蜗牛电动车如何充电

接下来为大家讲解蜗牛电动车如何充电，以及18w蜗牛充电涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

电动车的电瓶是直流电，变压器是不行的。要直流DC电源变换器。48V变12V的。你的节能灯也要是直流的才可以！照你做的实验你那个灯应该是交流AC电。所以这样是不行的！你去淘宝网买12VDC的LED灯比较OK。或48V的也有！买回来接上去就可以了。

内燃机如同坚实的基石，电动机则在启动和低速驾驶时提供额外的扭矩支持，而制动能量的回收则为电池储能提供重要补充。在其中，扮演关键角色的是DC-DC转换器，它如同电力转换的桥梁，将直流电压精确地调整到不同系统所需的电平，如中度混动的48V系统与高压总线的连接。

（图片来源网络，侵删）

转换器的型号是DC48V－12V，DC是直流电的意思，48V转12V。闪光器是接在转向灯线路的公用线（一般是负极，有万用表量一下就知道），一般在三轮车头罩内，有两个与闪光器上对应的铜质插口。安装时需要调试，插反了不会闪光，就一直亮着了。

完全不知道楼主想表达什么意思。48伏的电瓶一般是由4个12伏的电池串联起来构成的。一般常见的车用启动马达是12伏或24伏，而电动车的电机就不一定了，48伏也有的。170的启动马达不是很大，有这样20a的dc-dc模块就行了（实际上10a应该就行）。

V电压较高，只能用LM2576HV-12，其他的开关稳压器件最高工作电压一般是30V或45V。

（图片来源网络，侵删）

坐桶下面。道爵电动车的DC转换器一般在坐桶下面，接线的话黑色接负极，***接12V，红色是48V，接一个低音炮了，12V就接黑色和***。

1、可以做的，但是那要有个变压器，就是把48V变成12V，蜗牛喇叭都是12V的，装好变压器就能按了。没什么坏处，就是用电多一点电点，不影响正常使用的。但是你不要单独用一块电瓶接，必须四组电瓶同时放电，不然对电瓶伤害很大。

2、首先装继电器的目的不是保护电池，而是保护你的喇叭按钮，第二如果喇叭只接在电池组的一个电池上的话时间长了有可能坏电池（电池组中一个电池比别的电池耗电多会破坏电池的充电平衡）。

3、可以做的，但是那要有个电压转换器DC--DC，就是把48V变成12V，蜗牛喇叭都是12V的.绝对不要单独用一块电瓶接，必须四组电瓶同时放电，不然会引起电瓶掉队的《四个电瓶放电不平衡》。

1、其实是你理解错误，你没找到真正罪魁祸首啊！蜗牛喇叭，是一个比较出名的喇叭，原因就是相当相当的费电。你可以在你车剩一半电的时候按下喇叭看看，然后再快要没电的时候按下喇叭看看你就会明白了。所以不是你转换器的原因，也不是你电瓶的原因，是你养了一个电老虎。

2、——所以，只有在悦耳的音调下，相对用电量较低（和低沉也低不了多少）。

3、将喇叭安装螺丝孔，将喇叭安装在螺母上固定好。准备两根较长的铜电线连接电池与蜂鸣器。将电源正负极连接到对应的车辆线上，用保险丝拧紧蜂鸣器的另一端。

4、咳，换个大音量的喇叭把。你的喇叭本身声音就小功率就小，增大电流没有太大的效果的。增大电压或电流只会对喇叭有害。就酸是12V3AH的电瓶如果接个大功率的喇叭叫的也是很响的只是用的时间相对12AH 的短一点而一。还有一点，装大功率的喇叭，最好用继电器控制，不然喇叭按牛会烧坏的。

5、蜗牛喇叭功率太大，造成电压下降，当电压将至一定值时，控制器处于保护状态而切断电源输出。也可能和你喇叭接线位置有关，试一下把喇叭线直接接在电池正极端子上试试看。

问题是你的这个东东是多大功率的，你要弄清楚，一般电动车48变12V的转换器输出功率都很小，你的这个东东的功率如果大于转换器的输出功率，那你的转换器是要烧毁的。

可以做的，但是那要有个电压转换器DC--DC，就是把48V变成12V，蜗牛喇叭都是12V的.绝对不要单独用一块电瓶接，必须四组电瓶同时放电，不然会引起电瓶掉队的《四个电瓶放电不平衡》。

会。电摩一般指电动摩托车，电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶，电摩用蜗牛喇叭会把线烧了，因为蜗牛喇叭的电流太大，不能直接安装到电动车上，需要安装一个继电器，用继电器来带动蜗牛喇叭。

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