电瓶天天充电不坏
简述信息一览：
电瓶车天天充电伤电瓶吗?电动车一天一充电好吗
1、不一定伤害电瓶。每天充电可能不会伤害电瓶，但会减少电瓶车的使用期限；现在主要的电池分为两类，一种是铅酸电池，其放电充电次数只有360次左右；一旦每天用充电，则只能用一年，另一种是锂电池，其放电充电次数约为500次，所以每天用充电。
2、那还是“每天充”对电池损伤更大。因为铅酸电池都会保护电压，而且现在很多电动车都搭载了ACS智能补电功能，一般来说电量是不会完全耗尽的。而“每天一充”电池始终保持满电，则会造成积压电压，总结来说对于电池的损伤会更大。
3、如果电瓶车电池容量是比较小的，而天天要使用的话，当然要天天充，总之当电量剩余20%左右时就要及时充电了，最好不要经常在电池亏电状态下充电，会减少电池使用寿命，一般电动车的电池使用寿命是两年左右，充电按照要求来充的话，天天充电也没有什么问题，不及时充电对电池的危害更大。
4、会。首先，由于绝大多数电动车都装配的铅酸电池，而铅酸电池是拥有一定的充放电次数的。一般来说，其完全充放电次数为360次左右，而这意味着如果天天进行充电的话，对充放电次数的消耗会加快，从而在一定程度上缩短电池使用寿命。简而言之，一天一充会比三天一充更耗电池。
5、天天充电不一定会伤害电瓶，但是会缩短电动车使用寿命。因为现在主流的电池分2类，一类是铅酸电池，它的充放电次数只有360次左右，如果每天充电，那么意味着只能用一年，另一类是锂电池，它的充放电次数是500次左右，那么每天充电也只能使用一年半，这就就缩短了它们本来的3年和5年的使用期限。
为什么汽车电瓶天天充电而不坏
汽车长时间不开 还有些人的车经常停在那里不开，一个星期开一两次，或者一个月才开几次，当汽车不开时，电瓶就不会工作，电瓶不工作就会处于天天放电的状态，电能不是守恒的，而是天天在减少，当电瓶电量减少到电瓶总量的30%及以下时，电瓶的电量就不能启动车辆了。
第三，在长期停放时，要定期启动，最好开出去转两圈，这样不但使电瓶能够充电，而且还能延长发动机的使用寿命，应该每个月能够启动一次，才能够保证车辆各个部件正常运作，能够使各个部件不至于因停放而损害。 有一句俗语，没有开坏的车，只有放坏的车。
定制锂电池时，要注意电压与你原来的电池电压一致，容量不小于原来的电池。容量与您原装电池相同的锂电池重量更轻，电池寿命更长，使用寿命更长。可充电铅酸电池没有记忆，容量快速下降主要是因为硫化失水掉电等原因。
正常情况下电瓶使用期大约3到5年左右，如果经常使用车的话，并且行驶一定的路程，那么不用经常给电瓶充电（但是家里备个充电器还是必须的）。车辆使用不频繁的情况下，一般一个月充电一到2次就行，每次低挡充3到5小时就好。（好的充电器有充满指示）。
如果汽车发电机不发电了电瓶充满也跑不了多久，不要说几天一末都不行，因为发动机运转时是要消耗电量的，有发电机就不需要用电瓶电，没有发电的话，电瓶的电很快就用完。
电瓶车天天充电伤电瓶吗
1、酸电池是拥有一定的充放电次数的，天天进行充电的话，对充放电次数的消耗会加快，从而在一定程度上缩短电池使用寿命。电瓶车电池保养方法：定时补充蒸馏水。普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。
2、短时间是可以的，但时间太长，会对设备里的电池，或者是充电器本身，产生或多或少的影响。关键是与设备相配套的电池，以及充电器本身，因为长时间充电而发热。
3、正常使用情况之下，每天为电瓶车进行充电，是不会把电瓶车的电瓶充坏的。不过，不合适的充电方式确实会对电瓶车的电瓶造成损伤，例如说使用不匹配的充电器，以及过度使用电瓶。这两种情况都会对电瓶车电瓶的使用寿命造成影响。
电瓶车天天充电伤电瓶吗?
如果充电方***确，是不会损坏电池的。充电时，一定要使用原装充电器，防止电池过充。不管电池消耗多少电量，及时补充对电池有好处。电池是电动汽车的重要组成部分。电池是用来储存电能的，它可以为电动汽车上的所有电子设备供电。但是电池也是一个需要定期更换的易损件。
给电动车充电时，一定要把握好时间，充电时间不够，不足以应付出行需要，充电时间过长，可能会导致电瓶鼓包，损坏，严重的甚至会引发火灾，所以时间控制一定要好。不过如果电动车的电瓶是新型的锂电池的话，那么就可以不需要这么顾忌了，因为这种电池相对于其他类型的电瓶来说，质量更高一些。
会。首先，由于绝大多数电动车都装配的铅酸电池，而铅酸电池是拥有一定的充放电次数的。一般来说，其完全充放电次数为360次左右，而这意味着如果天天进行充电的话，对充放电次数的消耗会加快，从而在一定程度上缩短电池使用寿命。简而言之，一天一充会比三天一充更耗电池。
如果充电方式正确，则不会损坏电池。充电时，必须使用原充电器，防止电池过度充电。无论电池消耗多少电，及时补充电量都有利于电池。电池是电动汽车的重要组成部分，用于储存电能，电池可以为电动汽车的所有电子设备供电。但电池也是需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能将继续下降。
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