电动车电瓶充电时间长了电瓶发热

简述信息一览：

• 1、我的电动车充十几个小时也充不满电,充的电瓶发热,问怎么回事?
• 2、电动车电池充电后烫手是什么原因
• 3、电动车充电充了10个小时是一直是红灯,而且电瓶还发热是怎么回事?_百度...
• 4、电动车充电时间很长也冲不满,且电瓶发热,是怎么回事?
• 5、电动车充电时间长了电瓶发热什么原因啊

我的电动车充十几个小时也充不满电,充的电瓶发热,问怎么回事?

电动车充不进电而且电瓶发热，充电器一直红灯怎么回事？ 原因如下：电瓶损坏。电动车一般在8-10小时内就能充满电，充满之后如果长时间不断开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象。电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。

充不上电可能充电器坏，也或者是电瓶坏了，或者插头线路问题，先换个插头试试逐一排查。当插头拔掉再插上时，由于瞬间断电现象，电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯了。

应该是电池，电池可能老化，活性变差。当然有条件你也可以检测充电电流，电压。电动车电池是电动车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。

可能性最大的是，电瓶老化了，需要更换电瓶；一般的厂家可以保证铅酸蓄电池能够完全充放电50次不发生问题，50次后电量就会打折扣了，不过一般的可以用400次左右，只不过到后来电量越来越小，行驶里程越来越短啦。

A的4个电瓶，充12至13个小时，冲不满电与电瓶亏电严重或充电器充电电流小有关。一般新购买的电动车，不会出现电瓶损坏。多数都是购买时，电瓶电已经不多了，买回来并没有及时充电，造成电瓶出现亏电严重，长时间充电一般可以解决。

电动车电池充电后烫手是什么原因

这可能是因为电瓶内缺少电解液导致的，也可能是因为使用的充电器不合适导致的。出现这种情况后，就不要继续充电了。电瓶是电动车上一个重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。所以，电瓶是需要定期更换的。

蓄电池烫手是由于充电速度过快或使用不当充电器造成的。在这种情况下，应立即停止充电。电动汽车是一种常见的交通工具，相对轻便灵活，因此电动汽车也更适合在拥挤的城市道路上行驶。电动汽车的结构比较简单，电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池、电控系统。电控系统用于控制整车电路。

电动车电池充电后烫手这是很危险的，有如下几种原因：电池的使用寿命到了，老旧的电池性能降低，充电无法达到标准电压，充电器不停机，始终给电池充电，就会发生烫手的状况。充电器型号过大，充电器的标准充电电流高于蓄电池，这就加速了电池的热能产生，也就形成了烫手的状态。

电瓶烫手是因为充电速度过快或使用了不合适的充电器导致的，出现这种情况后应该立即停止充电。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具是比较轻便灵活的，所以电动车也是比较适合在拥堵的市区道路内行驶的。电动车的结构是比较简单的，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。

这可能是由于电池中缺少电解液，也可能是由于使用了不正确的充电器。出现这种情况后，不要继续充电。是电池电动车的重要部件，也是需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。所以电池需要定期更换。

电动车充电电瓶烫手可能是由于电池内部缺乏电解质或充电器使用不当所导致的。在此情况下，应立即停止充电。电池作为电动汽车的核心组件，也是易损部件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池性能会逐渐降低，因此定期更换电池是必要的。

电动车充电充了10个小时是一直是红灯,而且电瓶还发热是怎么回事?_百度...

原因：可能充电器有故障；电瓶本身有故障的可能；充电线路可能有故障。解决方案1：电瓶内没有蒸硫水了（硫酸）、加上去就好了。如不行就换电瓶。解决方案2：拆开充电器，看保险丝是否烧掉，若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外，一般人无法修好。

这个属于充电器问题。电源应该也是使用了比较长的时间了。如果电池使用寿命 没到一年 应该就是充电器的问题 。电池寿命有一年了应该就是电瓶的问题，需要保养补点水就好了。最好是到卖电池的那里去补，自己不要随便补，补多了就坏了。

电瓶变差坏了，充电发热发烫，可能电瓶内部漏电，充满了充电电流不减小，所以一直红灯，也发热。也可能有一个电瓶短路损坏，电瓶充不满，一直红灯。电瓶一直恒流充电，发热发烫，损坏电瓶。电瓶坏了，换电瓶。

电池发烫这是蓄电池极化和电池失水的原因。及时保养处理就能恢复。充电器的原因或是插头接触不好 。原因：可能充电器有故障；电瓶本身有故障的可能；充电线路可能有故障。电车内部亏电亏得过重，致使电压低于安全充电电压。

如果电池是新的，尤其是夏季，电池的性能能达到最好，有时候剩余电量比较少的情况下会出现充电在10-12个小时的情况，这是正常的，但是超过10个小时最好就别再充电了。电池出现问题，导致充电器一直不会变绿灯。如果电量使用不多，10个小时估计电池就会起鼓了。

电动车充电时间很长也冲不满,且电瓶发热,是怎么回事?

出现电动车电瓶发热且烫手，那么充电时充电器怎么冲都不转绿灯，这种情况是电池缺水或冲电器故障，充电器损坏的机率很小。要加蒸馏水。电动车电池是免维护的，只有出现充电充不满充电器不转绿灯才能加液。加过液的电瓶，也有变好的。大约是十分之三，多数电池加过液后就报废了。

其实充了几小时后，电池已充足了，摸充电器的温度已降下来，表示已停充，只是没有变灯。将接电池的插头拔一下再插上去，往往就会变灯。过一段时间又可能会恢复正常。　电动车铅酸电池充满电的标识一般是以转绿灯为准。

电动车充不进电而且电瓶发热，充电器一直红灯怎么回事？ 原因如下：电瓶损坏。电动车一般在8-10小时内就能充满电，充满之后如果长时间不断开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象。电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。

充电器和电池不匹配 由于电动车的普及，很多用户家都有两辆以上的电动车，而一些用户为了方便，经常混用充电器，如果电池是48V用60V的充电器，由于电压不匹配，就会造成电池温度上升，另外，这种做法是非常危险的，甚至直接充坏电动车。因此，建议专车专用充电器。

充电转绿灯时间偏长的电池，检测过充电器没问题的，那就是电池出现问题了。电池失液比较厉害了。可以适当加液。加液千万要注意不能加多。不要看到内部水汪汪的。（最好也找专业人加）加完液要静置一天再充电。除了失液过多，也有可能其中一块电池有短路了。

电池用久了自然会产生压降，就是没有刚买的时候电压高了，即使你充很长时间，而充电器是根据电压来断电的，所以不要非等显示充满的时候再拔掉电源，可以根据自己的经验，判断应该充多久，时间到了就拔掉电源，不过多充一两个小时也没关系的。

电动车充电时间长了电瓶发热什么原因啊

电动汽车充电时间长导致电池发热的原因；电解质不足。如果缺少电解液，电池的电阻会增加，电池在充放电过程中会发热，影响电池寿命。每孔加10ml，不要加太多，不是越多越好；充电器和电池不匹配。由于电动车的普及，很多用户家里都有两辆以上的电动车，而有些用户为了方便，经常将充电器混用。

电池和充电器不匹配 这是最常见的，大部分家庭都会有一辆或者是多辆电动车，而很多家庭的电动车都是不同品牌的，电池的充电器自然也是不同的，但是在使用过程中，会经常混着使用，这样不匹配的充电器会导致电池充电时候挪动电源热量，因此出现发烫发热的情况。所以最好还是使用原装充电器。

电动车充电时间长了电瓶发热的原因：电解液不足：在电池充放电过程中，电解液的缺失会导致电池内阻增大，产生过多的热量，从而影响电池的寿命。充电器与电池不匹配：使用不合适的充电器，如48V电池使用60V充电器，会导致电池温度迅速升高，甚至损坏电池。

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