助力电动车抽出充电

简述信息一览：

• 1、电动车电池加水过多一段时间,修复时抽出多余水,但修复后电量明显下降...
• 2、电动车长时间不用,充不进去电怎么办?
• 3、如何让电动车放电
• 4、我的电动车电瓶是48V12A的,长时充电不转绿灯,且充电时发烫,外观已经鼓...
• 5、您好,请问电动车的耗电和车得哪些结构有关,哪个部分耗电最厉害?谢谢...
• 6、电动自行车电瓶修复方法

电动车电池加水过多一段时间,修复时抽出多余水,但修复后电量明显下降...

1、对电性能失效的铅酸蓄电池修复可分为化学方法修复和物理方法修复。（1）用化学方法对电性能失效的铅酸蓄电池修复 化学方法对电性能失效的铅酸蓄电池的修复通常是***用加入化学活化剂方法，如添加纳米碳溶胶蓄电池活化剂，它是以纳米石墨为溶质主要成份的水溶液。

2、如果是突然变成这样，很可能是电池组中的某一块单节电池不行了，也可能是失水过多，硫化严重导致容量下降严重。骑到没电后，开壳测一下各块单节电池的电压，如果有低于5伏的，那就把它换掉，不用换新的，换一块物理性能尚好（也就是电压在5伏以上）的即可。

3、电动车电瓶能修复，使用不当失水，加蒸馏水，但电池修复后使用的时间一般在半年左右。修复方法 不平衡 修复方法：找出容量、电压、自放电、电瓶内阻等一样的电瓶一起用。失水 修复方法：撬开电瓶上方的盖板。一些电瓶的盖板是ABS胶粘接的，一些电瓶是达扣连接的。有的是滑板。

电动车长时间不用,充不进去电怎么办?

更换电池。 电动车 用不了多久。如果电池没有及时充电，说明已经损坏。仅更换电池。 电动车长时间不用，要充满电，放在阴凉干燥的地方，每10天定期充电。 电动汽车在使用过程中，电池不应过度放电，以保证浅放电和频繁充电。 骑自行车时，注意不要让电池过度放电。

电瓶车里面就靠可以储电的电瓶，这个是有寿命的，时间长了不用里面的固态和液态的储电物体已经没有作用了。可以试试将其充满电后几次，能否让里面的物品增加储电能力，不行肯定就只能换新了。

完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性测试（放入水中充气加压，观察电瓶有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。

如何让电动车放电

1、最好是用“电瓶专用放电仪”。2，还可以用自制大功率电阻放电。用直径大概三毫米的铁丝在啤酒瓶上紧密的绕上五十圈左右，抽出瓶。就得到一个空心的电阻（注意每圈别连在一起）。放电时注意观察电瓶的温度，最好人别离开。

2、放电结束，先让假负载空载，接着再断开电池组与假负载的连接，把电池与开关电源连接上，此时应注意已经放过电的电池组与整流器之间的压差较大，连接时可能会出打火现象，最好是先调低开关电源的浮充电压值，使开关电源的浮充电压值尽量接近电池组的开路电压，以减小火花。

3、首先把电瓶车撑起，然后打开电源控制把手，把控制车速的把手拧到最大，最后用胶带粘住，让一直转，一会电就放光了。放电定义 放电，就是使带电的物体不带电，放电并不是消灭了电荷，而是引起了电荷的转移，正负电荷抵消，使物体不显电性。

4、将车辆插入电源充电，并在充电过程中按住车内的“电量按钮”不放，直到显示“放电模式已开启”。松开按钮后，车辆将进入放电模式，此时车载电脑会自动调节电池电量，直至达到设定的标准电量。放电过程中，注意观察车辆的行驶速度和充电状态，避免车辆出现任何故障。

我的电动车电瓶是48V12A的,长时充电不转绿灯,且充电时发烫,外观已经鼓...

电瓶车充电器没有亮绿灯，一个是没有充满电，一个充电器的转换器坏了。如果是长时间的不亮绿灯，是转换器坏了，更换充电器的转换器，实在不行，更充同型号的充电器。检查充电线路有没有问题。

电动车电池充鼓不能用了。蓄电池长时间过充电就会发烫，甚至鼓包。出现这样的问题首先应该检查充电器。输出电压过 高，检测电路损坏都会使蓄电池过充电。鼓包的蓄电池容量下降明显，应该换掉，如果续航能 力可以满足你的要求，再用一段时间也可以。

现今的电车充电器大部分都有你说那种现象，其实并不是充电器的原因，在电瓶使用一段时间后容量发生变化，充放电性能也会变化。所以使充电器不能自动跳转，但是不能因为没有跳转而亦未的充电。

你的充电器有故障，48V的充电器输出电压《绿灯亮》应该为55v，当接上电池充后随着充电时间的增加，电池的电压上升为55伏后转为绿灯《浮充》，你的充电器输出只有51v ，冲的时间再长也不可能达到55V，所以充电器一直充电，电池发热失水，建议还是更换新的充电器吧。

根据你讲的情况，我敢判定即使电动车看着很新，但电池一定不会只用了两个月，因为不转绿灯和发烫是电池失水的主要征兆，你可以打开电池盒看一下电池的生产编号，至少是半年以上的，电池要抓紧时间补水了，不能在这样充，不然下来就是变形、鼓包、直至报废。

您好,请问电动车的耗电和车得哪些结构有关,哪个部分耗电最厉害?谢谢...

1、同样容量的电瓶，因品牌不同，装在不同的车辆上，会有一定区别，再加上路况不同，载重量不同，驾驶习惯都对续航远近有影响，在这里只能给你一个大概里程。12Ah大约25公里左右，17Ah大约35公里左右，24Ah大约5O公里左右。

2、耐力 铅酸电池最大的问题是自身能量密度很高。常规铅酸电池一般重量在35kg以上，会影响机器的续航能力和操控性。同样容量的锂电池一般不到10kg，体积是铅酸电池的一半。此外，锂电池充电很快，而铅酸电池充电更慢，耗电更多。对环境的影响 与铅酸电池相比，锂电池更清洁，更环保。

3、尽管新能源汽车和普通燃油车的基本构造是相同的，但它们的心脏可大相径庭。对于入手新能源汽车的消费者们来说，在使用过程中又有哪些注意事项呢？ 第 出行前制定好路线 平常开着燃油车出门的话，基本上不用特意去制定路线。随处可见的加油站让车主们没有里程担忧。

4、呵呵，很简单，你说电动车是耗电的，电池坏了没电了。。他可以买个新电池给你就可以骑，他肯定就不借了。。

电动自行车电瓶修复方法

电动车电瓶修复方法：找到电池连接线虚接处，重新连接、进行硫化修复。找到电池连接线虚接处，重新连接 先查看是否是连接线原因。如果电池内部连接线出现松动或者腐蚀的情况，那么电池会出现接触不良的情况，而导致电动车时走时停。

此外，更换新电瓶也是保证电动自行车正常使用的可行方案。负载辅助法是另一种修复亏电电瓶的方法。通过打开车前灯并连接充电器，降低输入电压，有可能激活亏电的电瓶。如果***用此方法充电时，电瓶充电指示灯转为红色，表明修复方法有效，可以继续充电。两小时后，改用常规充电器继续充电。

电瓶车电瓶充不进电的修复方法如下： 电池到寿命了： 一般电池的使用寿命是3~5年，有些可能是商家为了卖货，经常会拿出一个已经用了很长时间的电池来出售，翻新一下就放在网站上出售，所以这样的电池使用寿命就很不到3年。

关于助力电动车抽出充电，以及电动助力自行车充电器常见故障的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。