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电瓶每天充电好吗

本篇文章给大家分享电瓶每天充电好吗，以及电瓶每天充电好吗?对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、若为短行程的用户，建议：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

2、一般充满续充一会儿就可以，没有电压表测量可以这么判断，充的过程中感觉一下电瓶和充电线的温度，感觉到电瓶或电源线的温度下降到环境温度就不要充了。因为充满就充不进去了，电流为零，温度就会开始下降，降到和环境温度一至说明已经过了有一会儿了。

（图片来源网络，侵删）

3、只有一次没有什么影响的，最好是每次都充满再用，一般充电器充满转灯后还要充一到二小时的浮充。平时使用尽量在放电80%以前充电，最好是随用随充，用后保证在12小时之内要充电。如果每次用电小于30%就要每一至二周要有一次深放电在80%左右的充电来防止电池产生记忆效应。

4、水电瓶电池充6个小时沸腾。当看到电瓶里面大量冒出气泡，可以判断快充满了。一般充电时间为4--6小时左右。看电瓶容量，充电电流在容量的百分之10一15。充电8小时左右。如果是串联成72V的，就按照1块电瓶的容量值设定电流。

电瓶车大多数都装配的铅酸电池，天天充电对电池有一定影响。天天骑行回来，立即充电的话，还会加速电池失水的速度，从而使电池老化速度加快。电池在骑行状态会急速升温，而刚停车，温度并没有及时散去。此时充电，会使电池升温更快，甚至达到60度，这样电池失水速度会加快，使用寿命也会随之受影响。

（图片来源网络，侵删）

会。首先，由于绝大多数电动车都装配的铅酸电池，而铅酸电池是拥有一定的充放电次数的。一般来说，其完全充放电次数为360次左右，而这意味着如果天天进行充电的话，对充放电次数的消耗会加快，从而在一定程度上缩短电池使用寿命。简而言之，一天一充会比三天一充更耗电池。

如果电动车经常骑的话经常冲好。因为电动车电池一般都是铅酸电池，它的使用寿命就是充放电次数，大概在350次左右。意思是，正常电池充放电350次，电池基本就完成使命了。所以，充电过于频繁是不对的。还是“用了就充”还会长时间充电会对电池造成过充电，引起电池失水，硫化等现象，会使电池寿命缩短。

不一定伤害电瓶。每天充电可能不会伤害电瓶，但会减少电瓶车的使用期限；现在主要的电池分为两类，一种是铅酸电池，其放电充电次数只有360次左右；一旦每天用充电，则只能用一年，另一种是锂电池，其放电充电次数约为500次，所以每天用充电。

如果充电的方式是正确的，那是不会损伤电瓶的。在充电时，一定要使用原装的充电器，并且要防止电池出现过度充电现象。无论电池消耗了多少电量，及时补充电量对电池反而是有好处的。电池是电动车上一个重要的部件，电池是用来储存电能的，并且电池可以给电动车上所有的电子设备供电。

如果充电方***确，不会损坏电池。充电时，一定要使用原装充电器，防止电池过度充电。无论电池消耗多少电量，及时补充对电池都有好处。电池是电动汽车的重要组成部分。电池是用来储存电能的，它可以给电动车上的所有电子设备供电。但电池也是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。

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