北京电动车充电管理规定

文章阐述了关于北京打击电动车充电，以及北京电动车充电管理规定的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、人们的安全意识不高。在生活中，总有一些人的安全意识不高，他们对于电动车进楼道和房间的危险性认识不到位，所以说对电动车可能引发的风险也不防范，因此导致了这样的事件经常发生，造成很严重的后果。人们的侥幸心理。

2、事情发生之后，当地的有关部门也是立即进行了抢救，没有想到的是依然有一死一伤的严重后果。事情发生在朝阳区立水桥明天第一城7号楼7号院，一居民家中发生了火灾，在充电过程之中，充电器的电线线路故障引燃周围的可燃物，所以才造成如此严重的后果的。

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3、电动车电池属于锂电池，一不小心就会起火爆炸，所以不能将电动车放在家中充电。很多使用电动车的人都觉得电动车在外边充电时，一直没有发生过此类现象，为什么推到家中充电就会频繁发生起火。

4、电车插头内部短路导致电路异常串联，电流无***常流动，可能导致设备过热。输入电压过高，超过充电器的额定输入标准，会烧毁变压线圈，进而引发火灾。长时间充电，导致充电器温度急剧升高，若散热不畅，极易引发火灾。

5、环境所迫首先最重要的一点原因就是环境所迫，从这个事件当中可以看出，他所住的地方是一个小平房，可以说是非常落后，根本没有给车充电的地方，但是这对夫妻是为了工作，就只能选择把电车放到自己十平米的小房子当中。因为如此这次电瓶爆炸导致这对夫妻年纪轻轻就失去了自己宝贵的生命。

（图片来源网络，侵删）

1、易车讯日前，北京发布三项电动自行车标准：电动自行车每次最长充电时间不宜超过8小时，严禁***用拉接临时电源线路、插座和开关等方式充电，严禁在密闭空间或烈日及高温环境下充电。

2、道路停车，一等区每小时收费10元（第一小时后每小时15元），三等区分别为6元（第一小时后每小时9元）和2元（第一小时后每小时3元）；越野露天停车场，一类区域每小时8元，二类、三类区域分别5元、2元；修建公共停车楼和地下停车场。一等区每小时6元，二等区和三等区分别是5元和2元。

3、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。

4、电动车被撞了赔偿标准交强险最高是12万。发生交通事故人被撞后，肇事者不肯赔偿的，受害者可以根据交警认定的事故责任依法向******要求赔偿损失。如果对方是机动车的，应该同时***肇事者和对方的保险公司。

据相关消息报道，北京将全面排查出租屋并且制止电动车进屋停放充电。对于这种行为这是非常可赞的，对于我们来说如果电动车进屋那就可能会给我们带来很多的危险，其中包括火灾危险以及爆炸危险。所以我们必须重视，在我们现实生活中因为这种情况所导致的悲剧已经非常多了，所以为了避免类似的情况再次出现。

这一事件的发生为当地敲响了警钟，于是北京当地***做出了全面排查，出租房屋，制止电动车进屋停放充电的决定。

电动车严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间（门洞口）、楼层楼道和电梯前室内停放、充电；严禁在群租房内停放、充电；严禁在人员密集场所内停放、充电。电动车或其电池不得在住宅房屋内和阳台部位充电，只可在庭院等露天部位充电。电动车集中充电区域应设置专用充电装置并配置专用配电箱。

法律分析：安全隐患很大，是犯法的。规范电动车停放充电行为。公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

关于北京打击电动车充电，以及北京电动车充电管理规定的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。