旧电瓶如何才能像新的用

今天给大家分享旧电瓶如何再用电瓶充电，其中也会对旧电瓶如何才能像新的用的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、如何给汽车电瓶并联充电?
• 2、怎么给车电瓶充电?
• 3、摩托车废旧电瓶千万不要扔,老师傅教你自制12V充电器,学到了!
• 4、摩托车新电瓶线接反充不进电,换电瓶又好了,旧电瓶咋充电啊?
• 5、我是买的旧电瓶车换的新电瓶,天能60v20ah的,第一次要充电多久?

如何给汽车电瓶并联充电?

把新电瓶和旧电瓶按照﹢和﹢、﹣和﹣的顺序，并联接在一起就可以。并联，+接+，-接-，也就是正接正，负接负。首先两个12V电瓶的容量要一样，而且单块容量不能低于24V那块电瓶的容量，把一个12V电瓶的正极（+）接在另一块电瓶的负极上（-）也就是把两块电瓶串联，这样就得到24V的电压。

将两个12V电瓶并排放在同一个平面上。确认正负极，将两个电瓶的正极用电缆线连接起来，再将两个电瓶的负极用电缆线连接起来。正极电缆连接要按照“红顶黑底”的顺序连接，也就是先连接正极电缆，再连接负极电缆。连接完毕后，用手轻轻摇晃连接处，确保电缆连接稳固。

可以这样做：把两个12伏的电瓶串联，直接在汽车原来的电瓶并联充电。第三个12伏电瓶用一个24伏变220伏交流电的逆变器接在你的新买的220伏变12伏充电器单独给它充电。需要再买一个逆变器。注意充电时间不要太长以免过充电。 三个电瓶同时充电，同时充满。

***用两只电瓶并联的接线方法：把两只电瓶固定在一块，一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接，两个负极同样用导线连接，负极搭铁接车身大梁，原来的正极线接到电瓶正极上。这样接，12V电压不变，容量是两只电瓶的容量之和，增强了汽车的供电能力。

一般豪华车带启停功能车辆使用，一般在发动机后与水槽盖板下方或者副驾驶座椅的下方。而后面的那个大的电瓶是给汽车用电的设备提供电用的，所以就有两个。汽车两个电瓶怎么充电 如果使用24v充电器，将两个电池串联，如果使用12v充电器，将两个电池并联。

怎么给车电瓶充电?

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。

2、汽车是靠发电机充电的，发电机是靠发动机曲轴皮带轮带动的，怠速给发电机充电的话，会比开起来慢一点，也就是原地加油门发电量也会大一些，所以发动机怠速的时候相对于加油门充电会慢一些。如果电瓶是满电状态，那么发电机是不发电的，或者是轻微发电的，发电机根据调节阀来控制发电量的大小。

3、车上发电机给电瓶充电，属于恒压充电，就是充电电压是恒定不变的，随着充电时间延长，电瓶电压上升，当电瓶电压上升到等于发电机输出电压时，就自动停止充电，因此电瓶可以始终与发电机连接在一起，只要发电机输出电压稳定不超标，就不会造成电瓶过充电，一般发电机最高输出电压限制在15v。

4、汽车给电瓶充电的方法：跑高速一个小时以上，车电瓶基本都能充满了，这样的电瓶能保持最佳状态；注意不要使用高功率电器直接连接电瓶。现在很多车载电器，比如车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等，瞬时间功率很大的，不要用车电瓶直接供电，应该先将车辆点火，之后再连接用电设备。

5、汽车电池充电方法：使用电池跳线方法充电。你可以用充电器给电池充电，其中，使用电池桥接方法充电的步骤如下：有电车会开到没有电车的边上，车头要比较近。打开两辆车的盖子，取出充电夹。找到两辆车的电池，把负极夹子夹在两辆车电池的负极上，正极夹子夹在两辆车电池的正极上。

摩托车废旧电瓶千万不要扔,老师傅教你自制12V充电器,学到了!

把两个电瓶并联装上，但多装的那个就只能装在货箱或其他地方了。装上两个电瓶后，每只电瓶的充电量会分流下降，所以平时一定要注意避免不必要的消耗，否则会因充电量不足而使电瓶亏电。但如果你是经常使用车载音响那些东西，很难保证不亏电，因为必竟原车的设计充电量是有限的，而且也很难再提高。

电动车电池激活，现在说就是电动车电池修复，具体方法有：找一组与原电池同型号的电池，并将其与这组无法充电的电池并联，让好电池放电给无法充电的电池，经过几个循环并联充电，有一定几率可以重新激活电池。用小型号充电器给这组电池先充电，然后再换原来的充电器继续充电。

点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，导致到火花塞无法点火，所有无法点火混合气车辆无法启动。喷油系统：可能是喷油系统中的，喷油嘴出现了故障，汽油泵的供油压力不足，喷油嘴线路出现了故障导致无法喷油，所以车辆无法启动。

这样，就有两种可能：一，用电器负载重。二，线路漏电 用电器负载重，一是大灯，二是风扇。解决的办法是把风扇改到交流电路中去，即不用蓄电池供电。（给风扇供电的进线剪断接发电机的12V（15V）的输出上。

各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器***用另外补充的充电器，而晚间***用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

摩托车新电瓶线接反充不进电,换电瓶又好了,旧电瓶咋充电啊?

1、摩托车的新电瓶充电，最好是用小电流慢充20分钟左右，然后再装车使用，这样对电瓶最好。有的充电机有专门为新电瓶的充电功能，这样的充电机直接用为新电瓶充电的功能档充电就可以了。如果没有充电机，在注液后静置20分钟，让电解液充分渗入到极板里面，然后再装车使用就可以了。

2、去检测一下，是否电池反极，如果是，而且电量充足可以继续使用，按照原来装即可，如果有亏电现象，就换掉吧。

3、当然可以，自来水都行，我汽车用45安大电池都是加自来水。

4、摩托车的电瓶没电了，可以用专用的充电机直接给电瓶充电，如果是普通干荷式电瓶，还要检查电瓶是否缸电解液，如果电解液不足，要以蒸馏水或专用的补充液补充，至电解液面达到电瓶外壳刻线的下线和上线之间即可。如果是免维护电瓶，就不需要也不能补充和添加电解液了。

我是买的旧电瓶车换的新电瓶,天能60v20ah的,第一次要充电多久?

充电是没有问题的，充电时间会稍微增加一些。现在流行设计的充电电流为电瓶容量的15%，即，12AH的电瓶充电电流=12*15%=8A，20AH的电瓶以8A充电接近需要13个小时。如果想知道更多，可以追问。

V20AH电动车充满一次可以跑50公里左右，质量好的电池每天跑50公里，天天充电也可以使用一年左右，如果电池续航还可以跑30多公里就换，电池时间长性能肯定要下降。

伏电动车冲满电要10小时左右，大概用8度电（20AH规格蓄电池）。

一般能跑50-60公里（电机大概800W），具体要看电机功率了。若功率是800W，电池容量是20AH，可以这样算800/60＝13A，按此行驶平均电流算，20AH的电池可以跑5小时左右，按时速40算，可以跑60公里的样子。

可以用，不会坏。只是充电时间会长很多，充电慢，别的都没有什么事。

你遇到的所有情况都是属于正常的现象。跑40公里后59v，正常，60v的电池放电主力电压区间在52~62v；充电后是68v，放置几小时后变低，也是正常，对于60v电池来说，68v属于虚高电压，这是基本上所有的充电电池都有的现象，比如锂电、镍铬镍氢电池。

关于旧电瓶如何再用电瓶充电，以及旧电瓶如何才能像新的用的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。