路特斯的充电功率

简述信息一览：

• 1、卓越身姿!路特斯纯电动超跑Evija亮相古德伍德速度节
• 2、路特斯EMEYA,除了性能,4激光雷达的智驾更值得期待?
• 3、路特斯Evija购买细节曝光
• 4、2188万的路特斯Evija今夏交付,吉利向国际大厂更进一步
• 5、路特斯Eletre交付在即,这个全新物种没有对手吗?

卓越身姿!路特斯纯电动超跑Evija亮相古德伍德速度节

近日，路特斯汽车旗下纯电超级跑车Evija惊艳亮相于古德伍德速度节，第一次面向公众展示其动态性能。接下来，路特斯Evija将参加包括超跑巡游在内的多项动态展示活动，在历史悠久的古德伍德赛道上留下卓越身姿。

上周末，路特斯纯电动超跑 Evija惊艳亮相古德伍德速度节，首次面向公众展现其动态性能。接下来，Evija将参加包括超跑巡游在内的多项动态展示活动，在历史悠久的古德伍德赛道上留下卓越身姿。

Evija的首次亮相是在2019年的英国古德伍德速度节上。作为一款纯电动跑车，它搭载了一台功率高达2000马力的电动机，并***用了先进的电池技术和轻量化设计。这使得Evija在加速、最高速度和续航里程等方面都表现出色。除了强大的性能，Evija的外观设计也非常独特和引人注目。

路特斯EMEYA,除了性能,4激光雷达的智驾更值得期待?

就在上月18日，全球三大超跑品牌之一的路特斯推出了旗下第三款纯电车型——EMEYA繁花，定位为纯电超跑轿车，共推出4款车型，售价区间为68万元至118万元。以其独特的魅力，犹如繁花似锦，吸引了无数车迷的目光。

路特斯EMEYA前脸还首次搭载的主动进气格栅系统，该系统能够在需要降低风阻时关闭，需要给电驱系统和制动系统冷却时开启。

事实也的确如此，当踩下电门那一刻，可以明显感觉到它的起步速度更快。不得不说，燃油车的反应再快，与电机主导的电动车也无法相提并论，路特斯EMEYA繁花是那种真正的一踩就有。值得一提的是，虽然路特斯EMEYA繁花起步很快，但它并不是那种猛窜的感觉，看来这款车的底盘调校和动力分配都相当不错。

此外尾部***用时下流行的N字形贯穿式尾灯组，并加入升降尾翼，让人觉得美观的同时，还更具实用性和科技感。在车身尺寸方面，路特斯EMEYA长宽高分别为5139/2005/1464（1467）mm，轴距为3069mm，也让如此一台“性能超跑”拥有不俗的车内空间。

路特斯Evija购买细节曝光

1、没有最贵，只有更贵。目前最贵的莲花跑车是路特斯Evija，官方指导价：26800万元。将来一定有比它更贵的车型出现。

2、作为一款超跑SUV，空气动力学套件是必不可少的，路特斯Eletre***用了大量空气动力学设计，从而提供强大的下压力。具体来看其配有7组Race-Aero风道，***用致敬Evija超跑的孔隙式造型，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，配合其它空气动力学气道，有效提升对风的控制能力，整车风阻系数仅0.26cd。

3、路特斯汽车致力于制造包括Evora在内的世界一流高性能跑车，总部位于英国诺福克郡海瑟尔市，也是全球增长速度最快的汽车集团中国吉利汽车集团的子公司之一。吉利控股集团持有路特斯51%的股份，马来西亚联合企业Etika持有路特斯49%的股份。

2188万的路特斯Evija今夏交付,吉利向国际大厂更进一步

1、当然，明眼人都知道，售价2188万元的路特斯Evija只是一块敲门砖，路特斯真正的目的是建立起像保时捷那样完整的高端产品线。数据显示，最近几年，中国市场对于高档汽车的需求量越来越大，保时捷的高歌猛进给了路特斯提供了一个完美的范本，也预示着高档汽车市场拥有无比广阔的空间，路特斯理应成为获利者。

2、路特斯Evija是一款电动超级跑车，售价2188万起，极度高昂的价格意味着Evija是有纯手工打造，车身***用碳纤维材料制成，才能确保车身重量更低百公里加速在3秒以内，9秒内达到将近300公里小时，续航里程在400公里左右品牌历史。

3、中国的路特斯4s店网络正在逐步扩大，首个4s店位于北京，目前全国已有5家，预计2020年会增加至10家左右。这些店点分布于北京、上海、杭州、深圳和成都，为跑车爱好者提供了便利服务。

4、路特斯Evija是一款电动超级跑车，售价2188万起，极度高昂的价格意味着Evija是有纯手工打造，车身***用碳纤维材料制成，才能确保车身重量更低。百公里加速在3秒以内，9秒内达到将近300公里／小时，续航里程在400公里左右。

路特斯Eletre交付在即,这个全新物种没有对手吗?

从最新谍照来看，新车高度延续路特斯ELETRE的造型，大量运用了空气动力学的设计，大尺寸前进气格栅搭配中部贯穿式的进气口，与路特斯Eletre基本一致，非常具有战斗气息。

有人说，重要的不是目的地，而是驾驭本身。75年后，在滚滚而来的电动化浪潮下，路特斯品牌率先开启电动化超跑打造。随着全球首批路特斯ELETRE交付，路特斯正式开启全新征程。

其独特的设计理念和对豪华与智能化的定义，在当前市场中独树一帜。随着路特斯在未来推出更多产品，如代号为Type 133的纯电智能四门轿跑、代号为Type 134的D级“纯电智能新物种”和代号为Type 135的纯电小跑车，Eletre的出现无疑为百万级赛道SUV领域带来了新的活力和期待。

关于路特斯的充电功率，以及路特斯混动的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。