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电动摩托不显示充电功率

简述信息一览：

1、将电池放在摩托车上，要确定电量多少，充电或不充电可通过万用表测量电池的静态电压。1．电池电刀的数量与电池电压成正比。电池最大电压为14．4V，电池一半的电压为13．4V，小于10．8V时电压小于20％。2．当电池电量不足一半，即电压小于13．4V时，启动困难，应尽快充电（或循环20分钟以上）。

2、该车的行车灯、仪表灯、大灯是同一根电源线，为***，入大灯开关。只要大灯亮说明电源没问题。从大灯开关出来仪表灯和行车灯都是棕色线，你查一下可能是在主电缆里（一般在车把和方向柱的联接处或下方一点），由于不断转弯被扭断。如果灯泡全部烧毁要查整流器是否稳压。

（图片来源网络，侵删）

3、这个档位是靠金属片儿接触才会亮的。时亮时不亮，只能说明是金属片接触不良了。想修的话去维修部更换一个金属片就可以了。不过不用修它也可以。自己知道是在什么档位上就可以了。

4、台铃电动车，于2004年诞生于中国科技之都深圳，隶属于深圳台铃科技集团有限公司。致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具。

电动摩托车仪表上显示电量的格不动了，如果电瓶的电量不管是多还是少，电量表显示都不变，这种情况基本上就是电量表坏了，也有可能是线路故障或者是控制器等的问题，但可能性不太大。分别检查以上部分，找到具体的故障原因，然后再视情况修理。

（图片来源网络，侵删）

不正常，十个小时应该已经充满电，所有的灯都应该是绿色的才正常，建议到维修点去解决问题。

对于绿源电动车的电量显示，左边的M代表的是温度，一般情况下不太实用。而右边的电量表则显示了车辆的电量情况，其中F代表满电，E则表示电量耗尽，百分比则表示剩余电量。绿源的SOC智能续航系统和SOC精准电量显示是行业首家可应用于铅酸电池的SOC技术，其电量显示精度可以达到1%。

还有保养标志，出现这个标志表示电动车需要保养，胎压报警也是常见的，当车子胎压异常时会出现。故障代码电动车发生故障后，仪表上方会显示对应的故障代码，具体如下：E1：转把故障；E2：控制器；E3：电机；E4：刹车。对于部分电动摩托车而言，仪表上还有对应左右转向灯、大灯、示宽灯、远近灯光等灯光图标。

还有，要检查一下发电机，会不会是发电机发电差，造成电瓶始终亏电，热车好打，放一段时间后就不行了。所以在试电瓶时最好用外电源充足电。

在电动汽车应用方面，电池的质量比能量影响电动汽车的整车质量和续驶里程，而体积比能量影响到电池的布置空间。动力电池功率与功率密度功率是指在一定的放电制度下，单位时间内电池输出的能量，单位为W或kW。

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