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电瓶自动充电汽车

本篇文章给大家分享电瓶自动充电汽车，以及车电池自动充电对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、会的。还有一种方法就是用充电机给汽车电瓶充电，首先看好汽车电瓶伏数，是一个电瓶，就把充电电压按扭调到12V，两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极（一般通往马达的是正极，通往搭铁的是负极）后，用充电机的红色夹子夹住正极，黑色夹住负极，插上电源线就可以充电。

2、你好，你的车子打着了就会自动充电的，因为发动机在运转带动皮带，皮带带动发电机，发电机就会自己给电瓶充电了，不需要行驶的。

（图片来源网络，侵删）

3、除了发动机启动后的发电机会给电瓶充电外，汽车在行驶过程中，电瓶也会自动充电。但是，如果电瓶亏电严重，需要及时进行充电，否则会造成电瓶损坏。需要注意的是，使用充电器进行充电时，不能只靠汽车本身充电，而应该选择合适的充电器进行充电。

4、电池本身有自充电功能，但还是建议去充下电，对电池的寿命有好处。启动车子后让它空发动，用的是发电机发的电，这个时候用电不是电瓶的电。而发电机发电只能供车辆行驶或怠速中使用，并不能为电瓶充电。靠启动车辆来给车体的电瓶充电的效果并不好，不实，为虚电。并且还浪费燃油，也不安全。

5、只要发动机起动起来，发电机就工作了，可以给电池充电。如果只是一两次电池掉电可能不会有什么问题，但是如果长期这样的话，估计电池已经老化充不上电了。你的情况最好更换一个新的电池，而且新电池首次使用时最好用充电机充电半小时到一小时，这样可以让电池保持比较好的状态。

（图片来源网络，侵删）

可以。会的，当汽车发动后通过电机与调节器的协助电瓶持续的充电、不过由于发动机本身是依靠怠速运作、转速不会很快，相对来说输出的电量也不会很大，只有在发动机持续正常的工作下电瓶电量才会得到更好的补充。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。

如果是未装车的电瓶，至少2个月充一次。当发动机运转时，汽车内部发电机也会给电瓶充电。在汽车长期停放期间，最好每隔一周启动一次车辆，使发动机怠速运转15分钟左右，为电瓶充电。如果外接充电机充电，应该1个月充一次。如果是未装车的电瓶，至少2个月充一次。

可以。汽车只要启动后发电机就会开始给电瓶充电，无论是怠速状态还是正常行驶状态都会充电，只是充电速度有很大区别。汽车电瓶长时间停放后，会发生一种现象叫做硫化。

是。汽车上有发电机，车辆启动后发电机开始工作发电，一部分供给电器使用，另一部分就给电瓶充电，所以电池一直都是有电的，但是在车辆没启动的时候开灯或者听音乐或者开风扇就会放电，放电太多电池电压降低以后就无法启动车辆，所以建议在车辆没启动的时候尽量少使用大功率电器。

汽车电瓶没电了怠速是可以充电的：汽车怠速时充电指示灯亮就说明没充电，而且电瓶还在放电，正常情况下充电指示灯是亮的，是会给电瓶充电的，只是充电电流很小。

汽车电瓶没电了怠速能给电瓶充电。不管汽车是在行驶过程中，还是在怠速的时候，电瓶都会自动充电，因为发动机是通过皮带直接驱动发电机，所以发动机一旦启动之后，发电机发出来的电，就会经过整流和稳压的处理，直接给汽车电瓶充电。

汽车怠速能给电瓶充电。可以给电瓶充电，可是怠速充电效果并不好。汽车发动机启动后，发电机放出的电，除开提供车子自身用电，剩下的电流并不多，至少要发动机转速到了2000多转后电流才会足一些，因此不建议经常怠速充电。

当汽车电瓶没电时，怠速状态下是可以通过充电来给电瓶充电的。一般情况下，如果充电指示灯亮起，说明电瓶正在充电，只是充电电流较小。此时，电瓶会通过点火开关、熔断器、充电指示灯和二极管向发电机提供电流和电压。如果电瓶亏电严重，可能需要更长时间的充电才能完全充电。

值得一提的是，怠速时的充电效果可能并不明显，甚至在某些情况下，如果电瓶亏损严重，怠速充电可能无法满足需求。因此，虽然怠速状态下可以充电，但通常车辆在行驶过程中充的电才足够使用。除非电瓶出现故障，否则平时行驶中的充电量应该足够满足汽车的正常运行。

汽车电瓶没电了是不能通过怠速充电的。汽车电瓶的充电主要通过发动机的运转来完成，而不是通过怠速状态下的发动机运转。如果电瓶没电了，需要通过外部充电器或者跳线等方式进行充电。汽车电瓶亏电会对汽车的使用造成一系列影响。首先，经常亏电会缩短电瓶的寿命，导致电瓶的使用寿命减少。

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