中国充电桩太少
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简述信息一览：
未来3年有望翻数倍的3大新能源龙头,万亿充电桩市场蓄势待发
预计到2030年，我国新能源 汽车 保有量将达到6420万辆。按照车桩比1：1的建设目标来计算， 未来十年我国充电桩建设将存在超6000万的缺口，预计国内的充电桩增速将在2025 年前后达到高峰，未来十年市场总投资金额将近万亿元。 充电桩的产业链包括上游设备商、中游运营商，以及下游整体解决方案商。
太阳能光伏产业在将来会占据世界能源消费的重要席位，不但要替代部分常规能源，而且将成为世界能源供应的主体。未来的能源互联网将在现有电网基础上，通过先进的电力电子技术和信息技术，实现能量和信息双向流动的电力互联共享网络。
埃安的高端品牌昊铂也在蓄势待发，旗下王牌车型Hyper GT将于4月开启预售，首发搭载AEP0、星灵架构两大领先技术，将全力进军30万级高端市场，对传统豪华品牌以及特斯拉Model 3发起进攻的号角。 根据此前相关的产品规划，埃安2023年新车销量目标锁定在50万辆。
轨道交通概念股龙头解析中铁二局（600528）：西南铁路建设龙头，泛亚铁路最大受益者。马钢股份（600808）：依托核心技术、推进结构调整，展望未来，中国经济进入增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期***政策消化期“三期叠加”，呈现出“从高速增长转为中高速增长、经济结构不断优化升级、从要素驱动转向创新驱动”的新常态。
Lyriq***在2022年量产，这个时间节点不管是在海外市场还是国内市场，都处于比较被动的局面。当前奔驰EQC、奥迪e-tron已经全球上市，特斯拉已经部署完4款纯电车型，年底国产的Model Y更是蓄势待发，届时Model Y将会进一步助力特斯拉收割更大的市场份额。
上海特斯拉一年建厂，一年新车下线，2020年1月7日向10名中国消费者交付了国产Model3，这一正式交付意味着特斯拉正式进入国内新能源汽车市场，享受补贴和购置税减免，赠送新能源牌照。在价格方面，Model3从当初官方公布售价的358万，下降到了29万元，不到30万的售价直逼国内新能源品牌蔚来。
市场补缺者发展的关键是实现(
专业化。根据利润贡献大小与顾客忠诚度高低，可将顾客与企业的关系划分为四类，紧密跟随 、专业化 、多元化、避免竞争、市场补缺者发展的关键是实现专业化。市场补缺者是指那些选择不大会，引起大企业兴趣的市场的某一部分进行专业化经营的小企业。
市场补缺者的发展关键在于实现专业化。这类企业选择专注于市场的某一部分，这些部分往往不会引起大企业的兴趣。
模块环节存在技术门槛，大功率与高效率是未来发展方向。充电模块作为充电桩核心零部件，技术壁垒高，竞争格局相对集中。随着超级快充时代的到来，同尺寸充电模块的功率密度逐步升级。以英飞源、永联、通合科技、优优绿能为代表的头部企业在大功率充电模块技术上领先。
中国充电桩行业发展趋势及其未来布局?
将形成超万亿级的充电桩基础设施建设市场。新能源汽车充电运营商通过建设充电桩物联网，实现海量充电桩设施的管理、监控和维护，并通过充电运营平台向新能源汽车用户提供导航、充电、计费等服务。充电运营商正在主导充电市场的发展。
展望未来，随着新能源汽车市场持续扩大，技术日新月异，国内充电桩产业将迎来前所未有的发展机遇。***、企业与公众的合力推进，将使充电桩产业迈向更加广阔和快速发展的新阶段。可以预见，未来的充电桩产业将在各方的共同努力下，展现出前所未有的活力和潜力。
市场潜力深不可测，蓝海有待深入挖掘。随着新能源汽车保有量的持续攀升，充电设施的需求也在不断提升。这一趋势不仅为充电运营市场创造了预计超过1000亿的广阔市场空间，同时也为设备制造企业带来了超过500亿的庞大商机。如此诱人的前景，预示着充电桩行业有望逐步告别亏损，迈向盈利的新里程。
虽然充电桩的缓慢建设，在一定程度上阻碍了电动汽车的快速发展，但是个人觉得，整体的大方向还是朝着越来越庞大化的趋势去发展的。
中国的电瓶车充电桩市场展现出强劲的潜力：！--作为真正的“国民交通工具”，中国电动自行车的保有量已突破3亿辆大关。行业专家预计，未来五年，全社会保有量将以年复合增长率约5%的稳步速度增长，这一趋势将持续上升。
充电桩痛点如何破解
1、资金存管不合规：充电资金与用户充值资金存放于平台，资金的存管与合规性无法保障。财务管理难：充电桩运营环节角色参与方多（充电平台方、场地方、加盟方、设备提供方），且分账比例不同，分账类型不同（实时分账、延时分账）财务对账与管理成本高。
2、然而，目前我国县乡村地区仍存在充电设施建设较为滞后等痛点待破解，新能源汽车下乡亟须迈过充电设施这道“坎”。 新能源汽车下乡提速 从北京开着新能源汽车回到老家甘肃的人，吸引了众多同乡的目光。他发现，现在农村越来越多的人都愿意买新能源汽车了，有些中高端车型也驶入寻常村民家。
3、用车痛点：充电设施不足和低温对电池性能的影响是主要难题。公共充电桩分布不均，对于没有私人充电条件的车主构成困扰。低温下，电池性能下降，导致充电速度变慢和续航能力减退。为解决，一方面需要大力扩展充电设施网络，增加充电桩数量，另一方面也要改进电池技术，提高其在各种环境下的稳定性和适应性。
4、至于下一阶段，想要该细分市场真正实现从“量变”转为“质变”，仍然需要从根本解决上述痛点、寻求变革开始。 “新基建”带来了什么？ 不可否认，此刻虽然我国充电桩行业已经初具规模，但是由于一些不利因素的制约，好似陷入了发展的“瓶颈”阶段。
5、电瓶车充电桩进小区，要帮物业解决痛点。充电桩能给物业解决哪些问题呢？第一个：美化小区环境。之前的电动车都随意停放，小区杂乱，甚至可能还会破坏草木，有了充电桩，大家都有一个停车的地方，能够美化和规范小区环境。第二个：方便集中管理。
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