阿维塔chn平台e11车外观

简述信息一览：

• 1、1秒充电1公里,全新2024阿维塔1226.58万起售
• 2、智驾新贵,阿维塔11高阶智能驾驶体验
• 3、阿维塔11以智驾之名强势登珠峰,这才是真正的遥遥领先
• 4、阿维塔充电电压750V,公共充电桩能用吗?
• 5、新评价丨阿维塔11真的是同级别无敌?
• 6、用性能定义豪华,广州车展最好看的新能源轿跑盘点

1秒充电1公里,全新2024阿维塔1226.58万起售

1、充电速度创新高，阿维塔12 2024款***用了全栈800V高压超充平台，配合华为全液冷超充终端技术，可以实现接近1秒充电1公里的惊人速度，相当于5分钟就能补充300公里的电能。这一技术直接缓解了用户的里程焦虑。同时，阿维塔与宁德时代共同开发的磐石高安全滑板底盘，为电池安全提供了坚实保障。

智驾新贵,阿维塔11高阶智能驾驶体验

最后，车东西尝试了APA智能泊车辅助功能。阿维塔11面对一个难度极高的反向斜列车位，仍能顺利完成泊车。这一功能展示了阿维塔11在智能驾驶方面的高效率和准确性。总体来说，阿维塔11的智能驾驶功能完成度很高，无论是高速变道、识别障碍物，还是极端车位的泊车，都展现出了出色的性能。

阿维塔11全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案，全车34颗高性能智驾传感器（包括标配了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13颗高摄像头）并搭载了华为自主研发的MDC810计算单元，具有超过400TOPS的算力。可以说阿维塔11的智能驾驶硬件水平相当之高，而智驾辅助的算法也是由华为提供的ADS0。

此次活动主要体验了三个功能，分别是高速NCA智驾导航辅助、城区ICA智能巡航辅助、APA智能泊车辅助，而车东西也按照这个顺序进行了详细的体验，下面也将会按照这一顺序进行介绍。在正式展开之前，先说一下阿维塔11在智能驾驶方面的软硬件配置。

阿维塔11由长安汽车、华为、宁德时代三家共同打造，搭载了华为HI全栈自研的智能驾驶方案。车辆配备了34个传感器，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12个超声波雷达和13个摄像头。智驾芯片方面，阿维塔11搭载了AVATRUTH超算系统。

阿维塔11以智驾之名强势登珠峰,这才是真正的遥遥领先

1、事实上，在征战珠峰的路上，总少不了一些意外情况。从理塘到芒康，不仅有多雨多雾的恶劣天气环境，还有动物穿梭道路等不可预测事件发生的可能性。这时候，阿维塔11鸿蒙版智驾系统可以实现提前规避，从而化解各项危险隐患。而在穿越山路十八弯的过程中，阿维塔11鸿蒙版智驾功能可平稳穿行于地势险峻的盘旋山路。

2、另外，时值国庆74周年完成此项壮举，也是阿维塔对祖国的献礼。阿维塔11鸿蒙版在现阶段能够成功挑战攀登珠峰，不仅充分表明了CHN合作模式的成功性和领先性，更标示着中国汽车品牌智能技术在全球汽车领域的领先性。

3、“遥遥领先”的智驾实力并非浪得虚名，本次智驾征珠峰活动，阿维塔11鸿蒙版全程共行驶超过3376公里，其中约91%的沿途路段可以激活智驾功能，也就说差不多3000公里路程是可以通过智能驾驶来实现，这或许远远超出了人们对智能驾驶能力和安全的想象。

阿维塔充电电压750V,公共充电桩能用吗?

1、电动车的充电方式有快充和慢充，慢充，变压一般是220伏或者是380伏，快充就是快速充电，***用大电流或者是大电压直接给电池充电，充电电流一般在150~400安，充电电压为200伏到750伏之间，充电功率都大于50kw，阿维塔充电系统兼容公共充电桩，市面上的充电桩都可以用。

2、当然能用，目前市面上的公共充电桩，阿维塔11都能够实现即插即充，成报给楼主。

3、阿维塔在公共充电桩上充电也挺快的，全国有那么多公共充电桩，还真没怎么关注过阿维塔快充站的建设维稳，目前应该在建设中吧。

4、阿维塔用的三元锂电池来自宁德时代，从能量密度到稳定性，表现都非常不错，而且电池的衰减比较慢，能比其他品牌的电池多用两年。

5、不止如此，补能效率方面，阿维塔11鸿蒙版具备业界领先的大功率高压超级快充能力，支持750V高压快充，最高充电功率可达240kW，补能速度十分迅猛。在高压快充状态下，充电10分钟，增加续航里程200km。同时，阿维塔11鸿蒙版也能匹配绝大多数主流公共充电桩，补能更便捷。

新评价丨阿维塔11真的是同级别无敌?

1、在同价位的SUV车型中，阿维塔11的电池容量名列前茅，蔚来ES6与智己LS7最高配车型都是100kWh电池，腾势N7高配车型为93kWh，小鹏G9高配车型为98kWh。虽然最近蔚来公布了150kWh电池方案，不过价格早就超出了40万的范畴。

2、智能化方面，阿维塔11的屏幕观感不错，但分辨率一般，未达到预期。智能语音识别率出色，支持连续对话和自然对话。导航系统表现良好，但语音导航的体验有提升空间。综上所述，阿维塔11在续航、电机电控、驾控体验方面表现出色，智能化也有亮点，但部分功能仍有改进空间。

3、而自身强调的智能驾驶，阿维塔11做到了“标配即顶配”。不愧是真正的“智能座驾”即便是399万元的入门版阿维塔11，硬件配置层面也和顶配车型一样，拥有3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个***摄像头，这个水平已经成为了同级别中的独一份存在。

4、阿维塔11硬件水平高，软件应用丰富，核心能力还可以进一步开发。硬件方面，阿维塔11搭载了车内外超过30个智能传感器，座舱内配备16英寸中控屏和25英寸副驾驶，并搭载8GB运行内存和128GB储存内存。车内还配置了5G通信、行车记录仪、50W高功率无线充电等配置。

用性能定义豪华,广州车展最好看的新能源轿跑盘点

阿维塔第二款车型——阿维塔12在2023广州车展正式亮相，该车在11月10日刚上市，提供三款车配置型，拥有两驱和四驱版本，售价区间为30.08-40.08万。值得一提的是，阿维塔12上市72小时累计大定超万台。据官方透露，订单均价超35万，预计第一批阿维塔12在12月初开始批量交付。

***E8基于SEA浩瀚架构，是一台车长超过5米的C级纯电汽车，外观运用了典型的四门轿跑车身设计，风阻系数仅0.199Cd，有利于降低能耗。车身尺寸长宽高分别为5010mm、1920mm、1465mm，轴距为2925mm。尾灯造型同样很有辨识度，车尾下方也做了大尺寸扩散器的造型。

在2023广州车展上，国产新能源车是一大亮点，像吉利***E阿维塔1小鹏X理想MEGA等车型都关注度极高，这些车型不仅在外观设计、性能配置方面表现出色，更在新能源领域展示了国产汽车的实力和创新精神。

首先在外观层面，极越01***用了十分简约的设计语言，贯穿式的看起来很有辨识度，而在尺寸方面，极越01的大小为4853/1990/1611毫米，轴距长达3000毫米，与丰田汉兰达尺寸相当，但这款车***用的是大五座布局，加上“长轴短悬”的布局，使得车内空间性进一步提升。

下面，我们一起盘点几款热度较高的自主高端新能源车，看看有没有让你“一见钟情”的吧！ 蔚来EC7 除了旗舰车型全新蔚来ES8，蔚来EC7也亮相2022广州车展，新车的定位是家族旗舰轿跑SUV。根据之前NIO Day公布的售价方案来看，售价区间为48-56万元，新车将会于2023年5月正式开启交付。

关于阿维塔充电功率截图，以及阿维塔chn平台e11车外观的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。