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1、福特缩减了对电动汽车的投资规模,并可能推迟部分车型***,同时增加汽油和混合动力汽车的产量。 2023年,福特在纯电动汽车业务上亏损了47亿美元,预计2024年的损失会更大,在50亿至55亿美元之间。 一些汽车企业高管也开始“松口”,承认一开始对电动汽车需求进行了错误的预判。
2、在2023三季度财报中,福特汽车宣布推迟了120亿美元的电动汽车产能扩张***,并宣布削减电动皮卡 F-150的产量。福特指出,北美很多消费者不再愿意为电动汽车支付比燃油车和混动车更高的价格。不过,福特强调,该公司不会削减未来在电动汽车上的支出,只是步调会放缓一些。
3、相关消息显示,在这一次的电动 汽车 资金投入中,加州公共部门雇员养老金是投资方,它是美国资产规模最大的公共养老金系统。仅在第三季度中,其增加了对4家企业的投资,其中包括两家美国电动 汽车 制造商。由此可见,该机构看好美国电动 汽车 发展前景。
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