电动车充电消防现状

简述信息一览：

• 1、电动车在楼道里充电?哪个部门能解决?消防队能解决吗?
• 2、地下室电动车充电消防有要求吗
• 3、电动自行车停放充电场所消防安全规范
• 4、在b1安装电瓶车充电桩消防安全吗

电动车在楼道里充电?哪个部门能解决?消防队能解决吗?

1、这个根据规定的是由物业负责的第一责任人，当地派出所监督管理的，找以上部门都可以的。法律依据：《中华人民共和国关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》第三条规范电动车停放充电行为，公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。

2、首先，遇到此类问题，应立即***取行动。可以拨打110报警，因为根据公安部消防局的规定，社区和物业企业有权利并且有责任对电动车上楼充电的行为进行清理和整顿。在执行过程中，如果遇到车辆损坏或其他争议，应坚持原则，因为公安消防部门拥有相应的处罚权力，通常会依据妨碍消防通道的相关法规进行处理。

3、电瓶车上楼举报如下：可以拨打12345投诉热线进行举报；直接拨打96119进行报警处理；应向消防机构、村（委、物业服务企业、建设管理单位报告。

4、家门口一直有人在楼道里从电瓶车，给消防安全留下了隐患，可以给物业公司反应，如果物业公司不出面解决，可以拨打119向消防队反应，可能会得到解决。

5、对于楼道内的电动车充电问题，应当向110求助以进行管理。根据法律规定，楼道内堆放杂物和电动车充电都是严重的违法行为。物业服务企业、相关主管单位以及村民委员会和居民委员会需立即行动，对住宅小区和楼院进行电动车停放和充电的专项检查，以便及时消除潜在的火灾隐患。

6、消防通道是无法估量的生命通道，在消防和救援过程中发挥的作用。随着人民群众生活水平的提高，私家车数量日益增加，住宅小区的消防通道长期被占用。消防通道堵塞会直接影响火灾发生后人员的撤离，防止消防人员进入火灾现场。安全隐患：该小区门口的乱停车现象确实存在。

地下室电动车充电消防有要求吗

地下室电动车充电消防有要求。随着电动车的普及，其充电问题也引发了越来越多的关注，特别是在地下室这种相对封闭的环境中。为了确保公共安全，防止火灾事故的发生，各地消防部门已经对地下室电动车充电提出了一系列明确的要求。

电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材，充电设施应当具备充满自动断电功能。

地下室作为封闭空间，存在安全隐患，因此禁止停放和充电电瓶车。电瓶车应停放在空旷地带，以防爆炸等意外情况危及楼上居民的生命安全，并便于灭火救援。 电动车停放在地下***并不违反消防规定，前提是停放位置不阻碍消防通道、安全出口和消防栓。

别墅地下室不宜停放电动车或进行充电。电动车应停放在开阔区域，以确保安全。 地下室是封闭空间，若在此处发生电池爆炸等意外，将对地下室上方人员构成生命威胁，且地下室火灾救援难度大，无法迅速得到援助。 电瓶车停放在地下***违反了消防安全规定。

电动自行车停放充电场所消防安全规范

第一条　为规范电动自行车停放充电场所消防安全管理，预防和减少火灾事故发生，保护人身和财产安全，根据《中华人民共和国消防法》《广西壮族自治区实施〈中华人民共和国消防法〉办法》等法律法规，结合本市实际，制定本办法。第二条　本市行政区域内电动自行车停放充电场所的消防安全管理，适用本办法。

法律分析：《电动车停放、充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全须知》要求：严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间（门洞口）、楼层楼道、电梯前室等部位停放、充电。

是。《电动车停放、充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全须知》要求：严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间（门洞口）、楼层楼道、电梯前室等部位停放、充电。

电动车充电设备不能放在室内，有火灾隐患。根据《公安部关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》：第三条、规范电动车停放充电行为。 公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

法律依据：《高层民用建筑消防安全管理规定》 第三十七条 禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。

在b1安装电瓶车充电桩消防安全吗

1、该地安装充电桩消防安全的。随着国家应急管理部发布《高层民用建筑消防安全管理规定》，对电动车充电的问题提出了更为严格的要求，其中第三十七条明确规定禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。

2、根据查询该广场的相关信息得知充电桩是在地下B1层，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场。

3、安全的。膜结构停车场结构更加轻盈，而且在使用中比较稳固，膜结构受力点小，单位尺寸上能承受的压强高，因此在多次的实践中，膜结构充电桩车棚都稳固如山。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成，并且能根据知支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。

4、在为了安全期间，和标准规范是需要安装雨棚的。但是从理论来说是不需要的，充电桩不会出问题除非雨水漫过充电桩。所谓雨棚就是设在建筑物出入口或顶部阳台上方用来挡雨、挡风、防高空落物砸伤的一种建筑装配。

5、而现在的纯电车快充时间一般在半小时左右，所以充电常常一等就是将近一个小时，体验极差。另外根据我周围买了新能源车的朋友们的经验，没有产权车位想在小区里拥有充电桩是非常难的事情，同时许多新小区虽然有较大的***，但由于地库属于人防工事，所以只有B1可以安装充电桩，B2则是不允许的。

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