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电瓶充电开锅了继续充电对电瓶好吗

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简述信息一览：

汽车电瓶开锅可能会有一定危险性。汽车电瓶是通过电解液中的化学反应来提供电力的，当电瓶腐蚀或老化时，电瓶内的化学发生了不正常的反应导致电瓶内部压力升高，可能会导致电瓶开锅。此时，电瓶内的腐蚀液会扩散到周围区域，可能对汽车部件或人体造成伤害。

整流稳压器出故障了，充电电压过高，查查看是否有异常。电瓶再热热不过七十度的，电解液的动作不是开锅，是通电后电解液里的水分解的气泡顶的。如果电解液过了100度了，那电瓶早爆了！所以如果电瓶在五十度，电路也还正常的话，这不是问题。

（图片来源网络，侵删）

过充了，还可以用很长时间，电量还很猛。自动断电亦不好用，再充别忘拔。

一般来说120安时的电瓶。需要用时安时充12个小时左右。因为电流过大容易造成极板弯曲影响电瓶的使用寿命另外大电流充电使电池的充放电时间会变短。快速充电之后电池的电用不持久所以说条件允许的情况下用十安档充12个小时或者更长一些用午安档充40。24个小时以上都是可以的。总之。

1、其次，高温环境也是电瓶车自燃的一个诱因。在炎热的夏季或密闭的环境中，电瓶车电池的温度可能会升高，如果超过电池的安全工作温度范围，就有可能引发自燃。此外，不当的使用方式也可能导致电瓶车自燃。

（图片来源网络，侵删）

2、首先，电瓶内部短路可能由于制造缺陷、物理损伤或不当使用导致。例如，电瓶外壳破裂可能使正负极直接接触，从而引发短路和火花。这种短路会产生大量热量，如果热量不能及时散发，就会引发电瓶热失控。其次，过充也是电瓶自燃的常见原因。

3、主要原因包括电池包本身温度不均匀、局部区域温度高、过充过放、外部短路、内部短路等，也包括机械原因，比如进水、密封不好、碰撞等。另外，电池在充电的时候也容易引起热失控，因为充电时电池与充电系统连在一起。

4、电动车电池过度充电会让失水速度加快，危害电解液的分解，使电池发烫鼓胀。特别是天气炎热下更步要过度充电，倘若高温环境下过度充电十分容易引发自燃。

5、一，电动车蓄电池自燃的原因主要包括两方面：1，一个是外火烧到电瓶，导致燃点低的铅桩头熔化。2，另外一个是正极桩头上的电线接头固定不紧，或因腐蚀导致导电不良，当大电流流通时，因电阻过大而产生局部高热，熔化了铅桩头。

1、汽车高温会导致发动机损坏，因为发动机工作时温度很高，是通过冷却液和冷却风扇，水箱来起到冷却发动机的作用，如果没有冷却液，发动机工作温度越来越高，因为物体热胀冷缩的原理，发动机内部的部件会膨胀，所以会导致发动机出现拉缸的故障。

2、当然容量比较大的电瓶自然是需要更长的时间。但我们最好不要经常用充电机过度充电，虽说充电机产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离，所以大家在充电的时候一定要打起十二分精神了。

3、水温报警灯亮起，则说明汽车的冷却系统出现故障，可能出现漏水或“开锅”的情况，需要尽快停车，在安全的位置等待救援；电瓶报警灯在汽车自检之后，如果电瓶报警灯仍旧亮起，就需要对汽车电瓶进行检查了，免得下次出现打不着火的情况。

4、电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或***。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

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