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电瓶和电瓶对接可以充电吗

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简述信息一览：

电池倒是不会损坏，只不过由于旧电池电压低，两者并联之后有一个电压差，两个电池会形成一个回路，新电池的电量不是对外做工，而是对旧电池做功。

不论四块一组还是五块一组的蓄电池组，如果中间有一块坏了（单个电压低于其他电池两伏左右），好的修复方法就是以旧换旧，到电池回收店或复修店，换上一块标称容量、电压相等，存电量新旧程度差不多的旧电池换上。并联一块不能取，换块新的不可取。

（图片来源网络，侵删）

可以。电动车电池是可以两组并联在一起使用的，但并联电池时对应的电池电压，容量，内阻最好要一致。但得不偿失，如果都是旧电瓶的话，不会加长多少行驶里程的，再说电池的重量增加一倍，对电动车本身负荷影响很大，建议先用一组在用另一组。

不能。因为电池的内阻不同，充电时不会平均分配电流，内阻小的充电电流很大，在接近充满时，另一只内阻较大的电池仍需要较大电流充电，检测电路检测不到已经接近充满的信号，不会及时降低电压而改为涓流，于是，内阻小的电池陪同一起充下去而发生过充。

1、摩托车电瓶不能用汽车电瓶充电。如果用大功率充电器充电，电池水会耗尽，甚至会爆炸引发火灾。摩托车无电启动方法如下：1。用脚踏启动杆启动摩托车；接合三档离合器，当大车达到较快速度时，松开离合器，压制小车起步；启动前给电池充电或更换电池。

（图片来源网络，侵删）

2、V的充电器给摩托车电瓶充电，视电瓶亏电情况，一般要4－10小时，而且要看该充电机的输出电流和电压而定。给摩托车电瓶充电的充电器，输出电压应该在15－15V之间，充电电流应使用电瓶额定容量十分之一电流，或不超过1安的小电流充4－10小时，大电流充电对电瓶不好。

3、现在的摩托车所使用的电瓶都是12伏的了，以前的6伏的电瓶都已经淘汰不用了。而汽车的电瓶也都是12伏的，即使是大型的柴油车等用的24伏的，也是由两块12伏的电瓶串联而组成的，分开来用12伏的充电机充电即可，它们只不过是电瓶容量的大小不一样而已。

1、把电瓶车上12V的电瓶和摩托车上的电瓶串联，利用摩托车发电机充电是不可以的。

2、可以这样连接，但：连接之前应把两只电瓶的电压充电至大约一致即可。两只电瓶的电压如果落差过大连接时会出现大电流充放电现象，电瓶极易断格而被损坏。对发动机没有什么损害，只是电瓶电量的充满时间延长了而已。

3、如果不想买新的摩托车电瓶，那么用这种合适的电动车电瓶代用也是可行的。

4、电瓶安装在摩托车上，必须要电瓶的正负极都接好才行，否则电路不通不能充电。三轮摩托车正常情况下只有一个12V电瓶，如果装上两个电瓶，有可能会造成充电不足，导致电瓶亏电。

5、可以，电动车的上电瓶基本都是用12V的电瓶串联使用的，只是容量大一些，用摩托车上的整流器是完全可以充满的，只要能装上去，就可以用。

6、答案是可以的，但是你选用的电瓶必须是12V的，还有就是摩托车的充电量不能小于电瓶里的用电量，也就是说你你装的灯的用电量不能大于摩托车发电机发出来的电量，不然就是给你的宝贝车子超电负荷了，久而久之轻则烧坏电瓶，重则烧毁摩托车的发电器，看自己车的情况，适当的装几个就行了。

基本上无法充电。原因是充电电压必须高于电瓶的额定电压，两个电瓶相互连接，他们的电压相差很小，基本上无法充进去电。充12v电瓶需要14v左右的电压，电瓶满电开路电压也就在13v左右。

可以的，出厂都已经设置了，主要是滑板车，电池盒那里的充电插孔就可以直接插充电器。三轮电动车一般是五个或六个12V电瓶串联起来供电，可以单独取下来使用或充电，安装回去的时候最好每个电瓶都能充满电，防止电瓶电量不等造成损伤。

新电动三轮车怎么充电铅酸电池直接充就可以了，不需要等全部用完再充，如果是锂电池就要等全部用完以后再充，锂电池有记忆。还有什么关于电动三轮车的问题可以找我。

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