新电瓶和旧电瓶充电时间一样吗?

接下来为大家讲解新电瓶旧电瓶充电那个费电，以及新电瓶和旧电瓶充电时间一样吗?涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、新的60伏水电瓶充电器和旧的60伏水电瓶充电器充电时用电是一样吗?
• 2、电单车的旧电瓶和新电瓶哪个充电快?
• 3、电动车里的旧电瓶是比新电瓶充电费电吗?
• 4、新电瓶跟旧电瓶的充电时间是不是一样?
• 5、新电瓶充一次电和旧电瓶充满一次电那个度数多点

新的60伏水电瓶充电器和旧的60伏水电瓶充电器充电时用电是一样吗?

1、如果你用新的水电瓶就全部都用新的。把两个旧电瓶和新的水电瓶串联。这样不仅伤害新的电瓶，然后对电瓶车也不好。特别是会影响新电瓶的使用寿命。

2、可以用的，充电时电瓶可以看成是一个很大的电容。解释下：水电瓶学名【铅酸蓄电池】不同于手机【锂电池】使用保养会有很大差异。新电池充电第一次最多充满12小时就行了。今后使用时就注意电压显示表只剩50％左右就必须充电。严禁把电放完。

3、如果均为同一种电瓶，那偶尔用一两次问题不大，比如均为铅酸电池，或者均为磷酸铁锂电池等，所用材料要相同。

4、然后再根据市网电压，选取满足相应的输入条件的充电器。最好选用全智能的电池充电器。车载充电器通常简称车充。车载充电器主要用在汽车GPS导航器上。他的设计精美、体积小、方便携带，深受广大自由驾车的喜爱。 一般的车载充电器AC（输入电压）为12v、DC（输出电压）为5v、DC（输出电流）为300~400毫安。

5、可以更换，如果更换的电瓶容量一直，比如说都是120AH的，充电器和控制器就不需要更换。

电单车的旧电瓶和新电瓶哪个充电快?

1、有用。电动车全靠电瓶带着走，所以说电瓶就是一辆电动车的灵魂，当用旧电动车换了新电动车时，要看看是不是原装的电瓶，有点商家会事先把里面的电瓶换成旧的照样封好，让用户看不出来，从表面上看挺新的，只是里面却被做了手脚。

2、我也是这个问题，充一个晚上也不变绿灯，不是电瓶的问题，是充电器用的久了，一般超过1年后都会有这个问题。不要紧的，充的进去就可以了。

3、材料不同：电动车***用的都是钢铁材质，比电动自行车重量大的多。电动自行车的外壳一般是ABS工程塑料，外通过喷漆烤漆等工艺加工而成。助力方式不同：电动车的燃料是电，电动自行车一方面是电力另一方面是可以人力。

4、如果你加了新的电瓶那么一天就要必须充电16个小时左右才能把点充满。而且你现在把新的电瓶和旧的电瓶并联在一起用好象有点伤电瓶的，我建议你最好不要去加电瓶。还有现在的电动车如果你一直不停的把你的两组电瓶的电全部跑完我估计你的电动车的转换器可能也会被烧掉。

电动车里的旧电瓶是比新电瓶充电费电吗?

1、一样。电动车里的旧电瓶和新电瓶在充电时消耗的电量是一样的。无论是旧电瓶还是新电瓶，在充电时都会消耗一定的电能，以将电池充满电。

2、旧电池。根据查询中国机械网显示，电动车新电池储电量大，充电慢，旧电池储电量小，充电快。电瓶车我们又称为“电动车”，是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、）驱动的纯电动机动车辆。

3、这需要看电瓶的电流值大小而定：一般情况电瓶车电瓶一个月不用，电瓶电量会损失三分之一左右。具体来讲，12A/H的小容量电瓶电量会消耗一半左右。20A/H的大容量电瓶消耗三分之一左右。这里还要说明一下，新旧电瓶的消耗情况又是不同的，旧电瓶的电量消耗比新电瓶快多了。

4、最好别混着一起使用，新蓄电池化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小；旧蓄电池端电压较低，内阻较大。一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆，旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上。

5、一般来说是旧的电机比较的费电，毕竟已经使用了属于旧的电机，电机的磨损是一定的，对于点能的使用没有原来的那么的平均耗电量相应的的就是比较的大。而新的电机没有使用过，电能的损耗平均，相应的耗电量比较的少。

6、不可以，一组电瓶中一个旧电池，因为旧电池已经使用过，容量会有所下降，在充电时这块电池会提前充满，放电时会提前放完，导致整组电池电压不均衡，甚至会导致新的电瓶寿命缩短。这个当然是不可以的，这样会把新的也搞报废了，新的和旧的不能一起使用，不要谈小钱，最后花大钱。

新电瓶跟旧电瓶的充电时间是不是一样?

1、新电瓶与旧电瓶的充电时间肯定不一样，刚用的新电瓶按说明书，一般的情况下充电8小时，但是随着时间，电瓶使用一年以后，电瓶有可能充电12小时以上，所以说新老电瓶充电时间是不一样的。

2、这个是肯定的。因为旧电瓶充电时间变短是铅板硫化所致，经过反复充电铅板硫化严重所以可以存储的电量越来越少。2年多的电瓶基本上到了寿命期了，需要换新的。

3、注意充满再用，充电时间控制在8小时左右。很多商家在宣传的时候，都会表示其电动车新电池其满电的，可实际不然，为什么这么说呢？因为新电池充满出厂后，到商家仓库，再到用户手里，这一过程一般有两到三个月。

4、首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。

5、新买的电动车第一次充电时间5~6小时。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，可以听听商家的估算，预计出大概能行驶的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就不要骑行，开始准备充电了。

6、第一次电池充电的情况下充电电池应当充满，但充满不意味着过多电池充电，在白天电池充电容易掌控电池充电时间等。电量要用完但不用尽。电动车电池新买的时候电量不会太满，但一定会有不少电量的，作为消耗品店家会经常为新电池进行充电保养的，除非你买到了旧电瓶或者劣质电瓶。

新电瓶充一次电和旧电瓶充满一次电那个度数多点

正常情况下，充满电后旧电瓶电压比新电瓶电压要高一些；因为旧电瓶失去了部分水，硫酸密度大了，所以输出电压变高。

不论两轮电动车还是几轮电动车，或其他用途的电瓶，充电一次使用多少电，是由电瓶容量所决定。例： 一组标定电压四十八伏，容量二十安时的蓄电池，存电量是九百六十瓦时，按用光后充电一次，平均耗电用电大约一点二十度左右，新电瓶用点偏少，旧电瓶耗电偏多。

V20AH的电瓶，容量是1440瓦，原装充电器输出电流是3A，8个小时左右充满电，充满一次需要5度电，每小时大约0.2度，充电前期耗电大一些，后期快满的时候耗电变小。

应该是充电器故障。充电用多少电只能看充电器，充电器什么写多少就是多少，一般电压4种36V48V60V72V电流155A都有，自己乘一下就知道了，以最大的w，考虑的充电器的转换率80，那么一小时最多用度，普通的充电器一般是48v或者60v，功率在200w左右，充电一小时耗电02度。

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