VE-1搭载了56kWh三元锂离子电池,NEDC综合工况续航里程为401km,百公里耗电仅为10kWh,即使只剩下20%的电量VE-1也能跑约80公里,就算是晚上忘记充电了也丝毫不用担心上班没电。
广本VE-1充电很方便的,一点也不麻烦,VE-1的快充口和慢充口都集成在前脸的正中的盖内,盖板开关位于驾驶侧A柱底部,而且盖板内部设计有照地灯,考虑的很周到,非常人性化。
根据官方所公布的,VE-1快充时间为55分钟,慢充需要9小时,充电速度已经很快了,广本VE-1全系会赠送充电桩,日常充电很方便,而且目前新能源车在逐渐普及,高速服务区都设置有充电站了,平时出去开也不用太担心充电的问题。
很早就想买一辆纯电动的车,真的是让限行给折腾坏了。之前一直担心充电不方便,现在有了广汽本田VE-1,这些都不用担心,日常通勤的话,因为有470km的续航能力,一个星期充电一次差不多了,晚间休息时间大概5小时就可以将电充满。
v电瓶车充电时间要在8-10个小时左右,在电量用尽的状态下,需要使用原装充电器充20AH电池,电池电量的多少会直接影响充电的时间。每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。
***用容量13%的充电电流,这样充电时间至少为150%*80%/13%=2小时,再加1小时左右分段充电增加的时间。
电池充电器的电压和电流通常是根据电池的容量和类型来确定的。在这种情况下,铅酸电池的电压为60V,所以充电器的电压应该为60V。而关于电流, 充电器的电流通常是根据电池容量来确定的。在这种情况下,电池容量为100Ah,所以充电器的电流应该为10A或更大。
注意单位:60V20AH电瓶能用60V10AH的充电器,只是时间略长。60V20AH电瓶能用60V10A的充电器,前提是充电器要有档位选择,并正确选择档位。否则,电流过大,毁电瓶。
电动车电池充不进去电,有很多种原因,我们可以尝试根据不同因素来修复: 电池寿命:电池使用寿命终止。 解决方法:更换或修复电池。 保险丝:电池内保险管内保险丝断掉或者电池保险管与保险座之间接触不良。 解决方法:更换保险丝,调整两者的位置使其接触良好,或更换保险管。
充电器故障: 充电器故障也会导致充不进电。可以尝试更换充电器。 充电环境温度太低导致的电池化学活性降低,充电之前把电池从电动车上取下来,用报纸包起来放在房间里面,在用暖宝宝或暖手袋之类的东西给电池加温。 充电器和电池之间的连接口松动也会导致充不进电,可以尝试更换连接线或重新焊接。
电动车充不进电,充电器绿灯常亮的原因和解决办法:充电器转换器或保险损坏、电池组某块小电池出现断路故障、连接线脱落或虚接、电池内部结构遭到破坏。 充电器转换器或保险损坏。解决办法:更换转换器或是保险,如果无法解决的话,只能重新更换一个配对的充电器。 电池组某块小电池出现断路故障。
电动车充电器绿灯亮不充电的原因和解决办法:充电器故障、电池故障、连接线脱落或虚接、充电保护。 充电器故障:转换器或者保险丝损坏都会导致电动车充不进电,需要更换转换器或者是保险丝。 电池故障:电池组中存在有断路故障,导致电动车充不进电,需要更换电池解决。
电池老化,电池失水,电池板硫化,线路断裂,保险丝接触不良。电瓶车充电充不进去,有很大一部分原因是充电器损坏导致的。线路虚接、短路等容易导致电瓶车无***常充电;电池老化、内部线路虚接、短路等都会导致电瓶车充不进去电。
可能是因为电瓶修复液未能有效修复电瓶内部的损伤,导致电瓶无***常充电。建议检查电瓶是否有其他损坏情况,同时可以尝试更换全新的电瓶来解决无法充电的问题。电动车电瓶修复液通常是用于修复老化或者硫化严重的电瓶,帮助延长电瓶寿命。
这是电瓶严重亏电现象,如果没有其它异常可继续充电,如数小时后充电器进入正常充电表明电瓶还可以用,只是行驶里程大幅下降了。如果数小时后充电器仍然如此,电瓶坏了,更换吧。电动车如果不使用,超过1个月就要使用并充电一次。
有两种可能:一是充电器的毛病,没充电;二是电瓶的问题,如果电瓶超过二年的时间,该考虑调换新电瓶了。
该充电器有异常响声可能是某个元件损坏或性能不良,使电路的电气性能发生变化,而引起某部位发出异常声音。由于充电器充电指示灯显示不正常,可能是电压比较放大器和电流转换电路异常。拆开充电器,用指针式万用表电阻档对桥式整流输出端、充电器整流输出端、辅助电源两端充放电现象均正常。
要么电池问题,要么充电器或者开关问题,去修电动车那边让他一检查就知道了。
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