流通过电池内部会产生一定的热量。这是由于电流与电池内阻之间的相互作用，导致能量转化为热量。这种发热现象在一定程度上是正常的，只要温度不超出电池的安全范围。

充电电瓶发热正常吗

1、电瓶充电发热不正常。汽车电瓶没电是比较常见的事，需要及时充电，很多人会在家里用充电机充电。然而有朋友发现，电瓶在充电时会发热，这搞得心慌慌，生怕有什么问题。那电瓶充电发热不正常。

2、电瓶充电轻度发热是正常的。蓄电池充电的时候，电瓶里面会生成化学变化；因此电流经过会生成热能，略微发热是正常的状况；要是发热严重就不正常了，要及时性断电，防止着火。电池充电发热的原因：缺乏电解液，电池在充放电环节中，会导致电池电阻扩大而发热，影响到电池使用寿命。

3、汽车电瓶充电发热是很正常的：要知道电瓶在充电的时候，里面的电解液会处于一个沸腾状态，所以当我们徒手摸过去的时候，自然会感觉到电瓶在发烫，并且理论上是不存在爆炸的情况；但如果是发热异常（非常烫手）的话，很可能会引起电池热失控致使电池鼓胀。

4、电动车充电时，电池发热是正常现象。因为充电过程中，电池内部会发生化学反应，电流流过电池内阻时会产生热量，所以微热是正常的，不会对电池造成伤害。但如果电池过度发热，甚至充电器红灯不变成绿灯，那就需要检查电池是否有问题了。解决充电发热问题的方法如下： 保险丝接触点和电动车是否存在漏电现象。

5、充电电瓶发热属于正常现象，由于电瓶充电电流一般比较大，里面的电解液会处于加热沸腾状态，有点温度是正常的。但是，如果电瓶发热异常（非常烫手），则需要立即停止充电，因为这可能会导致电池热失控，引起电池鼓胀。

6、当电动车的电瓶充电时发热，轻微发热是正常现象，因为蓄电池充电过程中会产生热能。但如果发热过度，就不正常了。造成电瓶发热过度的原因有：充电器输出电压过高、电池缺水、电池损坏、充电环境温度过高以及使用时间超过一年且没有加水维护的电池。

电动汽车完全没电了再推去充电对电池影响大吗?

1、在电量用到还剩40%左右时就要开去充电了，而纯电动汽车却不是这样的。这是因为电动车的电池材质一般是铅酸电池，电量频繁消耗过多容易造成电池的硫化，储电能力下降，电池寿命也下降。

2、新能源电动汽车频繁充电也是可以的，新能源汽车电池并不会因为我们每天充电而导致使用寿命的衰减，并且新能源汽车也有着强大的电池管理系统，在于电池优化这部分还是做得很不错的，所以并不需要太担心频繁充电会对电池有损害。

3、在这个问题之后又产生了一个问题，如何才能在2年内把电池搞坏？假设电池设计使用寿命是12万公里，充一次电可以跑400公里，那么一年只要充300次电，就达到了设计使用寿命。

4、如果要充电，那么就需要坚持把电充满在使用，一般充电时间控制在8小时左右就行，或者当充电器跳灯后充半小时左右。

5、新电瓶需不需要先把电用完再充电，是要根据电池种类来判定的。新电瓶把电用完再充电指的是镍镉电池，长期不进行彻底充电和放电，容易在电池内留下痕迹，降低了电池容量，导致不能再进行大幅度充电和放电行为，而这种现象就是电池记忆效应。

给电动车充电,为什么电瓶会发烫?

1、电池老化损坏 一般的电车出厂后都会自配电池，但是随着时间的推移，电池使用久了后，会因为各种各样的原因出现老化或者损坏的情况。这时候即便是充再长时间的电，也无法挽救电池，电池会出现温度过高甚至烫人的情况，建议对电池进行更换，否则会出现危险的情况。

2、给电瓶车充电，电瓶发烫的原因：高温环境下充电 比如夏天在太阳直射下充电，本身环境温度就高，太阳照射电瓶和充电器就会产生一定的温升，加上充电自我产生的热量，所以摸上去烫手当然是理所当然的事情了，要避免这种环境下充电就是了，不然好东西也会充成坏东西了。

3、如下：操作不当 因此使用太久、甚至是刚买的新电池（由于设计和材料或者在售出前的保存方法的问题）都可能会产生电池充电发烫的现象。混用充电器 电动车混用充电器也会导致充电时电池发热，比如明明电池是48V的，却使用60V的充电器，电压不匹配，就会对电池造成巨大的压力。

4、电动车电池一般是铅酸电池，在充电时会有微量发热是正常的。若是发热异常，可能的原因有以下：1·充电器电压恒定不住，一直处于恒流充电状态；2·电池失水严重；3·电池硫化严重。

5、充电过程中发热，可能的故障原因有：1）电池自身问题，电池的衰老，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等造成发热。

6、电动车充电电池发烫是什么原因：缺少电解液 如果缺少电解液，电池在充放电过程中，会导致电池电阻增大而发热，影响电池寿命。对此，可以选择添加电解液原液，一般为25～28的稀硫酸，必须是纯度较高的，有些杂质对电瓶是非常不好的，比如铁和铜。

为什么我的第一次新车电全部没了然后充电还好发热超级热?

首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环，这点是电动车商家告诉我的。

我也去答题访问个人页 关注 展开全部 第一次把锂电池用完了对电池没有什么伤害，锂电池没有记忆效应，注意充起来就是了，以后锂电池最好还是不要放完电，那样有可能造成过放电，过放电对锂电池是不好的，不管什么电池，过充电过放电都不好。

如果是这种情况的话，一般都不会对电池有什么损坏的，因为现在的新车都是锂电池的。他充满了以后就会自动断电的，即使你在充他也不往里充电了。

首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

新买的电动车第一次充电时间8~10小时。电动车电池用的是铅酸动力电池，由于铅酸电池没有记忆效应，是不需要刻意去把电放完再充电如此三次循环的。

电瓶充电电瓶充电发热正常吗?

1、在汽车充电过程中，电瓶发热是正常现象，但过度发热则需要引起重视。如果电瓶发热过热，甚至感觉到烫手，就需要立刻停止充电，以避免危险发生。造成电瓶充电发热的原因有很多，比如充电机与汽车不匹配，电流过大，导致电瓶过热。

2、电瓶在正常充电过程中，产生的热量应该是轻微的，这是正常的。然而，如果感觉电瓶过热，摸起来烫手，这则表示异常情况，需立即停止充电以防止潜在危险。电池发热可能由多种原因引起，比如充电器与汽车不匹配，导致电流过大，严重时可能导致电池损坏。随着新能源汽车的普及，正确充电已成为一个关键问题。

3、电瓶车充电时，电瓶发烫是不正常的。用手摸应该是温的，如果发烫说明电瓶内部缺液很严重了，有可能已经造成电瓶内部单格短路了，应该立即打开电动车电瓶外盖，每个单格添加补充液5－10毫升，在充电时可能就好了，如果还是发烫，那就是电瓶内部短路了，建议修复或者更换。

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