来充的充电功率图解

文章阐述了关于来充的充电功率图解，以及来充充电桩***的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、手机充电器一直插在插座上,耗电吗,注意什么?
• 2、新能源汽车的充电方式有几种
• 3、充电时如何区分是快充还是慢充
• 4、公共充电桩显示的充电功率时高时低,是什么原因?
• 5、现在的手机充电一般多少功率?一度电能充多久?

手机充电器一直插在插座上,耗电吗,注意什么?

1、手机充电器不可以一直插在电源插座上。缩短充电器寿命。长期让充电器插在插座上，插座上会有微电流通过，长时间会引起发热，容易造成元器件老化，有的还会发生短路，这样就会大大缩短充电器的寿命。消耗电量。

2、产生不必要的电量消耗手机虽然拔掉了，充电器一直插在插座上，所以充电器的内部的电路还是通电的，也就意味着它一直处于待机的状态，还是会耗电。

3、理论正常情况下，只要你插着充电器就一直在耗电的，只不过这种耗电微乎其微，一般的功率计甚至都无法测量出来，基本上可以忽略不计。但是我们还是要养成一个经常拔掉的好习惯。就怕电网不稳定造成电压电流不稳定，从而导致充电器收到冲击而损坏，一般充电器就算损坏也不会对输出造成影响。

4、手机充电器可以长时间在插座上么？在不充电的情况下！ 在不充电情况下，还是不要将充电器插在电源上，一是耗电，一是长时间在插在电源，本身充电器元器件可能损坏，出现问题。再就是万一电源瞬间断电、来电，可能由于电冲击造成损坏。

5、插座没电，一直插着手机插头，电池不会坏。手机充电器一直插在通电的插排上，一般情况下，不会损坏，但是，也有过多次报道，因充电器长时间插在插座上损坏的，甚至有多起爆炸的报道，所以，为了安全，尽量不要长时间通电为好。

6、现在的充电器是电子变压器，跟以前的线圈变压器不同，耗电要低得多。有些良心商家充电器不接手机的情况下，耗电甚至可以忽略，但不是绝对不耗电。手机充电器一直插在插座上，电表是会走的，但走得慢。手机充电器在没有给手机充电的状态下，还是会消耗电量的，但相对于充电状态消耗还是微乎其微的。

新能源汽车的充电方式有几种

1、电动汽车的充电方式，主要有三种：使用随车携带的便携充电器，电动汽车都会随车配备便携充电器，让车主通过家用电源即可进行充电，主要特点就是方便。但是其充电速度慢的就有些让人发狂，只能作为一种其他的方式，补电使用。

2、第二种充电方式是快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对于常规的充电而言，成本要高。所以快速充电又被称之为迅速充电或者是应急充电。其目的就是保证电动汽车在短时间快速充满电。这个时间通常与燃油车加油的时间是近似的。一般多用在大型充电站。

3、新能源动力电池充电有三种方式，分别是快充、慢充、能量回收，我们平常用的是快充和慢充，能量回收是车辆行驶过程中进行的，如果帮到你请***纳。

充电时如何区分是快充还是慢充

充电时，测其充电电流，如实际充电电流是充电电池容量的十分之一，则是慢充（即标准充电）；充电电流接近充电电池容量或大于，则为快速充。例：某充电电池标示为：25V，500mAH，用充电器给它充电时，如实际充电电流在50MA左右，则为慢充。现在的充电器慢充的少，多数为快速充电。

锂电池快充和慢充是电动汽车充电过程中的两种不同方式。快充一般使用5个接口，慢充使用7个接口，而充电线的粗细也可以作为区分快充和慢充的依据。快充***用大功率直流充电，可以在半小时内充满电池80%的容量，而慢充则需要6到8小时的时间。快充之所以充电速度快，是因为充电电压和电流不同。

现在的新能源车通常都设计有快充和慢充两种充电端口，而充电桩作为新能源车的充电设备自然也不会例外。那么，快充慢充充电桩该怎么分辨？怎么看充电桩是快充还是慢充呢？以下是相关的方法技巧供给参考。

慢充和快充的区别：主体不同：慢充指的是给蓄电池等设备补充电量的过程。快充则是一种能在1～5小时内使蓄电池达到或接近完全充电状态的充电方法。电路特点不同：慢充使用时若误将电瓶正负极接反，可控硅触发电路反向截止，无触发信号，可控硅不导通，输出电流为零。

公共充电桩显示的充电功率时高时低,是什么原因?

总结：公共充电桩显示的充电功率时高时低，和电压电流等有一定的关系。除此之外，也和充电桩的性能以及电池的状态有关系。不知大家是怎么认为的呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

公共充电桩显示的充电功率时高时低，和电压电流等有一定的关系。除了用电高峰期的差异之外，充电桩显示的功率高低和充电桩自身的性能以及动力电池也有很大的关系。虽然公共充电桩一般***用的是直流充电的模式，直流电可以直接储存到动力电池内。

两个小区的电动车充电桩充电功率不一样原因：充电功率会发生变化，充电桩的功率与电压、电流有直接的关系，在使用公共充电桩时，电压或者是电流出现变化，显示的充电功率就会高低不同。除此之外，也和充电桩的性能以及电池的状态有关系。

电动汽车在充电时充电功率逐渐降低可能是由于以下原因： 充电桩功率限制：一些公共充电站会限制充电功率，以避免过度使用电力资源。 充电过程中的温度：电池充电时会产生热量，高温会影响电池寿命，因此充电机会根据电池温度限制充电功率，避免电池过热。

充电桩充电出现攻率起伏过大的话，那么有可能就是因为电量电压的布衣稳定造成的。

电动车充电功率过低说明这个充电桩或者充电器与电动车电池不匹配，需选择相应功率的充电器。或者是电动车坏了，需要修理。目前坏的部分可能有两个原因：充电器坏了或者充电接口有问题，导致充不上电；电瓶存在问题，无法充电。充电功率，完全是取决于您的充电器。

现在的手机充电一般多少功率?一度电能充多久?

1、手机充电器一般是5V输出，限制充电电压2V ，如果按现在常见的大些的充电电流为1000mA=1A （多数为500mA），功率也就是5x1=5W ，一度电=1KW.H就是1000W功率工作一小时，也是就是相当于5W 工作200小时也就是1度电。

2、普通手机的功率大概是1瓦，冲一小时大概消耗0.0042度的电。这个可以根据公式计算：功率=电压×电流。一般充电限制电压最高2V，电流350-500mA，电压和电流全部取最大值则充电器输出的功率最大为 2*0.5=1瓦。按照充电器消耗的功率为2W，每小时耗电0.0042度电。

3、手机充电一小时的耗电量因手机型号、电池容量和充电器的功率而异。一般来说，大多数手机充电一小时所消耗的电量在0.05度到0.2度之间。首先，我们需要了解手机的电池容量，通常以毫安时（mAh）或瓦时（Wh）表示。电池容量越大，手机充电所需的电量就越多。

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