扶手箱无线充电功能

文章阐述了关于云朵中央扶手无线充电功率，以及扶手箱无线充电功能的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、大五座仅9.58万元起,宝骏云朵的四款车型该怎么选?
• 2、宝骏云朵亮相,续航里程460km,对标比亚迪海豚
• 3、10万级也配大沙发+L2!宝骏云朵内饰官图
• 4、腾势N8、宝骏云朵、海豹DM-i领衔,8月上市新车盘点!

大五座仅9.58万元起,宝骏云朵的四款车型该怎么选?

宝骏云朵目前共有四款车型，分别为360公里续航的360 Plus和360 Pro，以及460公里续航的460 Pro和460 Max，具体售价则是360 Plus 58万元、360 Pro 38万元、460 Pro 158万元、460 Max 138万元。

月10日，“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵全国正式上市。很多人都觉得它会成为爆款，那么它能成为爆款的潜质有哪些呢？首先，将中国纯电A级车的价格拉到10万元以内。

宝骏云朵已于昨日正式上市，全系共四款车型，分为两种续航版本，360km和460km，售价58万—138万元。

日前，从宝骏汽车***获悉，宝骏云朵正式上市，共推出了4款车型，有360km和460km续航版本可选，售价区间为58万-138万，竞争比亚迪e2和比亚迪海豚等车型，接下来以2023款360 Plus车型为例，我们一起来看看宝骏云朵有哪些亮点。

宝骏云朵460灵犀版是行业首款搭载800万像素惯导双目摄像头智驾车型，配合大疆车载最新一代“成行平台”的能力，本次上市发布会公布了三大“史诗级”智驾功能：同级唯一0-130km/h全速域智能行车辅助、同级唯一跨层记忆泊车、同级唯一循迹倒车，宝骏云朵也是全国首个将跨层记忆泊车落地到15万以内的车型。

月10日晚，宝骏云朵如约上市，这款“舒适大五座纯电家用车”在万众期待中公布了最终指导价，新车将先提供四款配置可选，售价区间为58-138万元。

宝骏云朵亮相,续航里程460km,对标比亚迪海豚

度电续航远超比亚迪海豚等同级车型。宝骏云朵的“低电耗，高输出”特性并不是随便说说的，而是经过了一系列仿真分析和风阻优化设计得出的结论，与此同时，宝骏云朵还***用了当前行业最优的电器低功耗设计，整车用电占比在3%以内，出色电控管理使得该车的电耗得到了进一步优化。

比如与海豚进行一些数据对比，凭借着更大的50.6度电池，宝骏云朵具有最高460km续航，而海豚目前最高仅为420km。且得益于全新平台化大电芯的容量优势和全新无模组电池技术的结构优势，能量集成效率高达75%，实现1度电续航5km，比亚迪海豚为1度电35km。

宝骏云朵）动力方面，宝骏云朵全系标配总功率100kW、总扭矩200N·m的电动机，最大续航达到460km。比亚迪海豚的中低配车型电动机总功率70kW，最大续航420km；顶配车型虽然电动机功率提升到130kW，但最大续航也降低至401km。

光看文字可能还不够直观，我们再来看看对比图，可以看到云朵和海豚分别有着460/420km的最大续航里程，100/70KW的峰值功率，200/180N·m的最大扭矩、50.6/49度的电池容量，以及5/35公里的度电续航，显然云朵的表现要远超比亚迪海豚。

同时，还搭载磷酸铁锂电池组，拥有39千瓦时和50.6千瓦时两种容量，CLTC工况下对应的续航里程分别为360公里和460公里。宝骏还在460续航的车型上配备了220V的外放电，这个功能可以说非常贴合云朵家用的属性。

动力部分，宝骏云朵将搭载一台最大功率为100千瓦的驱动电机，最高车速可达150公里/小时，并匹配39千瓦时、50.6千瓦时两种容量的电池组，对应纯电续航里程为360公里、460公里，并且支持快充和对外放电功能。【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

10万级也配大沙发+L2!宝骏云朵内饰官图

真正意义上的大沙发 这次宝骏云朵公布的内饰图，还挺有意思的。配色什么的就不说了，年轻化的做法。就说这个座椅的面料，用了一种特殊的拼接材质，有点像是我们家里的沙发。根据官方口径，这样的座椅面料***用了手工裁剪，每一张座椅有36片手工裁剪。如果是这样的话，那15万差不多。

仅从尺寸上看，虽然轴距和海豚一样，但车身三围那可是足足大了一圈。此外，依照其早先发布的官图来看，新车还***用了意式BUBBLE沙发风格的座椅，并在每一张座椅都进行了多达36片手工剪裁，不仅能让其更具高端化格调，还能进一步提升其乘用舒适性。

比亚迪另一款小车海鸥也迎来了正式上市，这款车上市后与五菱缤果展开了争斗。针对比亚迪海豚，五菱又推出一款新车，那就是五菱宝骏的云朵，那这云朵是款什么车呢？日前，五菱宝骏云朵已经在工信部进行了新车申报，这款车定位大五座纯电动车，近日，新车实车也得到了曝光。

这不，以“新新势力”自居、彻底转向新能源市场的宝骏品牌，一把云朵推向上市，就定了一个诚意满满的价格，现有四款在售车型指导价为58-138万，而之前网上大家预测的价格大部分都是198万-15万内，没想到正式价格直接干到了10万内，并且对比同级别的比亚迪海豚，宝骏云朵低了2万+。

但对于 10 万元左右的车来说，用酝酿着一番史诗级改变来描述宝骏云朵，似乎也不为过。 在大多数同价位车型中，全黑色的内饰占到极大比例，硬塑料材质更是大面积使用，就算有车企愿意推出浅色版本，也很难把握到成本和效果之间的平衡。 对于浑身上下都不想做寻常车的宝骏云朵，这不过是其中一个缩影。

腾势N8、宝骏云朵、海豹DM-i领衔,8月上市新车盘点!

1、在新能源市场，上汽通用五菱推动新品落地的进程是不断提速的，五菱缤果、宝骏悦也上市至今不久，旗下又将迎来一款全新产品——宝骏云朵，该车将于8月10日上市，新车将对标比亚迪海豚。当然，兵哥认为宝骏云朵的价格会有惊喜。

2、除了奢华风格，还有一辆宝骏云朵也有点意思。内饰装潢是冷淡的水泥灰色，而最夺目的则是副驾前方的巨大显示屏。腾势N8 外形层面，腾势N8前脸使用了贯穿式LED灯带和直瀑式中网，由于部分车型***用DM-i超级混动动力方案，故传统的前格栅并没有被取消。

3、动力部分，腾势N8提供纯电和插混两种动力形式。纯电动两驱版的前电机最大功率230千瓦，四驱版前/后电机最大功率分别为230千瓦和200千瓦。插混版的发动机为5T涡轮机头，DM-i车型电机最大功率160千瓦，DM-p车型前/后电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦。

4、毫不夸张地说，比亚迪的大卖带火了腾势品牌。7月28日，腾势销售事业部总经理赵长江发博表示，腾势N8与D9 DM-i尊享型将于8月5日共同上市。腾势N8定位全新中大型SUV，拥有5/6/7三种座椅布局，新车长宽高分别为4949*1950*1725mm，轴距为2830mm。

5、外在设计***用海洋网家族式设计风格的海豹DM-i，跟宋PLUS DM-i冠军版差不多，车身尺寸整体来看大过海豹。车内***用木纹饰板和软质材质包覆，整体设计很显高级细腻。目前新车已经下线，未来将成为海洋网的旗舰轿车。

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