腾势充电电压

接下来为大家讲解腾势纯电充电功率，以及腾势充电电压涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、腾势N7/小鹏G6/深蓝S7,三款自主新能源SUV将上市
• 2、盘点6月份将上市的4款纯电动SUV,你最期待哪一款?
• 3、解读腾势D9销量领先的秘密
• 4、纯电续航超600km,40万买台腾势D9EV尊贵型值得吗

腾势N7/小鹏G6/深蓝S7,三款自主新能源SUV将上市

不过关于氢能源动力版本的具体参数，深蓝还未公布，但深蓝将在今年年中举办战略发布会，届时深蓝S7也将同步上市。腾势N7开启盲订 随着腾势D9月销量开始破万，腾势也变得底气十足，腾势汽车带来了自己旗下的第二款全新车型，智能豪华猎跑 SUV 腾势 N7，并且在上海车展上开启了全国盲订。

的传统新能源品牌也开始发力，而“蔚小理”等新势力车企之间的差距也逐渐加大，更有极氪、深蓝等品牌紧...此前公布的消息，腾势将以D、E、N、Z、A五个字母打造5大系列多款车型，其中D为MPV系列，N为SUV系列...此外，上海车展期间，小鹏G6正式亮相。作为小号G9，新车将于今年二季度末正式上市并开启交付。

在全球汽车行业电驱大潮下，新能源MPV市场日益火热起来。在大多数车企眼中，新能源MPV或者纯电MPV市场就像一片蓝海，然而事实却是，到目前为止也没有哪款车型能够打开这个市场的销量高度。至于小鹏汽车的这款MPV会有怎样的表现，我们不妨拭目以待。

腾势目前有D9/N7/N8三款车型，有意思的其中最走量的竟然是小众化定位的MPV腾势D9，去年它平均月销1万台，更是拿下了新能源MPV第一的宝座。就在3月6号，腾势D9完成了年度改款，在诸多细节方面提升的同时价格也下浮了1-2万，竞争力有明显提升。

这一表现得益于零跑汽车8月1日官宣旗下C系列部分车型降价，包含三款C01和两款C11车型，其中C01车型最高降幅达到2万元。 零跑汽车将在9月4日开幕的慕尼黑国际车展上公布品牌全球战略，同时零跑汽车首款全球化车型也将首发，新车定位中大型SUV，内部代号为B11。

毫无疑问，更高的产品定位带来的优势相当多，更大的空间、更丰富的配置、更强劲的动力等。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少当下关注度很高的热门自主品牌中型SUV，本次精心挑选的四款对比车型分别为深蓝S小鹏G腾势N7以及哈弗二代大狗新能源。

盘点6月份将上市的4款纯电动SUV,你最期待哪一款?

1、腾势N7：中型SUV 纯电动 腾势N7自问世就肩负着整个家族的使命，“立志”成为35万元价格区间纯电动中型SUV的标杆车型。新车***用了一个全新的前脸，被称为灵动款。内饰并没有什么变化，延续了腾势D9的设计风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。

2、此前哪吒L增程版已经上市，哪吒L纯电版则有望在6月份之内正式上市。哪吒L纯电版定位于中型SUV，车长4770mm，轴距2810mm，外观、内饰均延续家族式设计，颜值、空间方面都有不错表现。新车全系标配L2级别驾驶辅助功能，并且搭载高通骁***155芯片，语音交互系统能实现可见即可说，大屏操作起来也比较流畅。

3、沐飒MUFASA是一款针对年轻消费者的紧凑型SUV，它在外观、内饰、配置和动力上都有着不错的表现，而且预售价也比较亲民，可以说是一款性价比较高的产品了。目前，这款新车已经正式开启预售，如果你对它感兴趣，不妨关注一下。

4、深蓝汽车源自长安，首款车型深蓝SL03取得了不错的市场表现，可以说是初战告捷，因此外界对深蓝S7的表现也充满了期待。目前这款车正在预售阶段，预售价为199-299万元，有望在6月份正式上市。

解读腾势D9销量领先的秘密

当你坐进腾势D9的车内，中控台的设计，还有一些按键功能布局有着浓厚的 比亚迪 影子。不过其内饰用料非常厚道，身体经常触碰到的地方都是高档的材质，大面积***用NAPPA真皮、实木饰板及麂皮顶棚，营造出不错的高级感及档次感，家用商务都可以兼顾。

智能底盘方面，2024款腾势D9搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，在不同路况自动匹配不同阻尼，舒适、运动双模式可选，较强、适中、偏弱三挡可调，可显著抑制转弯侧倾，兼顾舒适性与操控性。同级领先的CCT舒适控制技术经优化升级，制动俯仰提升20%，转弯侧倾控制提升12%，从而轻松应对各种路况。

除了空间之外，用户对中大型MPV的舒适度要求也比较高，腾势D9提供了NAPPA真皮材质的零感人体工程学座椅，外加全系标配的14个丹拿扬声器，同时还提供了容积为5L的智能冷暖冰箱，以及后排液晶屏和小桌板。

无论南方北方，有路就有D9天长，2024款腾势D9 DM-i搭载80kW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25分钟，CLTC纯电续航高达200km，综合续航1050km。

上市一年来，腾势D9销量连续多个月破万，而且在各大主流平台，腾势D9销量强势霸榜TOP1，做到了量价同在，其42万的平均客单价，是中国豪华市场上所有中国品牌的最高单价。

在安全方面，腾势D9更是倾尽全力打造独有的金字塔整车安全架构。车身安全、信息安全、环境安全三大方面都得到全面考虑和保障。行业领先的AEB自动紧急制动功能、五星安全标准车身、9个安全气囊等安全配置，都使得腾势D9在安全性上达到了同级领先水平。

纯电续航超600km,40万买台腾势D9EV尊贵型值得吗

看了这么多，相信大家也明白，如果能接受纯电MPV的话，那么腾势D9 EV最低配尊贵型是值得买的。而想买比亚迪新能源车的朋友，不管是说比亚迪、腾势还是即将推出的个性化品牌以及仰望，我只能说在新能源车领域，比亚迪系的产品都差不到哪去，特别是三电系统方面。

总之，腾势D9纯电版是一款集超长续航、超大空间、超强动力、超高配置于一身的高端新能源MPV车型，它不仅满足了消费者对于新能源车型的环保和经济的需求，也满足了对于豪华和舒适的需求。如果你也对它感兴趣，可以考虑试驾一下。

纯电续航里程：600km 腾势D9是腾势品牌焕新的首款车型，具有里程碑式的意义，因此产品力不容小觑。腾势D9共提供DM-i和纯电动两种动力形式，纯电动版本的CLTC续航里程为600km，预售价为39-46万元，定位于中大型MPV。为了支撑起其较高的售价以及车型定位，在设计上必须拥有足够的气场。

首先是大家关心的新能源动力，梦想家和腾势D9均提供了EV/PHEV双动力可选，纯电版车型最大续航里程也都做到了600km级，若没有长途出行需求，那两款车的EV版本完全能满足市区、小长途用车时的续航无忧。若有宜家宜商及自驾、出远门等需求，那可油可电的PHEV车型，当然就更合适。

比起国产高端新能源MPV，我竟然认为别克GL8还挺便宜的。毕竟，GL8的陆上公务舱系列定价就在20多万，高配的ES陆尊系列大概就在三四十万。但以国产高端MPV梯队的岚图梦想家和腾势D9来看，这两台车最热门、销量最高的车型售价，可都不低于40万。

对于这个问题，我们可以从腾势D9这款车型入手，来具体说明腾势汽车是否值得购买。腾势D9定位为划时代智臻豪华全能MPV，以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华，DM-i超级混动及EV纯电双动力7个车型配置，展现出全方位领先的产品实力。

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