武汉充电站事故最新消息

本篇文章给大家分享武汉充电站事故，以及武汉充电站事故最新消息对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、充电桩容易引起的特大事故
• 2、72V电动小轿车充电用多大平米线?
• 3、家住的楼层太高,电动车充电不方便。小区有充电站,不知道可靠不可靠,会...
• 4、电动汽车突然“爆炸”!专家:起火不能全怪电池
• 5、电动车快速充电站对电动车有危害吗?

充电桩容易引起的特大事故

1、同时，充电桩是与电池对接的，如果不合格电气产品又对不合格锂电池充电，再加上充电保护系统不行，则会引发锂电池起火，这也是有先例的。所以使用充电设备时要特别注意，不要使用不合格的充电桩。

2、事情发生在广东东莞某小桔充电站，一辆郑州日产帅客纯电动车，在该家充电站进行充电时，突然发生车辆自燃，导致该车起火速度迅速，仅仅几十秒就火光冲天。

3、然而，充电过程中存在一些问题。由于我们不可能一直守在车辆旁边充电，因此需要找到一种方法来确保充电过程中不会发生意外的漏电或触电事故。特别是对于充电桩，我们需要定期由专业人员进行电路检测和维修，以确保充电桩不会漏电并引发火灾。如果车内有人，那么后果将不堪设想。

4、在居民过道或路边安装充电桩会妨碍交通，影响小区的整体环境，甚至容易引发火灾事故。为从源头解决这一安全隐患，检方积极协调各方力量，设立***为居民安装两套桩。人员，杜绝了私拉乱接带来的安全隐患。不合格的充电桩有什么危害？为保证快充时间足够短，多颗充电电池的快充电压达到了750V。

72V电动小轿车充电用多大平米线?

平方以上的线才行。有条件时适当增粗一些更好。线径粗了，加上绝缘皮后整体就粗了，这样延长后拉力也足够，更安全。还有需要注意的是，电动汽车一般都在户外，充电电线最好使用橡胶防水电缆，以免电线老化或绝缘降低引起不必要损失，而 家用电线一般都是普通插座使用5平方单股塑铜线。

这个要看你线的距离有多远，72V/200A的电瓶理论上额定充电电流在20-30A左右，充电器最大功耗在2000W左右，充电器市电线长在50米以内，用4平方的铝线就足够了， 铜线5平方的就行！线越长线径最好用更大的。

A充电器。72v电动车充电时间5小时满，需要充电电流40A，用6mm充电线。如果要更大功率更快充电，充电电流更大，就要充电线更大线芯。如果充电器输出72V40A，功率3000W左右。电机5000W，可以照电机的线径选充电线就可以了。72V70A接近5000W，用10mm线芯。

如果是最近一两年的充电器，那么都是按照电瓶容量15%充电电流计算的。70*15%=5A，如果希望充电时间延长，不超过一小时，充电电压一般不要下降大于1伏。U=I*R=5*0.0175*15*2/S=1，S=5平方铜线，按照导线的系列往上选一档6平方铜线。

一平方的电线充72伏电摩那是绰绰有余。首先72伏那是低压电，属于蓄电池式直流电，电压72伏是由6节电池组成，基本上没有什么功率。而一平方的电线他最大的使用功率额度可以达到2000瓦／小时，还是220伏的生活用电。电摩充电还需在充电器内的变压器将220v电变压为72V。

按照铅酸电池来计算：铅酸电池放电率是按照0.5C2进行的，因此电瓶容量就应该大于等于=4000*2/72=111AH，按照电瓶规格系列应该是120ah。按照时下最流行的15%容量的电流充电，充电电流等于120*15%=18A，查表使用5平方铜线就足够了。

家住的楼层太高,电动车充电不方便。小区有充电站,不知道可靠不可靠,会...

小区充电站是慢充的，对电动车电池没有伤害，要用自己的充电器，还会自动断电。价格也不高，可以投币，也可以包月刷卡。不知道你们小区的小区充电站是什么牌子的，我小区用的是一家洛阳七色膜结构的做的小区充电站，很不错，没发生过事故。

寻找充电桩：可以在附近的公共停车场、购物中心、小区内找到充电桩，这样就能方便地给电动车充电。拓展：现如今，许多城市已经建设了充电桩网络，可以通过相关的充电桩查询平台或应用程序来查找附近的充电桩位置。

使用快速充电站给电动车充电对电瓶损伤很大，偶尔使用1次2次可以，不要经常使用。看似快充效率高效，如一般1元钱充电10-15分钟，短时间很好的满足了电动车暂时对电量的需求，但其实长此以往或多或多少对电动车电池有影响。特别是对于搭载铅酸电池的电动车来说，快速充电的方式对电池伤害非常大。

高层电动车充电方法：智能充电站 建议可在小区内安装“云易充智能扫码充电站”，它是一款真正智能的充电站，手机就能操控电车充/断电，十分便捷。

电动汽车突然“爆炸”!专家:起火不能全怪电池

1、这一次网友热议的不是“电动汽车起火事故”，而是更让人惊心且揪心的“电动汽车爆炸”。8月21日网上两段“纯电动车爆炸”***片段网上疯传，第一段是路人视角，充电站里，有一辆红色的电动汽车（EV）正不停冒出浓烟。画外音是“闽G***这部车谁的，充得（充电）烧起来了。

2、相关部委最新发布的《电动 汽车 用动力蓄电池安全要求》要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。因此，安全这一核心痛点问题，不仅***着众多车企研究更加安全的电池， 汽车 灭火装置也正在更加为车企所重视。

3、在现代纯电 KONA在加拿大首炸之后，我就曾经预言中国迟早会出现电动车电池爆炸事故。原因很简单——中国是全球最大的汽车市场，同时也是全球最大的电动车市场，正所谓林子大了什么倒霉的鸟都有，常在河边走哪有不湿鞋……这是极大概率没法避免的事情。

4、就目前自燃险的定义来看，还没有针对电动汽车进行完善，也就是说，电动汽车与燃油车在自燃险范围方面没有任何差异。从车辆的特性来看，电动汽车的自燃绝大多数是由诸如动力电池之类的电器部件引起的，而燃油车的自燃大多是油路的老化、漏油等故障问题导致。

5、此次事故很可能是位于车辆底部的动力电池发生起火并引发爆炸。随后小鹏汽车官方证实了这种猜测，发布了事故声明称，车辆到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。这已经不是小鹏G3第一起起火事故。

6、目前，工信部已发布电动汽车强制性国家标准。新标准方案中，增加了电池系统热事件报警信号要求，提醒驾乘人员；增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间等。新标准的实施，也能够进一步保障驾乘人员的生命安全。

电动车快速充电站对电动车有危害吗?

另外，电动车快速充电站有的是高电流充电，有的是高电压充电，快速充电会导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大，从而对电瓶造成损害。所以还是尽量避免使用电动车快速充电站给自家的电动车充电。

如果长期使用快速充电桩给电动车充电的话，会在一定程度上减少电池寿命。电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大，从而达到”快充“的目的。

【太平洋汽车网】快充充电桩对电池有损害，如果长期使用快速充电桩给电动车充电的话，那么会在一定程度上减少电池的寿命；电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大，从而达到“快充”的目的。

会在一定程度上减少电池寿命，因为快速充电站的电流一般是9A左右，而家里的普通充电电流是2A左右，相比之下也就是快速充电站的电流是家庭的5倍，由于没有脉冲保护，快速充电站能够在短时间内充满电，但是这样却会对电池极板造成非常大的损害，会加速极板的容硫化，老化，甚至导致极板脱落，击穿。

电动车在使用快速充电站进行充电时，确实存在一些潜在的风险。高电流充电可能会导致电池极板翘曲变形，而高电压充电可能会使电池内部酸液浓度增大，这些情况都可能对电池造成损害。 因此，为了延长电动车的使用寿命，建议尽量避免频繁使用快速充电站进行充电。

关于武汉充电站事故，以及武汉充电站事故最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。