电瓶没电在哪充电比较好
文章阐述了关于电瓶没电在哪充电，以及电瓶没电在哪充电比较好的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
汽车电瓶靠什么充电的
汽车是靠发电机充电的，发电机是靠发动机曲轴皮带轮带动的，怠速给发电机充电的话，会比开起来慢一点，也就是原地加油门发电量也会大一些，所以发动机怠速的时候相对于加油门充电会慢一些。如果电瓶是满电状态，那么发电机是不发电的，或者是轻微发电的，发电机根据调节阀来控制发电量的大小。
车上发电机给电瓶充电，属于恒压充电，就是充电电压是恒定不变的，随着充电时间延长，电瓶电压上升，当电瓶电压上升到等于发电机输出电压时，就自动停止充电，因此电瓶可以始终与发电机连接在一起，只要发电机输出电压稳定不超标，就不会造成电瓶过充电，一般发电机最高输出电压限制在15v。
汽车启动后，给汽车电瓶充电，带动汽车发动机皮带转动，带动汽车发电机运转发电，汽车发电机发出的电，经过调压器转换后，再给汽车电瓶充电的、12V的汽车电瓶从剩余的最低电量，通过汽车的发电机，汽车电池充满电大约需要3个小时。
其实，汽车电瓶是靠汽车发电机进行充电的。 汽车电瓶充电的原理，：在汽车启动之后，发动机在运转的状态下，发电机就会被带动起来进行工作，一旦电瓶的电量不足，那么就会进行充电；充电完毕以后就会停止蓄电，避免造成蓄电过多对电瓶造成损耗，这样就能够给车载中的电器进行供电。
车载电池会自动充电，但要在汽车启动时由发电机充电。引擎盖下的部分由多条带子连接，即车载发电机。车辆启动后，发动机运转，带动发电机工作，产生电流。电流流过车载稳压变压器，一部分会供给车载电器，多余的部分会给蓄电池充电。汽车电池充电包括以下步骤：关闭发动机，从车上取下电池。
汽车是如何给电瓶充电的?
汽车启动后，给汽车电瓶充电，带动汽车发动机皮带转动，带动汽车发电机运转发电，汽车发电机发出的电，经过调压器转换后，再给汽车电瓶充电的、12V的汽车电瓶从剩余的最低电量，通过汽车的发电机，汽车电池充满电大约需要3个小时。
其实，汽车电瓶是靠汽车发电机进行充电的。 汽车电瓶充电的原理，：在汽车启动之后，发动机在运转的状态下，发电机就会被带动起来进行工作，一旦电瓶的电量不足，那么就会进行充电；充电完毕以后就会停止蓄电，避免造成蓄电过多对电瓶造成损耗，这样就能够给车载中的电器进行供电。
汽车电瓶怎么充电的 汽车新电瓶充电方法 将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到3—4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。
汽车是靠发电机充电的，发电机是靠发动机曲轴皮带轮带动的，怠速给发电机充电的话，会比开起来慢一点，也就是原地加油门发电量也会大一些，所以发动机怠速的时候相对于加油门充电会慢一些。如果电瓶是满电状态，那么发电机是不发电的，或者是轻微发电的，发电机根据调节阀来控制发电量的大小。
车上发电机给电瓶充电，属于恒压充电，就是充电电压是恒定不变的，随着充电时间延长，电瓶电压上升，当电瓶电压上升到等于发电机输出电压时，就自动停止充电，因此电瓶可以始终与发电机连接在一起，只要发电机输出电压稳定不超标，就不会造成电瓶过充电，一般发电机最高输出电压限制在15v。
汽车的电瓶没电了怎么充电
1、给电瓶充电的 汽车启动后，给汽车电瓶充电，带动汽车发动机皮带转动，带动汽车发电机运转发电，汽车发电机发出的电，经过调压器转换后，再给汽车电瓶充电的、12V的汽车电瓶从剩余的最低电量，通过汽车的发电机，汽车电池充满电大约需要3个小时。
2、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。
3、用电源线充电：把小车的电池拆下来，用电源线充到普通插座去，打开电源线的充电开关，根据电池的容量选择合适的档位，开始充电，充到指定电量就可以了。
4、可以使用充电机来充电，一般维修店就有这种机器，把车拖到维修店，对车辆进行充电。这种充电的方法一般不建议使用，除非是没办法的情况下，因为充电机的电流太大，会影响到电瓶的使用寿命，所以需要控制充电的电流大小。
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