电动车充电保养注意事项

今天给大家分享新电动车充电保养，其中也会对电动车充电保养注意事项的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、昨天新买的电动车怎样充电才对电池保养最有好处呢?
• 2、48V电瓶车锂电池第一次充电是用完之后充还是直接充,有什么要注意的...
• 3、新买的电动车怎么充电,买回来就要充电吗?以后怎么保养电瓶?
• 4、电动车电池怎么保养?
• 5、新电动车充电时间和电瓶保养
• 6、新电动车第一次充电要注意什么

昨天新买的电动车怎样充电才对电池保养最有好处呢?

不要频繁充电 因为现在人经常使用电动车，养成了每天一充的习惯，但电池寿命与充电循环次数有关，频繁充电也会减少电池寿命。因此，应当在电量还剩余30%左右的时候在充电，这样可以有效延长电池使用寿命。

每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

平时充电可根据用电量来看充电实际耗时，如以后充电时，用同样的电超出平时充电时间过长，要及时断电，送检电池和充电器，防止电池被充鼓。如果长期不用，最好20天左右充足一次，切不可低电压存放。

避免过度放电或充电，行驶时保持平稳，少用急加速和频繁刹车。避免电动车长期空载，每次使用后根据实际电量选择合适的充电时机。长期不使用时，电量应保持满格，并间隔2-3个月或1-2个月进行一次充电，以防电池硫酸盐化影响容量。

只需根据用电情况来选择合理的充电时机，当100%用完电的情况下，***用匹配的充电器一般充电时间会在8~dao小时的样子。电动车电池寿命早衰原因：你的电动车电池为何产生早衰短命。以下小编整理了几个要点，愿对大家的电池早衰原因认知有所帮助：车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。

48V电瓶车锂电池第一次充电是用完之后充还是直接充,有什么要注意的...

1、首次充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可。需要注意要及时充电，因为洗地机锂电池组在放电以后，会进入硫化过程，如果及时充电，就可以清除不严重的硫化。所以，锂电池在使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。

2、首次充电应该选择在白天充电。在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

3、锂电随用随充，没有记忆性。一般正常的锂电池可以用1/3C倍率以内就可以不会对锂电池照成伤害（例如你是20Ah的容量，最大用6~7A的充电机）。有条件的话6个月用专业均衡充电机维护一次，改善一致性。

4、不要长充深充，长充可能导致过充。锂电池或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电。也就是说，如果你的锂电池在充满后，放在充电器上也是白充。2，不要过充过放。低电压的过放或自放电反应会导致锂离子活性物质分解破坏，并不一定可以还原。

新买的电动车怎么充电,买回来就要充电吗?以后怎么保养电瓶?

1、给电瓶充电时间一般是8-10小时。以电动车充电器绿灯亮之后再补充2个小时为基准充电，第一次电车充电，在电源耗光之后在充满的基础上可以多充两森凳个小时。电动车起步的时候最好不要猛加“油门”缓伏喊。

2、新电瓶要到用完电后再充电，而且头几次显示充满之后再充半个小时到一个小时。平时注意保养，不要进水。

3、新买的电动车电瓶，第一次充电不需要把电用完以后再充。新电动车第一次充电是不需要刻意去把电放完再充电，铅酸电池没有记忆效应。完全把电瓶电量用完再充电反而对电池寿命有很大影响。新电动车电池首次没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。

4、切忌亏电存放 电动车亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。

5、充电保养：正确掌握充电时间 根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充电时间过长或过短都不好，过度充电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

6、首先先保护好充电器经常性充电即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您经常性充电（比如间隔一两天一次）。这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。及时充电电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。

电动车电池怎么保养?

保养电瓶车要做到以下五个方面：（1）定期检验电瓶，在使用过程中，若电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，就很有可能是因为电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象，此时应及时到专业电瓶修复机构进行检查和修复。

电动车电池保养六技巧 技巧一严禁存放时亏电 蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。

电动车电池保养方法：电瓶车电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，会引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水，可延长电池使用寿命至二年以上。

经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。

电动车电瓶保养：不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速 各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器***用另外补充的充电器，而晚间***用原配的充电器。

技巧三 避免大电流放电 电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

新电动车充电时间和电瓶保养

1、切忌亏电存放　亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶“健康”状态。

2、充电时间应相应缩短。一般充电器转绿灯后继续浮充1-2小时即可，不得长时间充电，每次骑行以行驶所能行驶里程的50%-70%后充电为最佳。在电动车电池基本上快用完的时候，铅酸电池的充电时间一般为8-10小时可以充满。正确使用充电器不混用。先把充电器先接入电动车的电池，再插电源的插头。

3、新电动车电池首次没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足，具体是买回来后及时充电12h以上，但时间也不要太长，最好12h左右拔掉。前三次为电动车电池充电时间应该为12小时以上，以激活电量。

4、首次充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可。电动车首次充电注意事项：首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。在使用的时候，应该根据估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。

5、第一次充电，安全问题要牢记。新买的电动车最好是在白天充电，这样能更好的掌控时间。在充电时，充电器最好不要放在容易发热燃烧的物体旁，最好也不要放在电瓶车的车座上，防止过热起火。

6、虽然很多车主都没有非常准确地去记录时间，但是晚上插上电源，一直充到第二天早上起床去上班的事情实在是太常见了，初次充电时间过长很容易引起过量充电，对于电动车的使用存在安全隐患。

新电动车第一次充电要注意什么

1、新电动车电池第一次充电需要注意以下几点：首先，不要等到电动车电量完全耗尽才进行充电。一般来说，电动车的电量不会太低，当电量显示只剩下最后一个格时，就可以开始准备充电了。其次，建议在白天进行充电。夜晚充电容易出现过度充电的情况，对电池造成损害。

2、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少。在使用的时候，不能行驶得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。电瓶车首次充电应该选择10至12小时。

3、在初次进行充电时需要注意一下，尽量使用原装的充电器而不是路上找个快充或者用家里别的电池充电器去进行首充。另外电动车充电的话一定要在阴凉的地方充电，要是在温暖的环境下一两次还好，次数多了绝对会发生危险，因为温暖的环境下充电会导致电池发生鼓包甚至爆炸。

4、第四点：首次充电不要使用快充或其他电源 在购买电动车时，师傅通常会提供原装的充电器。在初次充电时，尽量使用原装的充电器，而不是路上随便找个快充或其他充电器来进行充电，因为原装充电器对电动车电池的损害是最小的，也不容易造成安全隐患。

5、新电动车电池首次充电的要点：避免完全耗尽电量后再进行充电。通常，新电动车的电量既不会太多也不会太少。当电瓶车的电量显示只剩下最后一格时，即可开始充电。选择白天时段进行充电。夜间充电容易导致过度充电，从而损害电池。白天充电更便于控制充电时间，避免过度充电的风险。

关于新电动车充电保养，以及电动车充电保养注意事项的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。