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新摩卡DHT-PHEV搭载了一套混联DHT系统,该系统由5T高热效率发动机、130kW高集成两挡DHT变速箱、135kW高性能电后驱动桥、34kWh高能量密度电池包组成,系统综合最大功率为291kW,综合最大扭矩为570N·m,纯电续航里程为175km(WLTC工况),馈电油耗为55L/100km。
和理想L7来对比的话,新摩卡确实会更省一些。主要有两个原因,一是因为L7尺寸更大、更重一些。第二就是新摩卡DHT-PHEV的插混系统发动机是能直驱车轮的,其次这套混动有2挡变速箱,对燃油经济性有一定帮助。
试驾魏牌摩卡DHT-PHEV:智能电动车的新体验 摩卡DHT-PHEV的驾驶体验无疑是一种革新。在智能电驱的主导下,起步阶段就仿佛驾驶一台纯电动车,其前中段的迅猛加速尤为出色。当你深踩油门,能感受到直接且令人满意的推背感,动力响应无比迅速。
按照魏牌当前的思路,摩卡DHT-PHEV可能对标的产品应该是理想L7,尺寸上讲,理想L7的整体尺寸优于摩卡DHT-PHEV,但理想L7为中大型SUV的定位,而摩卡DHT-PHEV为中型SUV的定位。
新魏牌摩卡DHT-PHEV延续了过去的好印象,全新的外观增加了车型的辨识度,同时也提升了整体的观感。内饰的变化更值得关注,作为一款主打豪华氛围以及“大五座”理念的车型,车辆内部的品质有了明显的提升,功能的使用也更为顺手,甚至对比理想L7也有不少亮点。
车内的体验以及DHT插电混动系统依旧发挥了魏牌一贯的优点,接下来就要看它的定价了。从蓝山DHT-PHEV的238万元起售价来看,新摩卡DHT-PHEV一定是比老款车型便宜的,如果魏牌能拿出一个充满诚意的价格,相信新摩卡DHT-PHEV在新能源大五座赛道会有不错的表现。
1、作为一款诚意满满的产品,新摩卡DHT-PHEV无论是从设计造型、内饰空间、科技安全,以及动力驾控等层面,都围绕着消费者的用车痛点来解决,整体产品力也紧随潮流。同时,新摩卡DHT-PHEV的上市,也体现出魏牌进一步拓展市场的底气和勇气。
2、魏牌对安全的承诺始终如一,新推出的摩卡DHT-PHEV在安全防护上达到了新高度。其车身设计遵循了中欧双五星安全标准,高强度钢和热成型钢的使用占比高达75%,确保在面对高强度冲击时能提供出色的防护性能。因此,摩卡DHT-PHEV在安全性能方面表现出色。
3、新摩卡DHT-PHEV,就是那么一款可以满足家庭出行的大五座电动SUV,与以往上市的新车不同,新摩卡DHT-PHEV上市只有一款配置车型,官方指导价为218万元。对于有选择困难症的朋友们来说,这确实一个好消息,选它就行了。
月1日晚,新款魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市,只推出一款两驱长续航版车型,指导价为218万元。同时,魏牌官方推出了一系列购车优惠政策,具体详情见下图。
月1日,魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV(以下简称“新摩卡”)上市。新车提供两驱长续航版车型,售价218万元,同时推出5重上市权益。目前,全国200余家经销商门店已开启试驾。 即日起至6月30日期间,用户通过魏牌官方渠道,支付5000元定金抢先下定,并在7月31日前完成开票提车,即可享有以下全部上市豪礼。
月1日,魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV(以下简称“新摩卡”)于北京震撼上市。新车提供两驱长续航版车型,官方售价218万元,同时推出5重上市权益,用诚意价格及超值权益,开启大五座拥车美好生活。
月1日,魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV上市,提供两驱长续航版车型,官方售价218万元,同时推出5重上市权益,用诚意价格及超值权益,剑指同级热销车型理想L7。
月1日,魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV在北京正式上市。这次上市和以往不同这次他们就只上了一款车型而且将售价直接拉到了218万。
月1日,魏牌推出的新款摩卡DHT-PHEV正式上市,售价为218万元,本次共推出1款车型。这款车是一款插电式混动大五座中型SUV,纯电续航达到215km(CLTC工况)。作为改款车型,新车的外观和内饰都有较大的升级。如果您在6月1日至6月30日期间通过魏牌官方渠道支付5000元定金,即可享受上市五重礼。
就在今天(5月13日),魏牌摩卡搭载Hi4混动系统登场,由此新摩卡Hi4正式上市,售价288万元。
作为魏牌全面电四驱的先锋车型,魏牌新摩卡Hi4展示了魏牌深厚的产品储备与技术积累,进一步推动“科技魏美好生活”的品牌高端化、产品智能化进程,为用户带来更满意的产品体验和驾乘享受。 新摩卡Hi4定位大五座旗舰电动SUV,是搭载Hi4性能版电四驱的旗舰之作,以电四驱技术赋能产品实现性能跃升。
年5月13日,魏牌新摩卡Hi4焕新上市,建议指导价288万元。新摩卡Hi4定位大五座旗舰电动SUV,是搭载Hi4性能版电四驱的旗舰之作,以电四驱技术赋能产品实现性能跃升。作为世界领先的四挡电四驱电混技术,Hi4性能版实现了新构型、新突破和新高度的三大技术创新与颠覆。
月13日,魏牌新摩卡Hi4正式上市,售价为288万元。新车是魏牌全面电四驱的先锋车型,定位大五座旗舰电动SUV,享受限时优惠和补贴后,至低到手价仅238万元。
换装了动力系统的新款魏牌摩卡Hi4,在近日以288万元的厂商指导价上市了。虽说相比现款车型那218万元的价格稍高,但各项实力可是全方位提升。
月13日,魏牌新摩卡Hi4焕新上市,建议指导价288万元。新摩卡Hi4带来了焕新升级的超混五大件。其5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱,150kW高性能电后驱动桥、宁德时代304kWh高能量密度电池包以及全新升级的电控系统搭配组合,为用户带来全新的出行体验。
在国内新能源汽车市场日益繁荣的当下,混合动力车型因其经济性和没有续航焦虑而备受青睐。长城魏牌在推出大六座舒适电动SUV蓝山之后,最近在成都让川渝媒体率先试驾了其旗舰型大5座电动SUV——摩卡DHT PHEV。这款车型有何独特之处?让我们逐一解析。
新能源PHEV车型的市场竞争非常激烈,特别是在混合动力大五座SUV领域,竞争已经进入白热化阶段。 今天,我们将为大家介绍一款比“理想”更理想的混合动力大五座旗舰SUV——魏牌全新摩卡DHT-PHEV。 作为一款升级后的新产品,全新摩卡DHT-PHEV的预计售价可能在20万元左右。
比亚迪护卫舰07 DM-i旗舰版则搭载了FSD可变阻尼减震器,全系支持软硬调节,实际的驾乘体验也得到了市场的认可,这是新摩卡DHT-PHEV所不具备的。安全方面,魏牌新摩卡DHT-PHEV车身高强度钢和热成型钢占比达到715%,而比亚迪护卫舰07旗舰版为71%。两款车都具备了坚固的车身结构,实战表现均属上乘。
老款摩卡***用的水晶挡把被新款车型的怀挡布局所取代,在使用习惯后日常操作更为便利。而原有换挡杆位置则新增50W无线充电模块,对于时下不少具备大功率无线快充的手机来说实用性更强。除此之外,魏牌根据用户反馈,针对新款摩卡DHT-PHEV的前后排座椅填充物进行了优化调整,日常乘坐更为舒适。
我与魏牌摩卡DHT-PHEV可谓十分有缘,早在两年前摩卡DHT-PHEV刚推出的时候,就对这款车进行了试驾。当时就毫不吝啬地称赞摩卡DHT-PHEV这套动力系统,在各方面的表现都能给到很高的分数,不但实际动力表现出色,纯电续航里程也给到惊喜,确实做到了续航“零焦虑”。
上次体验完魏牌新摩卡DHT-PHEV静态方面的表现之后,各位对于这台大五座旗舰电动SUV都有着不错的评价,虽然官方还没有公布新车的正式售价,但从目前网络上的热度来看,各位对于这台新摩卡也是有着比较高的期待值。
网联化都有优异表现;技术层面,它有混联DHT、高速NOH都是行业顶尖;价值层面,它的知名度和认同度都毋庸置疑,而这,也是我至始至终都看好魏牌、看好摩卡的原因,不知阁下意见又如何?【本文来自易车号作者***汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
年5月13日,魏牌新摩卡Hi4上市,建议指导价288万元。新摩卡Hi4定位大五座旗舰电动SUV,搭载Hi4性能版电四驱。
充放电方面,支持48kW直流快充,从30%快充到80%需23分钟;6kW交流充电,从0充到100%需5小时;3kW对外放电功能,可同时开启2kw电磁炉+3kw电烤箱。魏牌打破了合资品牌的技术壁垒,冲入合资价格腹地,成为行业标杆。
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