电动车充电器插头烧了怎么办

简述信息一览：

• 1、电动车充电器总烧是什么原因?
• 2、电动车充电器烧坏了,看看电路板哪里出问题了?
• 3、电动车充电器烧坏了,我一通电就碰的一声,保险丝断了,周围还有黑的_百度...
• 4、电动车充电器烧坏原因?
• 5、电动车充电器在充电时坏了,为什么同电路在用的用电器都会烧坏,怎么保护...

电动车充电器总烧是什么原因?

电池正负极内部短路；3，电池电压过放电后，几乎没有起始充电电压，使充电器长时间大电流输出，过度发热，导致充电器电路元件损坏；4，电网电压过高，如充电器输入的电网电压超过280V后，使充电器不能够正常工作，依然给电池充电。5，充电器输出与所接电瓶池正负极接反。

电网电压过高，如充电器输入的电网电压超过280V后，使充电器不能正常工作，依然给电瓶充电。 充电器输出与所接电瓶正负极接反。遇到上述情况之一，都会使充电器损坏。

如果充电器出现烧坏的情况，可能是由于以下原因：充电器本身的质量问题、充电器的使用不当、充电器的保养不当等。因此，需要及时更换或者修理充电器，避免影响电动车的正常使用。

出现这种问题，主要检查三个原因，第一就是你家里面的电压，第二的话就是检查你电动车的电池，第三的话就是你买的这个充电器基本上都是水货。

电动车充电器烧坏了,看看电路板哪里出问题了?

1、由于电动车充电器的输入部分工作在高压，大电流的状态下，故障率最高，如高压大电流整流二极管，滤波电容，开关功率管等较易损坏。其次就是输出整流部分的整流二极管，保护二极管，滤波电容，限流电阻等；再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护部分。

2、这种故障很好排除。首先弄清楚整流滤波电路的原理。在整流滤波电路中，一般有两种办法，一种是全波整流，电路图如下：这种电路如果输出为半波波形，那么，图中的两个整流二极管有一个已经坏了，可以用万用表电阻档测量出来哪一个坏了，然后更换同类型的的整流二极管。另一种是桥式整流。

3、内部的保险丝换掉烧坏。具体的检修方法如下：打开充电器外壳，可以看到电路板上的保险处背面有发黑的情况，那么可以判断保险丝已经损坏了，利用工具将保险丝拆除换上新的保险丝即可。

4、充电器被烧坏的原因：充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部电路短路或过流。电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿。

5、哪有那么简单的，看保险烧没烧，保险烧的话MOS管、芯片一般也就都烧了，整流二极管都有可能烧。光藕烧的机率不是很大，也要检查。

6、电动车充电器烧保险管，说明电源整流电路有短路，最容易烧坏的是四个整流二极管，打开充电器盖，看电路板上社保险管附近应该有四个二极管。如果没有，那就是用了整流桥模块，外观上看是一个方块，有四个脚焊在板子上。用万用表的电阻档，测四个二极管的两脚都是通的，电阻几乎为0，就是烧坏了。

电动车充电器烧坏了,我一通电就碰的一声,保险丝断了,周围还有黑的_百度...

你好：——★“保险丝断了，周围还有黑的”，是严重断路的现象。严重断路多发生在交流电的输入电路中。——★维修时重点检查桥式整流二极管是否击穿、短路？滤波电解电容是否击穿、断路？还有开关功率管是否击穿？——★电路板上的黑色物质，是短路造成的碳化，是可以导电的，所以要彻底清除掉。

充电器保险丝被烧坏的原因：充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部电路短路或过流。电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿。

电动车充电器接电源充电，一下就爆了，说明充电器或者电路里面有短路了，里面的保险丝可能也会烧坏，甚至电瓶的接头也会烧坏，所以插上钥匙无法启动了，可以去维修店看看，损坏了哪些器件，维修好也能使用的。

电动车充电器烧坏原因?

1、电动车充电器在如下情况下使用会被烧坏：1，充电器输出线短路；2，电池正负极内部短路；3，电池电压过放电后，几乎没有起始充电电压，使充电器长时间大电流输出，过度发热，导致充电器电路元件损坏；4，电网电压过高，如充电器输入的电网电压超过280V后，使充电器不能够正常工作，依然给电池充电。

2、插座质量差（耐高温，狙燃，铜片厚度，弹性，结合度）这个可能是最主要原因 导线细，超负荷运行。导线和插座接触松动，接触不良造成温度过热。电动车充电时电流较大，如果插头与插座接触不良，将形成接触电阻，电流通过时将产生热量或放电，产生高温烧坏插头。

3、充电器被烧坏的原因：充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部电路短路或过流。电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿。

4、电动车充电器烧毁的原因和解决办法如下：接上电池充电就连续爆，那么电池内部可能有短路，可以更换电池处理。电池插口可能有碰线，不插插头可能不碰线，插上可能变形而碰上，上修理店更换插口。供电线路有问题，如插座有接触不良等，换插排或改线路。充电器所处环境不易散热。

5、充电器烧坏一般是元件耐压不够，散热差发热发烫，引起变差损坏。高压滤波电容耐压不够，容易烧坏电容。散热差，开关管发热发烫，容易损坏。高压整流管可能浪涌电流烧坏。输出整流管可能发热发烫，电流不够，容易损坏。

电动车充电器在充电时坏了,为什么同电路在用的用电器都会烧坏,怎么保护...

1、电源不启动：插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可，3：闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。

2、因为电动车充电是不会烧坏其他的家用电器的。因为他们是并联在电路中的。接上电池充电就连续爆，那么电池内部可能有短路，可以更换电池处理。电池插口可能有碰线，不插插头可能不碰线，插上可能变形而碰上，上修理店更换插口。供电线路有问题，如插座有接触不良等，换插排或改线路。

3、建议客户将充电器送去维修或更换，原因找到了，客户态度也发生了根本转变，再也不提赔偿的事儿了。至那天处理之后再没有接到该客户反映电压高的情况。

关于电动车充电头烧坏和电动车充电器插头烧了怎么办的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于电动车充电器插头烧了怎么办、电动车充电头烧坏的信息别忘了在本站搜索。