升压器充电瓶

文章阐述了关于升压器充电瓶，以及升压器充电瓶怎么充电的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、用手机充电器怎样做一个升压器,输入在4V到30V之间,升压后在100V到220...
• 2、手机充电器里面的变压器改升压器制作图纸。
• 3、电脑电源加装升压模块后可不可以给汽车电瓶充电
• 4、利用DCDC升压器能不能给电池充电?

用手机充电器怎样做一个升压器,输入在4V到30V之间,升压后在100V到220...

1、能看懂手机充电器电路图，因为受到各方面条件因素的，各学科领域知识的限制，没有办法直接界定是什么水平的人就能看懂，因为人各有异。但一般来说，专业知识至少达到中级水平。下面简单分析一下手机充电电路图：220V交流输入，一端经过一个4007半波整流，另一端经过一个10欧的电阻后，由10uF电容滤波。

2、用ZVS制作220伏升压变压器后输出频率还是和ZVS的频率一样，不能给手机充电器供电。因为手机充电器的供电是220V/50HZ的市电，而ZVS的频率一般都较高，约在几十KHz，所以不能用。

3、你的这个要求是不是随便拍脑袋想的？按照现在商家逐利的本性，如果有便宜的，肯定就用便宜的。按你的要求，220AC，5V/100mA，这些参数，现在的手机充电器基本上就是能看到的，比较成熟的方案了。

4、变压器的输入容量=变压器的输出容量/0.8=20伏安 初级线圈电流I1=20/220=0.09安 导线直径 d=0.8√I 初级线圈导线直径 d1=0.8√I1=0.8√0.09=0.24毫米 次级线圈导线直径 d2=0.8√I2=0.8√2=13毫米 经桥式整流电容滤波后的电压是原变压器次级电压的4倍。

5、功率数就是你说的多少瓦，根据公式P=U·I，就可以算出功率是5Vx1A=的5W。其实在你的充电器上就有标注，我插个图给你看下。传统的5V、1A或者5V、800mA的输出对于现在的手机电池容量来说，是完全满足不了充电需求的，所以现在许多手机厂家推出了快充方案。

6、可以用输出12V的电压做一个桥式整流器，材料可以用1N4007整流二极管4只。整流出来的直流电压是12V，可以给摩托车电瓶12V的电瓶充电。输出24V的可以做一个半波整流器，材料可以用1N4007整流二极管1只，整流出来的直流电压也是12V，也可以给摩托车电瓶12V的电瓶充电。

手机充电器里面的变压器改升压器制作图纸。

1、应该说降压变压器比较容易制作，升压变压器一般效率比较低。充电变压器一般功率在2，5瓦左右，出来的高压可以连接一根6W日光灯灯管试试应该可以点亮证明改造成功。

2、拆解变压器，小变压器拆下来，撕掉胶带，往热水里泡一分钟，就可以拆下磁芯了，查看绕组匝数。注意连接位置先绘图记录引脚与原来电路连接，这样好知道分别连接220V整流之后的300V高压是多少匝数，反馈绕组多少匝数，输出5V多少匝数。测量各绕组线径。

3、找个废手机充电器，把里面的小变压器拆下来，撕掉胶带，往热水里泡一分钟，就可以拆下磁芯了，千万不能硬拆，磁芯很脆，我就拆坏了一个。然后把上面绕的漆包线都去掉，用不上。自己做个小摇把，把线圈价套在上面，不用齿轮变速，也不用计数器，自己数数就行了。

4、接桥式整流器，得到24v的脉动直流电源。要考虑变压器的输出电流是不是能满足电机+单片机的总负载功率。若能满足，建议不要用7812（管压降太大），改为用桥式整流后用两片高效率开关电源芯片：LM2576-1LM2576-5，LM2576输出可达3A而不用散热片，效率90%左右。（负载电流小还可用LM2575输出为1A）。

5、同志，这个比较麻烦啊，要逆变的话，单用手机充电器的材料是做不到的。

电脑电源加装升压模块后可不可以给汽车电瓶充电

电脑电源加装升压模块后不可以给汽车电瓶充电。电脑的电源加装升压模块后，都是稳压电源，它的输出电压是恒定的，而输出电流是由负载决定。而电瓶的充电器，在大部分时间段内，都是恒流输出，它的输出电流维持不变，而电压则随着电池充电的进行而逐渐升高。因此，电脑电源的输出特性并不适合为电池或者电瓶充电。

不行，充电电压应该为56~57V的，另外，输入端要有大容量电容储能。

不能这样使用的。汽车发电机只是针对12v电瓶设计的。容量输出电流已经和配套的汽车电瓶绑定。通过升压对高电压大容量电瓶充电，只会造成发电机过负荷发热甚至烧毁。配套设计只能用于配套的设备上，并非通用产品，最好是找配套发电机才能安全使用。

不可以。6个32安电瓶，不可以用升压器给电动汽车充电，电动汽车功率太大，一般升压器是实现不了的。能够承受这么大功率的升压器价钱太高了。代价比较大，没有价值。升压器，顾名思义，就是为了将电压升高，其作用还有改变阻抗，同时也改变了额定电流。

汽车发电机1200瓦，需要加装一个12V60安时的电瓶，发电机才能发电，同时才能为逆变器提供电源。

用升压模块升压到48V给48V电瓶充电肯定是不行的，因为48V电瓶充满电应该是55V左右，升压到48V是充不满的；如果是电动车或电动汽车，用轮子带动直流发电机发电再充电更是不可行，因为带动发电机需要能量，而带动发电机所使用的能量要比充到电瓶的能量高，就是说这样做只能使续航能力更短。

利用DCDC升压器能不能给电池充电?

主要看充电电流，如果充电电流小，而12V电池容量大，在主要放电区（12V~13V）内，半小时是看不出电压有升高的，因为这一区域是主要的储电电压区，电量从25%~80%基本都在这个区内。

用DC-DC升压器。为了实现更有效的充电效率，可以参看2009年全国大学生电子设计竞赛E题电能收集充电器相关获奖作品的创作思路和电路设计。

新能源汽车有一个模块叫dcdc，直流转换器，他的作用是把高压直流电转化为12V给蓄电池充电。

DCDC转换的作用是将动力电池组的高电压转换成恒定的12V或14V或24V的低电压，既可以给整车供电，也可以给辅助电池充电。纯电动汽车中DCDC变换器的作用相当于传统燃油汽车中的发电机和调节器。向车辆提供电能的DCDC变流器，以及DCDC在电动汽车电气系统中的地位。

如果这两块DC-DC电源的工作电源互不相干，那么它们的输出是可以串联的；如果它们共用同一工作电源，但是其中至少有一块DC-DC是隔离型的，它们的输出也可以串联；如果它们共用同一工作电源，并且它们都不是隔离型的，它们的输出不可以串联。

DC是指直流电源，DCDC转换器是转变输入电压后有效输出固定电压的电压转换器，其主要功能是升压、降压、稳压。DCDC转换的作用就是将动力电池组高电压转换为恒定12V或者14V、24V低电压，既能给全车电器供电，又能给辅助蓄电池充电的设备。

关于升压器充电瓶，以及升压器充电瓶怎么充电的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。